michuu23

Musze do nich zadzwonić i dogadać sie z tym strojeniem. Nie wiesz jaki może być tego koszt?? Pozdrawiam

Zmieniłem wydech na sportowy Lazer, i założyłem K&N. Tzn. nie ja tylko poprzedni właściciel. A co masz na myśli?? Pozdro

Może mi ktoś podpowiedzieć co może być przyczyną dziury między 3 a 5 tys. obrotów w 954. Wydawało mi sie że motor słabo ciągnie. Sprawdziłem go ostatnio na Bemowie i na wykresie mocy ma dziure, a nawet załamanie mocy między 3 a 5 tys obrotów. Reszta jest OK- ma 140KM. Dodam że ma "exup" który ma dobre ustawienia, w airboxie klapka chodzi... Wydech Lazer, filtr K&N... Czy jest w 954 jakaś sonda lambda czy coś takiego?? Nie wiem co jest przyczyną tej dziury???

Dziś byłem u znajomego mechanika. Przejrzeliśmy filtr powietrz. Klapka sie otwiera. Jest OK. W wydechu jest Exup. Sprawdziliśmy ustawienia Jest OK. Motor ogólnie wcześniej raczej nie był rozkręcany... Nadal ma słaby dół i ogólnie jest słaby jak na franka. . Kupiony był w salonie w Polsce więc raczej nie jest zblokowany. Nie mam pojęcia co z nim jest. Gdyby coś Ci Przyszło do głowy daj znać na meaila: [email protected]

A gdzie mogę zrobić taką regulację?? Jestem z Wielunia woj. łódzkie. Rozumiem że potrzebna jest do tego Hamownia??

Mam problem z hondą 954, mianowicie jest za słaba. Nie chce ciągnąć. Na koło wstaje dopiero z 8tys obrotów na 1 biegu. Kolega ma ten sam model i jego wstaje z dużo mniejszych. Poza tym jak ostatnio go goniłem to słabo sie zbierała na maksymalnym gazie, dopiero jak odpuściłem troche gaz poczułem chwilowe przyspieszenie. Tak jakby miała za dużo paliwa, lub za dużo powietrza??????? Sam nie wiem co z nią jest. Dodam że ma założony K&N i wydech Lazer wraz z kolektorami. Może potrzebna mu jest jakaś synchronizacja z nowym osprzętem??? Nie wiem jak było w oryginale bo moto kupiłem niedawno w takim osprzęcie. Prosze o rade na co zwrócić uwagę??? Pozdro