.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
zbychu
-
Postów
14 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez zbychu
-
-
Oooo cena coraz wyższa... ja dalem 2200... i niewiem dlaczego 27KM ja ja rozpedzilem motorek do 175km/h czyli to raczej wersja nie blokowana, a ten link do filmiku to tu http://www.youtube.com/watch?v=QtecQYMV0RM&feature=plcp chyba ze jest jakis nowy nakrecony.
-
Uff. Roboty postępują. Zrobiony tylny, wymienione uszczelniacze lag i olej, Wymieniony olej i filtr silnik, dokręcone łożysko główki ramy.Poczyszczone tu i tam. Czekam teraz na nową tarczę hamulcową, to założy się wraz z nowymi klocuszkami.
Widze ze motorek trafil naprawde w dobre rece, :) ... nie zeby u mnie mu było źle... ale teraz jest dopieszczany
-
Z gpz tem była krótka przygoda bo niestety padlina to była - wczesniej Honda NTV650.
Moja XBR ka wyglada chyba normalnie, a moze ma bak od GB 500?
[/url][/url] -
Witam
Dwa dni temu stałem sie posiadaczem xbr-ki.Jak narazie wszystko mi sie podoba, jedynie moc mogła by być nieco wieksza - moze to subiektywne odcucie bo presiadlem sie z GPZ900R. Mam jedno pytanie - w wiekszosci opisów do baku miesci sie 20 litrow, u mnie gora 12 -13l (nie ma 10 kg szpachli na baku ), czy były jakies odchudzone modele xbrki? Motorek jest z 1990r.
-
witam
wlasnie kupilem ntvke i chcialem sie zarejestrować ale nie przychodzi mi link aktywacyjny, probowalem 3 razy na rózne poczty i nic... A przy okazji moze ktos wie od jakiego innego modelu pasuja zegary? bo te orginalne od ntv sa praktycznie niedostepne i cholernie drogie... mozna je zastapic z transalpa lub z CB?
-
No to i ja sie pochwale, a fotki jak tylko malowanie skoncze :buttrock:
Mam hondke CB 750 K0, jakis 69/70 rocznik, jeden z pierwszych modeli - niestety motocykl bez papierow..., 2 lata pracy - kupilem ja jako uszkodzona, od czlowieka co trzymal ja z 15 lat i wtedy podobno wiedzial co ma (nie pil- paru ludzi chcialo ja wyrwac), ja ja kupilem - czyste szczescie- zadzwonilem z glupia od tak i kupilem za grosze, jak facet byl juz dnem i "se przypomnial ze ma motur"... jak pisalem - papierow brak, trzezwego go ciezko spotkac, papiery ch... wie gdzie sa, wg wydzialu komunikacji wyrejestrowane dawno temu ...
Moto bylo w stanie nieruszonym/bardzo zaniedbanym z rozjebanymi gaznikami-nie znam sie na mechanice ale tak ogolnie- moto prawdopodobnie bylo kiedys w stanie idealnym - zniszczenia sa typowe dla dlugoletniego stania, na szczescie w suchym i normalnym miejscu.
Prawdopodobnie moto mialo zalozone takie smieszne filtry stozkowe, wygladajace jak koncowka lufy pistoletu rumcajsa, byly one w pudelku obok, a zalozona byla normalna pucha na filtr...jak rozebral to kumpel to okazalo sie ze dysze w gaznikach sa sporo wieksze, pewnie do stozkow i mot po prostu wogole nie chcialo chodzic... z pol roku szukalem kompletu dysz...
ja kupilem, kolega zerknal do silnika, stwierdzil jedno slowo - IGLA - nic nie ruszamy, kup z 12 litrow oleju, kilka fitrow, swiece, ja posprawdzam czy wszystko dziala i... palimy !!
na dzien dobry rozrusznik odmowil... szybkie rozebranie, cos kumpel dlubnal - krynci !!
najpierw troche pokrecilismy, coby oliwka nowa wszedzie weszla...
no i oczekiwana chwila... ssanie, spray - 5 sekundek krecenia i cus tam gada...
potem znowu kumpel walka z gaznikami, 2 dni, kilka skrzynek piwa - efekt - pali na dotyk, nie dymi !!, cichutko szmera... przebieg - 52 tys...
nie znam sie - ale po tarczach, siedzeniu itp widac ze dosc prawdopodobny... tak mowia inni
jedyna co brak do oryginalu to wydech - jest 4w1 :(:(:(:(:(:(:(:(
na oponach rocznik 82 ... trzeba bylo wymienic ...
i tak na pieknie zeszlo popoludnie - moto pali na dotyk z kopa i rozruchu, przetoczylismy troche oliwy przez silnik... po pierwszym tysiacu kilometrow chyba wszystkie srubki sie albo rozkrecily, albo urwaly, zerwala sie linka predkosciomierza, gazu...
Ale mechanika - IGLA, chromy - IGLA - tylko malowanie, mysle o zlotym albo pomaranczowym metallic - takie wychodzily w oryginale - moja jest biala, i bankowo to nieoryginalny lakier ...
Witam
bez problemu możesz odzyskać dokumenty pod warunkiem ze motor był zarejestrowany na tego kolesia, no i musisz mieć z nim umowe kupna. Jesli nie spisywales to teraz kup tanie winko idź do niego i podpisze Ci wszystko co podsuniesz...:D Potem z umową nr z motorku idziesz do urzedu komunikacji i nie daj sie zbyć ze sie nie da... Ja zanioslem tylko umowe i na kartce nr ramy i silnika jawy z 62r wyrejestrowanej w latach 80. A na dokładke urzad w którym była zarejestrowana przestal istniec w 91r, ale zawsze przejmuje archiwum inny urzad. Cały koszt operacji to znaczki skarbowe za 15 zl i dostajesz zaswiadczenie na podstawie ktorego mozesz przywrócic do ruchu pojazd, wystarczy tylko przeglad....
-
witam
Ja wlasnie kupilem Kawasaki K 400z custom ''81r, chromy idealne wyglad spoko, ale silnik cos juz sie zaczyna tłuc, ale w sumie za 1000zl zarejestrowana chyba sie oplacalo... Tak wiec poszukuje wszelkich materiałow o tym motorku, schematy instalacji itd bo trzeba go robic od podstaw
-
sprzedam aparat zaplonowy +czujnik polozenia wału + cewki oswietlenia
http://www.allegro.pl/item206684508_yamaha...plon_cewki.html
-
Czy ma ktoś może cewkę od świateł do dt 80 lc2?
Ja mam do sprzedania cały komplet cewek + czujnik ale z TDR 125 takie samo jest tez w DT 125, moze podejdzie do 80... moge wyslac foto na meila. Sprzedaje tylko komplet.
-
Chodzi mi o zawór wydechowy, jakie u Was ma wychylenie? u mnie tak od 6000 zaczyna dopiero sie ruszac i maksymalnie kreci sie z 7 mm...
-
witam, kilka dni temu kupilem TDR 125. Przeczytalem wiekszosc postow na forum i doszlem do wniosku ze nie jest zablokowana, kreci do 12 tys (moze dlatego ze to wersja na italie) motorek jest chyba orginalny nic nie bylo wybebeszane żaden dyfuzor nic nie bylo przerabiane. Mam jednak problem normalnie idzie do5tys potem dlawi sie krztusi i dopiero przy 7000 obrotow ciagnie super. Wyczyscilem gaznik, wymienilem swiece, urwalem gume w airboxie. I nic dalej to samo.... Gaznik regulowalem juz na 1000 sposobow i ciagle ta dzióra w obrotach... I jeszcze jedno.. na 5 biegu idzie do 120km/h jak wrzuce 6 to slabnie bu bu bu i 70Poradźcie cos!!! HELP!!!
[/url]
[/url]
Posiadacze Hondy XBR 500 poszukiwani
w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Opublikowano
Jak motorek kupiłem były odważniki na kierownicy, ale nestety jeden sie samoczynnie odkrecil i zginął w czasie jazdy, manetki były jakieś parszywe z gąbki - te które sa załozone to etz 150, bo akurat takie miałem w garazu .