damis88

Bardzo Ci dziękuje!! Mam jednak jeszcze jedną prośbę... Mógłbyś mnie nakierować w jaki sposób mam ustawić te zawory??? Bo w większości śilników ZI są rególowane śróbą... a tu nie ma nic:-( czyżby się w niej zaworów nie rególowało??? Z góry dzięki za pomoc!!! Gorąco pozdrawiam Damian.

Witajcie!!! Bardzo was proszę o informacje jakie mają być luzy zaworowe w gsx-r600 srad rok98. Znalazłem takie dane: ssące 0.10-0.20mm wydechowe 0.20-0.30mm Lecz moim zdaniem są one zbyt ogólne i zbyt rozbieżne, więc nie wiem czy są prawidłowe. Proszę o pomoc!!! Z góry dziękuje! Pozdrawiam Damis88

Dziękuje Ci bardzo!!! Naprawde mi pomogłeś!!! :biggrin: ;) :) ;) Więc czekam na info o tych luzach... Dzięki jeszcze raz!

Witam!!! Posiadam kawasaki GPZ 900R rok prod. 1984. Kiedyś przeczytałem na tym forum że regulacje zaworów należy przeprowadzić co 6 000 km. Moje pytanie brzmi: Jakie są objawy tego, że trzeba już regulować zawory??? i czy po ściągnięciu pokrywy głowicy muszę zmienić uszczelkę na nową, czy moze stara jeszcze się nada??? Z góry dzięki za odpowiedzi!!! Pozdrawiam P.S. Jeżeli ktoś wie jakie mają być przerwy na zaworach w tym motocyklu to bardzo proszę o info.

Nie to nie pomoglo... Dodam jeszcze ze muszę za kazdym razem skręcać obroty bo same szaleją nie muszę dotykać manetki gazu... A gdy jest zimny to znów muszę podkrecić obroty żeby wogole zapalila.... Pomóżcie bo to jest strasznie wkurzające!!! pozdr.

Witam!!! Mam kawasaki gpz 900R i pewien problem...:-/ Otóż gdy silnik jest ciepły kawa sama wkręca mi sie na obroty... Jeżeli silnik jest zimny to wszystko jest ok pale na ssaniu wszystko gra ale gdy ściągne ssanie to wkręca się na 4000 obr..... Dlaczego co się dzieje??? Proszę o pomoc!!! Z góry dzięki i pozdrawiam!!!