PRZEMKO

Witam.Koledzy mam prosbe.Moja Yamaha Virago 535 troche niedomaga.Potrzebuje namiary na solidnego,slownego mechanika,ktory moze mi ja wyleczyc.Chyba odzywa sie rozrzad,trzeba ustawic gazniki itd.Wiem,ze jest ktos taki w Lesznie i w Gostyniu,ale nie mam namiarow.Dziekuje za pomoc,bo wierze,ze taka otrzymam.Pozdrawiam.

Witam :banghead: Pare dni temu pisalem,ze moj motorek stracil moc.Juz jest wszystko dobrze.Opisze to,bo mysle,ze to byl ciekawy przypadek.Jako" mechanik"-amator zabralem sie do pracy.W skrocie:filtr powietrza,nadal to samo,powolne w miare dokladne czyszczenie dysz i pozostalych elementow gaznikow tez nic nie dalo.Pomyslalem-membrany.Gdzie je kupie,no i koszty.Rozkrecilem,sa cale.Juz chcialem sie poddac i....JEST.ZNALAZLEM!Membrana jest zespolona z przepustnica(chyba jakos sprasowana).Tak sie bawie i zauwazylem,ze jedna mambrana obraca sie na przepustnicy.Oznaczalo to,ze otwor w przepustnicy byl stale w innym polozeniu,a powinien byc na dole,tam gdzie kanal w gazniku.Wystarczylo wszystko dobrze ustawic,lekko"sklepac"przepustnice,zeby ja zespolic z membrana i tyle.Motorek odzyskal ducha,ja oszczedzilem kase,no i czegos sie nauczylem.Moze nie opisalem tego fachowym jezykiem,ale mam nadzieje,ze domyslacie sie co chcialem Wam przekazac.Jeszcze raz dziekuje za rady i POZDRAWIAM :)

Witam.Moze na forum ratownictwa medycznego znajdziesz chetnych,bo jak napisales,nie wszyscy czytaja forum moto.Caly czas trzymam kciuki i zycze powodzenia :flesje:

Dziekuje Koledzy.Jak znajde wolny dzien biore sie do pracy.Napisze co bylo i co udalo mi sie zrobic.Pozdrawiam.

Dziekuje.Problem w tym,ze nie bardzo wiem jak dostac sie do membran.Moze w jakims skrocie mi to opiszesz,bo w wielkim promieniu mechanika moto u mnie nie ma.Poza tym wieksza frajda jak czlowiek sam cos naprawi.Czym charakteryzuje sie membrana do wymiany?Wiem,ze jest pogoda,zeby jezdzic,a ja Wam zawracam glowe,ale ja tez chcialbym troche polatac.Pozdrawiam.

Witam.Prosze Was o pomoc.Moja Virago zaczela sie dusic.Od paru dni przy probie rozwiniecia wiekszej mocy,dusi sie,choc czasem"chwyci"i ciagnie dobrze.Wymienilem na razie swiece,myslalem o filtrze powietrza,ale nawet nie wiem gdzie on jest.Mam nadzieje,ze to nic powaznego.Nie chce za duzo rozbierac bo za bardzo sie nie znam.Pozdrawiam.

TAK TRZYMAC :icon_biggrin: WIERZE,ZE SIE UDA :icon_twisted: Czy to ludzie z medycznym wyksztalceniem?Mysle,ze tak,bo jak wiesz musza to byc fachowcy z"gornej polki".Pozdrawiam.

Witam ;) Mi tez sie wydaje,ze niektorzy"mechanicy"maja kosmiczne ceny,choc moze tak wlasnie ksztaltuja sie koszty napraw moto.Mi za wymiane rozrzadu zaspiewali ok.800zl.Sam nie wiem czy to duzo czy nie.Jeden mechanik powiedzial,ze slychac troche lancuszki,ale nie trzeba jeszcze ich wymieniac.To tyle z mojego doswiadczenia.Pozdrawiam :buttrock:

Dwie godziny przed wypadkiem wracalem z nad morza przez Gorzow.To straszne. Kondolencje dla Rodziny.

Witaj.Bardzo podoba mi sie Twoja inicjatywa.Siedzialem juz na takim motocyklu ratunkowym.Fajna sprawa.Jestem ratownikiem medycznym.Pracuje juz 23 lata,no i oczywiscie jezdze motocyklem.Mieszkam za daleko od Stolicy,ale wierze,ze dobrze spelnisz swoja misje,czego Tobie zycze.Pozdrawiam i POWODZENIA :flesje:

Pamietasz co Tobie kiedys pisalem na pw?Sprawdzilo sie.GRATULACJE :lalag: :banghead: :)

Dziekuje.Wiem,motor trzeba wyregUlowac.Przepraszam za blad ortograficzny :biggrin: ;) Ale obciach :bigrazz:

Dziekuje za sprostowanie :bigrazz: Wierze,ze za rok bede mogl Tobie gratulowac :biggrin: :clap: Pozdrawiam :)

Witam.Moze w czyms pomoge.Moj motorek jest z 1991 roku,pierwsza rej.1992(w Niemczech),a numery mam 2YL054111. Jeszcze o wydechach.Tez o tym mysle,tzn.rozciac puszke,wyjac srodek i zaspawac puche.Slyszalem ze potem trzeba regolowac motor.Czy to prawda?Pozdrawiam. :icon_rolleyes:

Witaj.No,no Beti...Moje gratulacje i slowa uznania :icon_rolleyes: :crossy: :icon_razz: Pamietasz takiego dziadka z rajdu w Koscianie?Te zyczenia sa od niego :crossy: Pozdrawiam :cool: