Avi

409,20

401,80

371,75

239,75 Najfajniej sie buduje domek :icon_evil:

234,95 :)

218,20 :D

Czyli przeczucie mnie nie mylilo :evil: Moi znajomi tez wypowiadaja sie pozytywnie o Metzeler. Dziekuje za podpowiedzi. Dalsze sugestie mile widziane ;)

191,85

Witam, wlasnie jestem w trakcie poszukiwania oponek do mojej Hondy VT i bardzo prosilabym Was o opinie. Wyszukalam jakie modele sa produkowane i skad je zakupic, ale nie znam sie zupelnie na firmach :D http://mynetmoto.com/motorradreifen.cfm/Ac...rradreifen.html Najwieksze zaufanie wzubadzaja we mnie Metzeler, ale oceniam tylko po wygladzie i ladnym ukladzie wciec :) Pomozcie mi dobrze wydac ciezko zarobione pieniazki :crossy:

Zdecydowanie VT :smile: Marauder jest troche za ciezki w prowadzeniu (doswiadczenie osobiste i mozna miec problem z poczatkowa nauka jazdy)

186,05 :icon_mrgreen:

177,65

169,25

162,05

147,70 :biggrin:

144,10

No az taka blondynka nie jestem zeby nie wziac pod uwage roznicy miedzy naszymi motorami :bigrazz: Po prostu chodzilo mi o to, ze od tylu jak ktos pzed Toba sie sklada wyglada to zupelnie inaczej niz sie wydaje. I na to musi uwazac jedzac za kims. :crossy:

A u mnie nie zadzialalo :icon_mrgreen: Probowalam skladac sie za Mortagiem i to byl kiepski pomysl. On na Bandicie ja na Hondzi Shadow i jemu wychodzilo to znacznie lepiej. I takze mam taki bol, ze za bardzo zwalniam przed zakretami, zwlaszcza tymi 90 stopni, ale probuje to przelamac i zaczynam skladac sie razem z linia na jezdni, czyli wydawaloby sie ze skaldam sie przed wlasciwym zakretem, ale to dziala :icon_mrgreen: P.S. Dzieki Mortag za Twoje zrzedzenie i nauke teoretyczna ;)

Mam na mysli male rondka, bo te w Wawce sie nie licza (chyba ze przed soba zobaczysz spanikowana lalunie/lalusia, ktorzy niw wiedzieli ze wjechali na rondo) :biggrin: Ja tez probowalam przelamac opory na rondkach w nocy i chyba jakos sie udalo. Wiec teraz staram sie cwiczyc cwiczyc i cwiczyc. I czy wspominalam ze staram sie cwiczyc? Mysle ze to nie jest kwestia zaufania do opon, ale razcej do swoich umiejetnosci. Polecam trik z "nie pochylaniem glowy rowno z cialem jak sie skladasz" (czyli lepetynka w miare prosto do horyzontu). Sprobuj raz a zobaczysz roznice :icon_biggrin:

Na rondku nie zamykamy gumy ale przyzwyczajamy sie do przechylenia motoru i tego jak reaguje na to nasz organizm :biggrin: Znamy takich co chcieli zamykac na rondku i zaliczyli glebe :)