Skocz do zawartości

MariuszJ

Błękitny Szlak
  • Postów

    4027
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MariuszJ

  1. na przyszły sezon chce znowu zmienic?? znaczy sądzisz, że zużyjesz te nowe w ciągu jednego sezonu?
  2. 2009 to na pewno nie jest, ale nawet jak będą 2007 to i tak sukces
  3. Kinia to wkleisz chyba fote z Lorisem??
  4. super, i jak tu nie pic :bigrazz:
  5. hehe widzę, że z narzędziami to w dziesiątkę jest pomysł
  6. i tu jest okazja żeby się zatrzymac od razu na noc po naprawie zaraz przejśc to wysokoprocentowych narzędzi
  7. kiedyś zrobiłem fotoporadnik z prucia wydechów też często na forach zadawane pytanie.. http://www.virago.com.pl/viewtopic.php?t=27&start=0
  8. tez na początek bym od świec zaczął
  9. hmm nie bede gustów co do narzędzi kwestionował tak tylko naprostowac chciałem, wiadomo oczywiscie o co chodzi :biggrin:
  10. Witam. jako, że sam miałem z tym problem ale w końcu po czasie i pomocy kolegów forumowiczów udało mi się dokonac "cudu", czyli zdjęcia tylniego koła w dragu samemu. W skrócie i przy pomocy zdjęc pokażę jak to szybko można zrobic.... 1 musimy zaopatrzyc sie w niezbędne narzędzia bez których może to byc nie możliwe bez obaw, są w Polsce ogólnie dostępne :bigrazz: http://img246.imageshack.us/my.php?image=rozne007yq5.jpg 2 nie będę już pisał, że trzeba zdjąc wydechy i błotnik jak jest to clasic więc podnosimy motocykl (tył) w górę http://img246.imageshack.us/my.php?image=rozne017sb3.jpg 3 odkręcamy tylny zacisk http://img162.imageshack.us/my.php?image=rozne014hv6.jpg 4 odkręcamy wspornik zacisku http://img204.imageshack.us/my.php?image=rozne015cx5.jpg 5 odkręcamy nakrętkę tylnej osi http://img150.imageshack.us/my.php?image=rozne013zg4.jpg 6 to samo z drugiej strony, są tam dwie śruby zabezpieczające tylną oś http://img158.imageshack.us/my.php?image=rozne012uu3.jpg 7 wyciągamy oś z koła uważając przy tym żeby nie spadło nam mocowanie zacisku hamulca http://img517.imageshack.us/my.php?image=rozne011xy3.jpg 8 z drugiej stront odkręcamy 4 śruby trzymające dyfer http://img113.imageshack.us/my.php?image=rozne016av8.jpg 9 wyciągamy koło razem z dyfrem http://img145.imageshack.us/my.php?image=rozne010tv2.jpg 10 prawo, lewo, góra, dół i oddzielamy od koła http://img145.imageshack.us/my.php?image=rozne009wz5.jpg 11 teraz robimy co chcemy czyli kleimy kapcia lub go wymieniamy http://img259.imageshack.us/my.php?image=rozne008rz1.jpg 12 na koniec wracamy oczywiście do naszych niezbędnych narzędzi :flesje: :bigrazz: pozdr. Mariusz
  11. hmmm no nie wiem co z tą linką tam chcecie zrobic... :rolleyes: u mnie chodzi ok i nie jest to meczace dla nadgarstka......
  12. ok koło zdjęte, oponka wymieniona pozostał tylko montaż ale to sie już nie obejdzie bez paru browarów :bigrazz: :flesje: porobilem foty, pozniej zmontuje z tego jakis poradnik :cool: dzieki jeszcze raz :notworthy:
  13. ok dzieki spadam wiec do garazu, zobacze co taz spłodzę :bigrazz:
  14. Piotr to rozumiem, ze jednak muszę rozkręcic razem z kardanem..?? i nie ma jednak innej mozliwosi, to jutro sie do tego zabieram
  15. dzieki za odpowiedzi, nawet znalazlem cos takiego http://yamaha-dragstar.pl/viewtopic.php?t=37 a nie wiesz moze jak to zrobic, i czy w dragu jest w ogole taka mozliwosc??
  16. no dobra pewnie juz bylo ale... kto wie jak tylne kolo zdjąc :banghead: oponke musze wymienic :notworthy:
  17. dokladnie, ja tez mam jak by pozłocone troszeczke w sumie to juz przestalem sie tym przejmowac
  18. hmmm ale 3 min na ssaniu i juz cieply, moj musi troche dluzej pochodzic no i jak odpale to daje mu pochodzic na ssaniu nie dodajac w ogole gazu zimnego moto nie wolno przeciez gazowac
  19. 300 zeta za cały motocykl aerografu nie robi kolo sie wykosztował a Ty te cycki zamalowales :biggrin: :biggrin:
  20. hmmm no i tu mnie masz bo za bardzo na tym to sie nie znam ale nie jest to baza na ktora pozniej sie naklada lakier bezbarwny jest to sam lakier, podobno do renowacji starych pojazdow czy cos takiego.... no i do lakieru jeszcze cos tam lakiernik dodal jakis utwardzacz czy jakos tak. jak pomalowal to troszke sie zalamalem bo polysk byl jak cholera ale na drugi dzien po wyschnieciu ........ :clap: :cool:
  21. mi polakierowanie wyszło 300 zeta z farbą wiec praktycznie kasa żadna jak na takie moto ale lakiernik tak tylko po sąsiedzku mi pomalował od innych z deka więcej bierze ;)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...