Bruno

Witam Wspolna przejazdzka jak najbardziej aktualna jak tylko snieg zniknie. Bruno [email protected]

Witaj Wyjazd planuję 25.05.13 lub 30.05.13 (Boze Ciało) powót musi być najpózniej 14.06.13 w piatek ( w sobotę muszę byc na weselu) Teraz jestem na etapie czytania relacjji i przewodników. Generalnie wyjazd to ma być taka włoczęga połaczona ze zwiedzaniem zabytków i ciekawych miejsć + obserwacje jak zyją lokalesi i smakowanie klimatów południowych Bałkan. Jeżdżę dl 650 , przelotową planuję 100-120 . Wycieczka bez napinki , wychodzi ok. 4500 km na 14-15 dni. Bruno

Witaj Piter Mozesz napisac kilka slow o Korfu i Macedonii?

[ Witam Czyli atakowałeś od wschodu przez Węgry , Serbie lub B i H , Kosowo do Macedonii, potem kawałek Grecji i do Albanii. Też skłaniam się do tej opcji. Metory to Twoim zdaniem punkt obowiązkowy?, z drugiej strony być tak blisko i nie zahaczyć to grzech. Po Albanii chciałbym się trochę pokręcić wg. innych relacji jest tam kilka miejsc godnych zobaczenia. Potem powrót AL ( może zboczę w góry Pólnocno Albanskie ) do MNE wzdłuż j. Szkoderskiego Pózniej Durmitor i zatoka Kotorska i chyba pałac Dioklecjana w Splicie Rozumiem że byłeś na Korfu, Ile kosztuje prom? chcę tam być dzień lub dwa. Widzę , że jesteśmy ziomkami. Jeżeli nie masz nic przeciwko temu, można byłoby bliżej wiosny spotkać się na jakiejś wycieczce na moto i pogadać o tych rejonach. Na wszelki wypadek wyślę ci moje namiary na priv. Bruno

Witam Koniec maja planuję powtórzyć wyjazd do Albanii, w sierpniu dotarłem tylko do Szkodry i z przyczyn losowych musiałem wracac do kraju. Teraz planuję jechać do Al + prom na Korfu(GR) pózniej kawałek GR do Macedoni ( j. Ochrydzkie), Kosowo + Mitrowica (serbska enklawa w Kosowie, lubie te klimaty). GR chociaz kawałek to punkt obowiązkowy bo nigdy w niej nie byłem. Następnie do MNE bo w sierpniu ominałem Durmitor (rafting?) pózniej BiH Sarajewo? lub Split pałac Dioklecjana. Wycieczka lajtowa bez ciśnienia gdzie mi się zachce to staję, czas min. 14 dni. Noclegi w namiocie lub jak mi sie nie chcę rozbijać to spię pod gołym niebem. Od czasu do czasu jakiś camping lub pokój u tubylców co by się obmyć. Jadę solo lub ewentualnie z kimś kto wyznaję zasadę, że czasami milczenie jest złotem a mowa srebrem :) . Ze względu na spartanskie warunki preferowane meskie towarzystwo. Mam pytanie odnośnie jazdy pod koniec maja Jadranką, pchać się czy omijać? Na pewno w życiu nie pojadę nią w lipcu sierpniu ale w maju kusi mnie. Jak ktoś ma info z autopsji nt. Kosowo , Macedonia to niech pisze. Bruno

ok, Jutro wyprowadzę moto z garażu i zrobię zdjęcia Bruno

Witam Mam zamiar zmienić mojego B12 (służył mi wiernie i bezawaryjnie przez 40 kem) na DL 650. Warunek konieczny to ABS. Jeżeli macie na sprzedaż DL 650 z ABS godne uwagi to smiało piszcie. sprzedaję mojego Bandita 1200 (olejak) - moto z 98 r kupione bezpośrednio przeze mnie od 1 właściciela z Niemiec (serwisowane, orginalne niemieckie fry do wglądu) - zarejestrowany w kraju od 2008r - prawdziwy przebieg 72 kem - ABS - jedyny B12 w PL z ABS - 3 kufry - handbary - gniazdo zasilające 12V - gmole - tuningowe siedzenie - turystyczna grafitowa podwyższona szyba - kolor czarna perła - opony Michelin Pilot Road 2 - w moich rekach od 40 kem - rachunki i fry do wgladu co zrobiłem w moim Bandicie w 2011r : - nowy napęd wzmacniany x ring złoty DID) - wymiana łożyska główki ramy - wymiana łożysk koła przedniego i tylnego - wymiana tarcz sprzegłowych - wymiana świec - wymiana filtra powietrza - wymiana płynu hamulcowego - wymieniony w grudniu olej Motul 10W 40+ filtr - wymienione uszczelniacze +olej w lagach - regulacja zaworów - wymiana klocków hamulcowych przód i tył Co należy zrobić w w 2012? NIC, no może dopompować koła:) Moto kupujesz od motocyklisty, który zna całą historie swojej maszyny, dbał o nią i może ręczyć za jej stan techniczny. B12 jest w 100% bezwypadkowe nigdy nie miał żadnej gleby ani tym bardziej dzwona W razie czego dla zainteresowanych foto Dziękuję za telefony od handlarzy typu "Panie kupię za 6 tys". Nie mam ciśnienia na sprzedaż jeżeli nie znajdę DL godnego uwagi, przejeżdże Bandytą jeszcze jeden czy dwa sezony. Bruno 601 794 506

Witam Kupie jak w temacie, najlepiej od motocyklisty. Nie musi byc wypieszczony wazny jest dobry stan techniczny. Bruno

witam Bardziej chodziło mi o to czy wskazane jest, oczyszczenie silnika za pomocą clenera z różnego rodzaju syfów i osadów. Zdaję sobie sprawę z mieszalnośći olejów. Chcę przejść na syntetyk ze wzgledu na jego lepszę właściwości smarujące przy wysokich temperaturach a olejak w korkach lubi sie zagrzać. Moto to B12 z przebiegiem 70 tys. silnik ok nie bierze oleju, nie był katowany z wyjątkiem rekreacyjnych sporadycznych wizyt na torze. Rozumiem śledząc niektóre dyskusje nt. olejów, że taka zmiana może wyjść tylko na dobre? Bruno

Witam p. Adamie mam pytanie o sens płukania silnika, przy przejsciu z oleju minertalnego na syntetyk. moto t b 1200 olejak. pzdr. bruno

Cześć Waldorf Jestem zainteresowany tym kierunkiem oraz zahaczeniem o Bośnię (lubie te klimaty). Masz jakiś konkretny plan? Niedaleko jest Albania, szkoda byłoby ją ominąc Opcja namiot + czasami tani pensjonat ok. Jedziesz sam czy z plecakiem? Ja jestem z Swarzędza. Bruno

Witam Dzisiaj była piekna pogoda i po zimowej przerwie próbuje odpalić i niespodzianka jak w temacie. Na jesień był robiony całościowy serwis nowe świece, olej, filtry, synchro, regulacja zaworów itd... po serwisie odpalał bez problemu. Świece maja iskrę. Macie jakieś pomysły lub wskazówki? pzdr Bruno

Witam Właśnie planowałem wyjazd w tamte strony. Jeśli jest miejsce chętnie się przyłącze. Moje moto to B12, jestem z okolic Posen. Termin czerwiec jest ok. Czekam jak temat się rozwinie. Pzdr. Bruno [email protected]

a dlaczego na PW? od tego mamy to forum. Właśnie informacje osób, które odwiedziły takie miejsca są dla podrózników bezcenne... pzdr. Bruno

dzięki Teslasim za pomoc, oddałem do elektronika moze coś zrobi. Jezeli nie to bede musiał nabyć na ebay. pzdr. Bruno

Witam Wczoraj nabyłem Xl 500 r z uszkodzonym modułem. Sprawdzałem Allegro nic takiego nie ma.Mam pytanie gdzie mogę dostać taki moduł, ewentualnie czy jakiś zamiennik od innego moto wchodzi w gre? W ostateczność w grę wchodzi naprawa , znacie kogoś kto potrafi taki moduł naprawić? pzdr Bruno 601794506

Witam Poszukuje w/w modułu do XL 500r, i mam pytanie czy może moduł od innego moto bedzie pasował? pzdr Bruno

Witam Z góry przepraszam jeżeli ten post powinien być w dziale kupie... ale wolałem go umieścić bezposrednio na forum Enduro. O jakiegoś czasu ciągnie mnie do wyjazdu w teren. Niestety mój B12 nie nadaję sie do tego... Mam doświadczenie tylko na szosie i od czasu do czasu bywam na torze ale tylko amatorsko. Zdaję sobie sprawę, że doswiadczenie z jazdy na szosie nijaak ma się do jazdy w terenie. Czytając forum wywnioskowałem, że dla początkujących polecacie moto 4T 250-400 cm i 2T raczej wykluczacie. Moto ma służyć do nauki i fajnie byłoby gdyby szybko mi się nie znudził. Kierownik waży ponad 100 kg i moto nie powinno byc zbyt delikatne,. Ważny jest dla mnie nie nie tyle rocznik co idealny stan techniczny. Budzet skromny tak do 5tys. Jeżeli macie moto, które mozecie polecić śmialo piszcie.. pzdr. Bruno 601794506

Witam O jakiegoś czasu ciągnie mnie do wyjazdu w teren. Niestety mój B12 nie nadaję sie do tego... Dlatego pomyślałem o moto typu enduro 4T o pojemności 250-400 Moto ma służyć do nauki i fajnie byłoby gdyby szybko mi się nie znudził. Kierownik waży ponad 100 kg i moto nie powinno byc zbyt delikatne,. Ważny jest dla mnie nie nie tyle rocznik co idealny stan techniczny. Jeżeli macie moto, które mozecie polecić smialo piszcie.. pzdr. Bruno

Witam Pytanie jak w temacie. Dzisiaj oglądając przednią oponę (Batllax 020 Bridegstone bieznik 3mm) stwiedziłem, że czas na wymianę. Z tyłu zamontowana jest prawie nowa Batllax 054 . Ze względu na koszty, pomyślałem o wymianie tylko przedniej na Pilota Road. Teoretycznie producenci zalecają wymianę na oponę tego samego typu. Wiem, że tylna Batllax 054 to taka sobie opona, jak myślicie jak będą one wspóldziałać? plusy minusy..itd Moto to Bandit 1200, przejezdżam w sezonie ok. 12 000 km turystycznie, sporadycznie jade poćwiczyć na tor Poznań (mam blisko). Kierownik ciężki ponad 100 kg. Jeżeli Pilot Power Road to jaki typ jedno czy dwuskładnikowa lub może macie inne swoje typy. Wymiary opon przód 120/70/17 tył 180/70/17 Jazda 80% główne drogi 20% boczne dzęki Bruno .

Witam Niedawno przeprowadziłem się do Poznania. Mam pytanie czy macie w Poznaniu miejsce, pub lub coś w tym stylu gdzie spotykają się ludzie jezdżacy na moto. pzdr. Bruno