marekltd

witam , kupiłem intrudera 800 z 1993 roku. mam pytanie, jak koledzy rozwiązali problem swiatła postojowego z przodu. po zdemontowaniu lampy przedniej ze zdziwieniem stwierdziłem ,że nie ma nawet wejścia na zarówkę postojową. oczywiście bedzie problem z przeglądem.w lampie są wolne kable, czyktos rozwiazywał taki problem. pozdrawiam. marekltd

[po latach w ubiegłym roku kupiłem jako pierwszy motorek kawę ltd, trochę czoperowate, ale na pierwszy sprzęt jest ok.w ubiegłym tygodniu kupiłem intruza 800 i jego garąco polecam. dobrze wyważony stabilny.virago, no cóż, nie obrazając nikogo jest troszkę cukierkowaty, no chyba ze 750. fajny sprzęt, ma kolega, ale ciagle walczy z rozrusznikiem. pozdrawiam

cześć, też kupiłem intruza, kilka dni temu. motocykl dobrze wyważony, o umiarkowanym apetycie na paliwo. jeśli mogę ci poradzić to szukaj sprzętu z wysuniętymi podnórzkami, fabryczne są w mojej ocenie nieco zbyt z tyłu co spłaszcza sylwetkę na motocyklu. przy długich trasach moze to być męczące, ewentualnie szukaj sprzętu ze spacerówkami.jeśli nie masz jeszcze upatrzonego intruza, polecam gościa który sciaga fajne motorki z belgii. jest z opolskiego, ale wozi na miejsce. telefon 506576742. pozdrawiam. marek

Kupiłem Suzuki Intrudera 800 z 1993roku. Mam pytanie gdzie w tym motocyklu dolewa się i kontroluje sie stan płynu chłodzącego. Rozebrałem pół motocykla i nie znalazłem ani wlewu, ani punktu poziomu w którym mógłbym sprawdzić stan płynów w chłodnicy. RATUNKU!!

Witam! Potrzebuję dorobić panewki do kawasaki KZ440. Słyszałem bardzo dobre opinie o szlifierni wałów w Mirkowie (koło Wrocławia). Czy ktoś zna dokładny namiar na tą szlifiernie? Pozdrawiam

witam, składam kawę 440 kz, zauwazyłem ,że jedna panewka korbowodowa ma luzy(będzie pukać). czy ktoś wie gdzie mozna kupic panewki do tego japońca?pozdrawiam . marekltd

łańcuch sprzęgłowy nie ma zapinki , wymieniasz go bez problemu . zerknij przy okazji na zymeringod aparatu zapłonowego. zamykając dekiel ustaw łańcuch na napinaczach bo nie załozysz dekla. w razie kłopotu popchnij łańcuch cienkim śrubokretem ,możesz połozyć motor, cały olej zostanie. głowicy lepiej nie ruszaj, jest pożniej problem z rozządem. moze tylko regulacja. z reszta jak ci nie łyczy oleju to odpuść sobie zawory.pozdrawiam, marekltd

dzięki , juz jestem spokojny, niby jedna unia a wszędzie papiery inne.ale i tak skąd by nie były to wszystkie motory są fajne< te ktore biorę to dwie magny 700 jedna 84 druga 84. z tego co wiem z dwoch bedzie można zrobic jeden fajny motorek, w mojej ocenie czopoer to czopoer. pozdro, dzięki .marek

witam kolegów motocyklistów! Potrzbuję informacji jak wyglądają papiery wywozowe z Belgii. mam do kupienia fajny motorek który koleś sprowadził z tego kraju. Ma jakieś dwa papierki, jestem zdziwiony bo z Niemiec ma być brief i abmeldung. Gość twierdzi że z Belgii tego nie trzeba. Jeśli ktoś wie jak maja wygladać te papiery to proszę o garść szczegułów. Pozdrawiam, zycze wam i sobie zawsze zimnego piwa w dobrej cenie! Pozdrawiam MAREKLTD