Durex

juz sprawdziłem niestety nie bije ;)( zmierzyłem odległości miedzy sąsiadującymi magnesami sów miarka i były identyczne:(( podejrzewam ze cewka się wygiela... zamatuje nowa. P.s nie używałem mlotka i majzla ;) ściągacz własnej roboty ;p

nie juz sprawdzałem... nawet wziełem i przedłuzylem kabelki i teraz(oczywisie tym czasowo) wystaja a miejsce łaczenia jest porzadnie zaizolowane. nie tu szukać probleu :icon_idea:( Dzisiaj nie ma sniegu to ide go przepchnać przez cała ulice i sprawdze czy odpali... pozdro.

heh tak rozumując mozna w ogóle nie używać hamulca... ten z tyłu wystrczy ;p a jest w dobrym stanie :flesje:

No ale jak zapłon by był przestawiony to chyba by strzełało w tłumiku albo gaźniku... pozatym jak juz się rozgrzeje to chodzi dobrze wiec to nie zapłon... Ja stawiam na tłok!! ewentualnie wymień świece na odpowiednia... Ten mechanik to też nie jest zły pomysł jezeli mało się znasz. No ale jak zapłon by był przestawiony to chyba by strzełało w tłumiku albo gaźniku... pozatym jak juz się rozgrzeje to chodzi dobrze wiec to nie zapłon... Ja stawiam na tłok!! ewentualnie wymień świece na odpowiednia... Ten mechanik to też nie jest zły pomysł jezeli mało się znasz.

haha czyli jednak miałem racje ze się da... a poza tym się czepiacie tej regeneracji ze to zmniejsza bezpieczeństwo... a jak ktoś regeneruje wał ?? to co tez mu się zaraz rozsypie ?? jak Ci dobrze zrobia to jest lepiej od orginału...

niedawno to znaczy kiedy ?? ile km temu... jak zawieszał Ci sie dozownik to tłok może szybko się zmęczyc... pozdro.

fachowcem to ja nie jestem ale wiem to i owo... jak juz odpali i sie rozgrzeje to chodzi ?? jak jest zimnu i musisz dodawać gazu jak chodzi żeby nie zgasł to prawdopodobnie masz zajechany tłok...

a ja zaryzykował bym stwierdzenie ze świece są źle dobrane do wartości cieplnej :P

niee... a ze tłok się kończy to wiem ;P będę wymieniał

no nie wierze ze nawet oleju nie wymieniłeś ;p pozdro

a dostane bo tam były podane na tej strone co zloty46 mi podał :notworthy: no włsnie chciałem kupić nowa żeby lepiej zpalał jak jest zimny... bo ciężko mu idzie... myślałem ze to przez to ze mam teraz jakąś od samochodu z przebiegiem 100.000 która sobie wziąłem z praktyk w salonie.

no kapuje kapuje :notworthy: spokojnie :notworthy: tak tylko ciekaw byłem czy się da xD

zloty46 no kocham Cie :) kupił bym sobie taka irydowa ale narazie może platynowa ;p w końcu muszę jeszcze pomalowac motorek ;p

no ja to nawet chciał bym kupić taką "FE100S" :) ale mam wejsc do sklepu i powiedzieć poproszę świecę "FE100S" ?? gościu będzie wiedział o co chodzi ??

Witam.. Tak od pewnego czasu zastanawiam się jaka świecę zastosować w Kawasaki Ar 80... czy to ma jakieś znaczenie ?? teraz mam jakaś "TGL 15YS" w ogóle nie wiem co to oznaczenia znaczy ;p w necie znalazłem taką strone url=http://www.remex.com.pl/zast/Motorynki/KAWASAKI.HTM I tam jak sami możecie zalukać napisali ze do AR powinienem mieć " FE100S" ?? z kąd taka wziąć :) ?? zna sie ktoś na świecach ??