Witam ponownie. zapoznałem sie dokładnie z budową mojego silnika i tak jak mi odpisałeś są w nim znaki na kołnierzach wałkow jest to lekko nawiercony otworek. Na Kapach są odlane kreseczki, wszystko dokładnie jak opisałes. Czyli wałki mam juz ustawione. Jesli chodzi o ustawienie wału... Na czytniku zapłonu znajduja sie znaki: kolejno 1 ; F ; T Czyli mam ustawic na T, mam tylko dylemat który cylinder bo niby pierwszy jest od rozrządu ale silnik obraca sie w przeciwna strone do wskazówek zegara i nie mam tej pewnosci. Po ustawieniu wałkow na znakach zawory sa zamkniete od rozrządu tak jak wynika z analogi.... Wiec tak to wszystko ustawilem na razie... Wałki na znaki i Tłok od rozrządu w GMP czyli znak T. Prosze powiedz mi jeszcze do czego sa pozostałe znaki 1 i F i jak moge sprawdzic poprawnosc zapłonu( mam moduł elektroniczny) Ktory przewód na Cylinder. Dziekuje za pomoc!! Juz jestem blizej uruchomienia. Pozdrawiam.