Skocz do zawartości

Qdłaty

Forumowicze
  • Postów

    56
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Qdłaty

  1. W tych przypadkach faktycznie - zdarzają się padnięte główne. Ale to są pojedyncze modele, moim zdaniem zje..ane w fabryce. Silniki 4 cylindrowe podparte w 6 punktach nie klękają na panewki główne... Pytanie było raczej do wueski (podejrzewałem, ze Ty Piotrze widywałeś zabite główne panewy).
  2. Ile razy zdarzyło Ci sie widziec uszkodzone panewki główne? Pewnie nigdy albo prawie nigdy (a nawet jesli to pewnie z braku smarowania). Klękają praktycznie zawsze panewki korbowe a na te różnice miedzy poszczególnymi cylindrami nie maja wpływu. Uważasz inaczej?
  3. Zgadzam się ze wszystkim oprócz tego drastycznego spadku żywotności spowodowanego niezsynchronizowaniem pracy poszczególnych cylindrów. O wytrzymałości silników wiem akurat całkiem sporo i nie są to tylko dane teoretyczne.
  4. Mam parę pytań, jeśli można. 1. O jakich drogich narzędziach oprócz wakuometrów mówisz? 2. Chodziło chyba o różnicę temperatur? I raczej tylko na obrotach biegu jałowego? 3. Na jaki zakres obrotów wg Ciebie ma wpływ synchronizacja? Z góry dziękuję za odpowiedzi.
  5. Qdłaty

    Jakie macie fury :)

    Dziwne. Moja 325iX pali od 11-14. Masz coś mocno nie tak z autkiem (moja jest cięższa o 200kg i ma napęd na 4). Oprócz iX jest jeszcze e30 1.8 żony i T4 long 2.4d z belgijskiej armii
  6. Lepiej wbić torxa niż spawać (spawanie też daje radę ale to już radykalny sposób). Do kolegi, który pytał o to jakiej firmy klucze kupić: Snap-on (bardzo drogie), Beta, Gedore, Kingtony, Facom. Jest tego mnóstwo. Klej do śrub - jakikolwiek ale przeznaczony do tego a nie np kropelka :icon_biggrin: Np.: Loctite 243 (średniowytrzymałe), 248 (w sztyfcie średniowytrz.), 271, 270, 262, 2701 (wysokowytrzymałe), 222 (niskowytrzymałe), 268 (w sztyfcie wysokowytrzymałe), CRC Soft Lock, Loxeal 24-18, 83-54, Sonlok (cała gama np. 3243). Mnóstwo tego jest. Wpisz w googlach "klej do gwintów" lub "kleje anaerobowe".
  7. No to czekam osrany z ciekawości. :biggrin: PS. Widziałeś moją cebulę???
  8. Mata pany. Witam się. http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...0entry1601003
  9. Ten sam tylko na Adiego filmie z roku 2009 a w Twoim linku - 2008
  10. Nie , nie jestem nerwowy i nie chce nikogo obrażać. Nie lubie po prostu kłamania, zmyślania, udawania, że sie na czymś znam lub, że kogoś znam. Nie lubie też kiedy ktos chce byc fajny przy pomocy któregoś z zachowań, które wymieniłem. BTW - tez sie pojawiam w tym filmie, znam wszystkie występujące tam osoby ze wspólnych imprez i dlatego wiem kto, co i kiedy kręcił. Równiez dlatego drażni mnie, ze ktoś nie z towarzystwa, z niezrozumiałych dla mnie przyczyn udaje ze zna kogos z nas.
  11. No i ? Co z tego wynika??? Że Fiodor montuje Adiemu filmy? http://www.stuntpoland.eu/threads/19042-St...and-2009-by-adi
  12. HAHHAHHHAhahah. Znowu bredzisz. Adam Zagalski. Kręcił, montował, rzygał w nim, jeździł i wrzucał na Vimeo. Pytam jeszcze raz po co piszesz jesli nikogo z nich nie znasz i nie wiesz czy masz rację???
  13. AahahAHahahhaahh. Kolego bredzisz. Adi to Adi a Krzysztof to "Fiodor". Krzysiek jest z Torunia a Adaś z Bełchatowa. Po co piszesz coś o czym nie masz pojęcia???
  14. Synchronizację robisz na wolnych obrotach. Nie jest istotne co się dzieje wyżej (szczególnie przy takim przyrządzie jak Twój). Gratuluję pomysłowości. Qdłaty.
  15. Tytuł filmu mówi wszystko! Adi to jedyny autor filmów o stuncie w PL, który umie pokazać jak to naprawdę wygląda! Dzięki grubasie. Trochę strzelania z zapłonu :bigrazz: Można też tak ale to bardziej boli. :icon_twisted: NAJWIĘCEJ !!! BTW - nie próbujcie tego w domu (szczególnie z chądami) :icon_razz:
  16. Witam. Ma ktoś serwisówkę czy jakiekolwiek dane regulacyjne do CB 1100f (prawdopodobnie '83) ? Z góry dzięki. Qdłaty.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...