james13

Tak jak juz mówiłem, wada sa te wąskie oponki i wąskie siedzisko.... niby jest to sportowy motor, ale pozycja za kierownica na to nie wskazuje. Najwieksza zaleta jest silnik 4T na takim silniku pojezdzisz naprawde długo i jeżeli bedziesz o niego dbał to nie ma prawa nic sie psuć. Osiągi może nie sa najlepsze w klasie 125ccm, ale mi w zupełności wystarczyly, niestety nie poscigasz sie z innymi 125cmm 2T , ale niejeden samochod przegonisz na swiatłach :icon_evil: Ogólnie godny polecenia motorek, i jest calkiem tani nowy z salony kosztuje 11 tyś zł, a więc nie jest to wygórowana cena. Radze ci przejechać sie do jakiegoś salonu hondy i obejżec go na żywo, najlepiej przejechać sie nim !!

A wiecie moze jak ceny z czesciami taki jak komplet Cylinder, tłok ... i Akcesoria Kufry itp. ? I czy sa jakies serwisy w Polsce ?

Cbrka to całkiem fajny sprzet, tylko ze jest strasznie wąska i ma takie wąskie opony, moim zdaniem smiesznie to wyglada. Silnik 4t bardzo dobrze sie sprawuje, oczywiście duzo ładniejszy dzwiek niz w 2t, mialem okazje uzytkowac Cbrke przez 2 miesiace i nigdy mnie nie zawiodła, moze nie jest to demon predkosci, ale 130 maksymalna predkość w zupełnosci wystarczy!

Ile zapłaciłas za Viaderko ? Jesli mozna wiedziec :bigrazz:

Narazie mam tylko A1, i chce taki motor zeby mnie nie zawiódł na trasie. Bezawaryjny i zeby predkość przelotowa oskalowała w okolicach 100 km/h.

Co myślicie o hondzie varadero 125? uzbierałem 10 tyś zł i jestem zainteresowany kupnem 125. Chciałbym jedzic na dluzsze trassy(300,400 km) Moglibyscie dac jakies propozycje moto? i powiedziec cos wiecej o Varadero 125! Z gory dzieku za odpowiedzi .