.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
MariuszJ
-
Postów
4027 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez MariuszJ
-
-
Napisałem wyżej, czytaj proszę między wierszami.
pozdr
-
Słoma nie oszukuj się, proszę.
-
A można się zatrudnić, chętnie bym dorobił? ;)
-
Bo jest jak ma się 20-30 lat
-
Fakt, wszyscy inni się opierdzielają ;) :P
-
Oczywiśe,że tak.
-
Chyba nie mają stolika na tyle osób.
-
Miałem Draga....kiedyś... daruj sobie jazdy próbne.... posłuchaj Yubego...
-
Dlatego wpomniałem o autostradach. W pracy często podejmuje się szybkie i konkretne decyzje - na blok operacyjny czy oiom. Ma to uratować życie. Wyprzedzając też czasami zastanawiasz się zdążę czy nie, są to zazwyczaj sekundy. Nie ma czasu na owijanie w bawełnę, a łatwiej podejmować takie decyzje mając pod tyłkiem 150 KM. Oczywiście jak ktoś chce jeździć po mieście, przeciskać się w korkach i raz czy dwa na sezon pojechać nad morze deauville w zupełności wystarczy. Chociaż nadal twierdzę, że mocniejszy motocykl jest bezpieczniejszy czy się w pełni wykorzystuje tę moc czy nie. Czy ja to wykorzystuje, nie wiem. Nie zastanawiałem się nad tym. Jeżdżę autostradami (2 osoby, komplet załadowanych kufrów) 220 km\h, jeżdże po polskich drogach, przeciskam się w korkach. Czasami ściągam kufry i idę z kumplami na R1-kach czy CBR-kach pośmigać po mieście. Czsami jedziemy na plac potrenować ósemki.... Zamykam oponę, mam przytarte podnóżki. Polecam bo wiem na co stać ten motocykl a nie żeby kwestionować decyzje na temat innych, nie chcę wywoływać niepotrzebnych kłótni. Jak ktoś skorzysta to za dwa lata nie będzie zakładał podobnych tematów "co dalej bo chcę więcej" gdyż będzie miał już taki motocykl.
pozdr
-
Sam napisałeś, to drugie moto...
pozdr
-
-
Deauville tak ale dla początkujących lub dla kobiety uważam. Po pierwszej podróży mocy zabraknie i prędkości na obwodnicach czy autostradach.
-
EJ Spamerzy a będzie jakaś przedświąteczna pizza i piwko w da grasso?
-
Są gusta i guściki ale dobre piwo nie jest złe ;) tej decyzji nikt kwestionować nie będzie :)
-
A może jak ktoś ma HD to już wszystkie rozumy pozjadał. Zdrówko ;)
-
..... głuchy jesteś....... .......zapomniałeś ..........
Za mało jeździcie, za dużo głupot pierdolicie.
To laska nie facet :P
Ja z kolei doskonale laski rozpoznaję, nie mylę z facetami ;)
-
Nieźle, ja tam zawsze szukam 6 czy 7 biegu. Zależy czym mam ochotę pośmigać.
-
Jaki spam :icon_eek:
-
W dowodzie FJR mam 260 kg.
-
Ja i tak choruje na GSa :P
-
PN czy K1200GT to już typowe turystyki, na moje pod karawan troszkę podchodzą ;) :P FJR ma bardziej sportowe zacięcie. Ściągasz kufry i zap... :D zakładasz i masz turystyka.
Każdy ma co lubi.
-
-
Przyznam, że stronka super :lalag:
-
jeszcze zależy jakim budżetem się dysponuje
bo np. do 20kzł raczej słabo z k1300gt ;)
haha dokładnie
Wydaje mi się,że ST jest jakby większa i wygodniejsza, natomiast FJR ma trochę mniej komfortu (co nie oznacza,że jest niewygodna) ale ma lepsze kopyto. No i V4 :D Brałbym Pancię :D
W Twoim wieku większa i wygodniejsza.... :rolleyes:
Yamaha FJR1300 czy Honda ST1300 PanEuropean
w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Opublikowano
Więc wiesz, wszyscy Cię zrozumiemy...za kilkanaście lat.