vtec

Fakt ten zaistniał, ale nie dotyczy osoby która to rozpowiada. Nie da się tego podciagnąć pod jakąś złą wolę, próbę zaszkodzenia?

Czy można wytoczyć proces osobie, która rozpowiada rzeczy, które mogą mieć negatywny wpływ na życie obgadywanego? Fakt o którym mowa zaistniał.

Na czarnym w sumie nie jest potrzebny mi 4x4, ale wolałbym mieć możliwość używania 4x4 na czarnym, oczywiście tylko zimą, bo nie wiadomo kiedy może z czarnego zrobić się białe. Samochód który mnie interesuje jest w Danii i chyba tam się po niego wybiorę. Znalazłem zdrowy egzemplarz z przebiegiem 120kkm 3.0 V6 krótki z tyłu bez siedzeń i taki by mi odpowiadał :) Jaki to koszt zrobic lift2-3''?

Już mam garstkę informacji, za która dziękuję. Czy Pajero II nie ma blokady tylnego mostu? Mosty są te same co w Miśku?

Odnośnie Gallopera, jakie mam napędy? Tzn jak one działają i kto wyprodukował silniki do niego? Samuraja nie mogę znaleźć w przyzwoitym stanie, a Jimmy śmieszny jest :)

Dziękuję Robercie za Twoją propozycję, ale czy mógłbyś napisać w czym są lepsze od Pajero Twoje typy? Jak jest z napędami w JIMMY I SAMURAI?

Potrzebuję auto które spełni kilka wymogów. Między innymi: 1. Napęd 4x4 z prawdziwego zdarzenia 2. Krótki tzn 3d 3. Jak najmniej elektroniki 4. Skrzynia najlepiej manualna, ewentualnie automat jeśli będzie lepiej współpracował z liftem 3'' 5. Możliwość jazdy po asfalcie 4x4 6. Jeśli benzynowy to taki silnik który nie sprawia problemów na gazie 7. Lift ok 3'' bez większych przeróbek żeby dało się zrobić 8. Cena ok 15 tys zł Samochód potrzebny mi jest do kręcenia się wokół komina. Mieszka tam gdzie pług zimą już zawraca, a nie zawsze dociera :( Często jeżdżę zimą po lesie, a tam zdarzają się zaspy ok 1 m i potrzebuję auto które sobie z nimi poradzi. Dlatego pisałem o lifcie 3'' i dobrych oponach AT też wspomnę ;) Najważniejsze to to, aby się nie psuł, i radził sobie bardzo dobrze ze śniegiem. Celuje w tej chwili w Pajero II. Nie wiem czy kupić automat, czy manual. Pb czy ON. Auto chcę kupić seryjne i zrobić mu lift+ dobre opony na dużym balonie. Czy to dobry wybór? Wcześniej miałem Jeepa Grand Cherokee WG 4.7 QD i byłem zadowolony, ale nie tak do końca, ze względu na to, że napędy się dołączały w momencie kiedy tył tracił przyczepność, a ja potrzebuję coś takiego, że jeśli włącze4x4 to będzie szedł przód i tył ciągle + blokada. Napęd taki jak w Rav4 jest nie do zaakceptowania, ponieważ jeżdżę w specyficznych warunkach, gdzie on się nie sprawdza.

Witam, mój znajomy ma do sprzedania Kawasaki KLR 650 z 2007 roku z przebiegiem około 2000 km. Motocykl jet do poprawek lakierniczych. Podpowiedzcie ile jest wart? tzn za ile może go realnie szprzedac? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M852564

Nr 2 czyli BMW, Ja bym tak wybrał ponieważ ma napęd na tylną oś. No chyba że mowa o 4x4 to wtedy audi, ale typuje BMW

ogloszenie jest na allegro http://moto.allegro.pl/item317022535_yamaha_r1_2008r.html mam nadzieje ze mi jej nie sprzatniecie o ile to nie lipa :icon_mrgreen:

nie przekonam sie dopóki nie obejrzę, motocykl ma 3 letnią gwarancję więc nie myślę, że jest coś zepsute. Jest jedno ale, nie mogę złapać kontaktu z gościem... Może te ogłoszenie dał żeby sprawdzić jakie jest zainteresowanie... Nie mam pojęcia o co mu chodzi.

zdecydowałem się ale nie mogę dobić się do gościa ;) nie wiem czy to nie była jakaś lipa

motocykl jest z Francji, nowy w skrzyni z gwarancja na 3 lata,... Nie wiem co moze być nie tak... Co mam sprawdzić żeby mieć pewnosć? Jest już opłacony gotowy do rejestracji

Szacunek dla Dominika. Koledzy ja pytam o cenę czy jest atrakcyjna biorąc pod uwagę, że motocykl ma 3 letnią gwarancje i to że późną jesienią wyjdzie pewnie nowy model. Nie martwcie się o o doświadczenie, pisałem o nim w innych postach, już mam parę sezonów za sobą na sporcie tylko że 600.

Witam, mam nadzieje, ze w dobrym dziale pisze, Czy yamaha R1 za 35 tys to okazja? rocznik 2008, nowencja ... Jeśli niedobry dział, proszę o przeniesienie...