.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
3lement
-
Postów
90 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez 3lement
-
-
Witam! interesuje mnie sprawa polowienia silnika. tzn. chcialbym wyjąc wal i odkrecilem wszystko i dolnaa czesc kadluba niechce zejsc. Czy jest mozliwe ze pod cylindrami sa jeszcze sruby trzymające?? Pozdrawiam
-
To nie lepiej poprostu postawić moto na centrlnej nóżce i na biegu jałowym manetką kręcić do obrotów jakie ci pasują????
nie bo silnik niema obciazenia
pozdro
-
tak owszem na ssaniu sie do garage niewjezdza ale jezeli chcesz sprawdzic sprzeglo a wokolo wszystkie TANKOWNIE zankniete na cztery spusty ? :) trzeba bylo. Jezeli ktos wie to moze mi to wyjasnic z punktu widzenia mechanicznego dlaczego sie swiece popsuly delikatnie mowiac ? pozdrowka
-
no ja tez podejrzewalem gazniki na 90% i juz w nocy myslalem czy rozbierac samemu czy to komus dac. okazalo sie ze swiece trafil szl*k. niewiem czemu moze je przypalilo jak niebylo paliwka czy co... wkazdym razie swiece nowe i fura ZAS od tyku pali :) :( :P :)
DZieki wszytskim za odpowiedzi pozdrowka.
-
Witam! Kiedys braklo mi paliwa tzn tak ze ledwo na ssaniu do garazu wjechalem. na drugi dzien wlalem bendzynke :) , moto odpalilo od tyku ale nie na wszytskie gary pochodzilo kilka sekund na ssaniu u zgaslo. teraz chodzby niewiem co niechce odpalic. pompa podaje paliwo. iska jest. aha dodam ze nigdy niebylo problemow zawsze palil od tyka, silnik nieparstkal aani nic. jesli ktos moze wiedziec o co chodzi prosze o pomoc Pozdrawiam.
-
witam! niedawno zaliczylem szlifa... niebyla to duza predkosc , zreszta niewazne :lol: . konkretnie chodzi o to ze upadlem na bark ( bez stroju) tzn w bawelnianej koszulce (madry polak po szkodzie- teraz trzeba kupic stroj) i zlamalem obojczyk :cry: . zlamanie jest bez przemieszczenia, mam zalozony gips na 3 tyg. teraz chcialbym sie dowiedziec czy moze mial ktos z was albo oirientuje sie w podobnych przypadkach co jest ? tzn po zdieciu gipsu jakas rehabilitacja ? po jakim czasie mozna pewnie wsiasc na moto ? jak wyglada sprawa z ciezarami ? podnoszenie itd ? albo silownia ? z gory dzieki za odp i uwazajcie na siebie ;)
-
a mi to nieprzeszkadza....moge jezdzic i po 70 i po 3 razy tyle:) lubie i tak i tak' date=' a sprzet sie niezepsuje napewno, nigdy krzywo niepatrze na mzetki i jawy....[/quote']
.... nikt niepatrzy krzywo na MZtki i Jawy ..... sam mam jeszcze MZ (diabelska maszyna) :twisted: , tylko rozwarzamy problem techniczny .. :lol:
Pozdrówka
-
A może lepiej kumpla jako plecak zabrać. :?
.... moze i tak ale wiesz jak jest, kazdy chce swoja kochana maszynka pojechac..... :lol: Pozdro
-
po pewnych przemysleniach raczej sobie odpuscimy ta wycieczke razem... :clap: dzieki za odpowiedzi
-
Witam !
Mam takie pytanko. Planuje się wybrac z młodszym znajomym na zlocik ok 300km zywego asfaltu ;-] . I mam taki problem bo on chce jechac swoja Mz ETZ 150 czyli predkosc ok 90km/h a ja zswoja FZR 1000 '87 . Co myslicie na ten temat ? Czy to niebedzie "zylowanie" silnika jezeli bede jechal nieprzekraczajac 100km/h ? Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi.
-
Może wystarczy zmienić świece ???? Gaźnik czyściłes..... a regulowałes ???Sprawdź równieź odstępł na platynkach.
-
No własnie, ja jej niemam pewnie poprzedni włascicel cos z nia zrobił. Ja mam osłone założona odrazu na zębatke. Czyli ta dolegliwośc pewnie przez to.....
-
no własnie ja tej tuleji chyba niemam. :crossy: A niewiem jak ona wygląda......i skad ją wytrzasnąć :buttrock: Pozdro
-
masz katalog czesci ETZ na PC ????-- naped koła tylniego, chodzi mi o nr.9 . Bo ja juz chyba niewiem przez co się to dzieje jeśli to nie to.
-
Moze ktoś z Was będzie wymieniał oponke albo zębatke to przy okazji mógłby zmierzyć ??? Byłbym wdzięczny. Pozdro
-
Skoro mówisz ze masz ciasny szlif to chyba masz namyśli wartość luzu tłoka niższa niz jak napisał Idaho 0.03mm . Przez to masz więkasza możliwość zatarcia silnika i musisz bardziej na niego uwaźać. Dbaj o temperaturę silnika - zeby szczególnie w te upały stawać na dłuzszych odcinkach zeby silnik troszke ostygł - wkońcu jest chłodzony tylko powietrzem. (chyba ze masz na myśli inne moto niz na "wizytówce") . Czy dobrze czy żle ??? Zależy jaki masz tłok. Jak masz "lipny" to ci moze spuchnąć i silnik zatarty (chociaż niekoniecznie) . Z drugiej strony jak dobrze dotrzesz będzie "lepiej" dopasowany tym samym wieksza kompresja a co za tym idzie wieksza moc. Pozdrawiam
-
Elo ! Sprawdź czy przypadkiem "nieobcieło" Ci klina na wirniku.Istnieje również możliwośc urwania się zabezpieczenia krzywki przerywacza - przez co zapłon będzie nieprawidłowy. Pozdrawiam
-
Zmieniłem zębatki i dalej to samo jak sie podnosi ete na jedno to ośka od strony zebatki sie przesuwa w strone silnika i napinacz pęka.Oczywiście wszystko jest podokręcane. Chyba faktycznie brakuje mi tej tulejki o której pisał Dobczok. Czy chodzi Ci o nr. 9 w katalogu częsci gdzie jest rozrysowana tylnia zebatka ??? Moze zna ktos wymiary tej tulejki ?? Pozdrawiam
-
Najlepiejj pewnie będzie udać się do tokaża..... Pozdrawiam :mrgreen:
-
więc prawdopodobie są to łożyska polskie
Polskie łożyska są dość dobre jakościowo jeźeli sa kupione odpowiednie. Czyli wyskoobrotowe (C3, C4) więc oto raczej się martwić niemusisz. Jezeli bys załozył "zwykłe" to stuki by były słyszalne nawet przy pierwszym odpaleniu. Pozdro
-
Czy gdy sie nabedzie starszą sigawke a masie się 18 lat (pomimo wszystkiego) to trzeba i na niej gleby pozaliczać?? . Njalpeiej jeszcze zeby po nich przeźyć. To moze najlpeiej nieodpalać maszyny tylko sie przewracać na postoju ?? :mrgreen: ( wieksza mozliwośc przexycia) . Po miesięcznym treningu gdy juz wywrotki na scigu oczywiscie ( bo na niczym innym sie nielicza) sie ma zasoba to mozna wkońcu odpalać silnik i ruszac w trasę....... ??? Czy wkońcu moze lepiej czekac w ciepłym foteliku na 25-te urodziny, przeliczyc gotówke i do żyda po cebeere??? ;)
Pozdrawiam :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Kochaneczku :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: - jak miło :lol:
Masz rację, stym że ja np. na motorkach jeżdzę 6 lat(fakt zaczynałem od rometa) i pierwsze gleby mam juz za sobą :mrgreen: , a i przez ten czas zdązyłem również mam nadzieje dobre nawyki zdobyć. Fakt ze 6 lat to niezbyt duzo ale chyba lepiej powoli na coś wiekszekgo siadać niz smigac 20 lat simsonkiem i wtedy w wieku powiedzmy 35 ( bo juz dojrzały jestem ) kupic XX-a czy haye.
P.S niedawno jechałem GPZ 600R i jakiegos niesamowitego "buta" to niema, takze myślę ze spokojnie bym mógł tym zacząć śmigać.
szuka sie konkretnej `sztuki` ( wszystko jedno jaka marka i model ) byle byla w jak najlepszym stanieI o to mi chodziło, dziękuje za dobrą radę.
-
Co do prawa jazdy to jestem w trakcie :lol:
A po co mi małe enduro ??? Spoko aluzja do mojego wieku........ ;) (mały gówniaż, naoglądał sie filmów i z wigry 3 :mrgreen: na hayabuse siada) - tak pewnie pomyślałes co ?????
Skoro sie szuka konkretnego motocykla to trzeba chyba najpier zdecydować co szukac nie ??? A Po to chyba jest forum zeby się dowiedzieć co jest naj.....
Pozdrawiam :P
-
a Moze mogli byście powiecieć co najlepiej w granicach 10 tyś. ??? CBR 600 f1 ?? FZR 600/1000 ? moze RF 600 ??? albo VFR ??? no a moze GPZ/GPX - są dość tanie i nawet atrakcyjnie wyglądają ...... (pewnie tylko wyglądaja :lol: ) Oczywićie mowa o motocyklach z Polski . Możecie coś doradzić ??? :banghead: Pozdrawiam
FZR 1000 '87
w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Opublikowano
dzieki serdeczne. No ze jest sróba pod pompą to zauwazylem i odkrecilem tylko pomimo tego niechcial silnik się rozpolowic. to zabieram sie do zdejmowania cylindrow. Dzieki serdeczne za odp. Pozdrówka