.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
ED manetka (KURCZAK)
-
Postów
278 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez ED manetka (KURCZAK)
-
-
Witam kolegów. Mam pytanko do posiadaczy Yamahy Fz6 S. Posiadam taka z 2006 r. i niepokoją mnie pewne odglosy z silnika. Otóż podczas przegazówki na sprzęgle przy załączonym biegu dobiegają z silnika (skrzyni biegów?) pewne stuki. Dzieje się tak na każdym biegu i sprawia to wrażenie jakby coś było luźne. Dokładnie podczas redukcji i przegazowaniu słychc takie "puk-puk". Dodam ze biegi wchodzą prawidłowo, bardzo płynnie. Moto ma teraz 12k przebiegu i dzieje się tak od kiedy go kupiłem. Dodam jeszcze, iż czasami po kilku przegazówkach robionych w ramach testu dzwięk ten znika (mam wrażenie jakby to coś ustawiło sie na swoim miejscu)
jesteś przewrażliwiony raczej w FZ6 jest takie charakterystyczne cykanie
mi pali średnio 7. to chyba dobry wynik, a lekko niema mój fazi.
zdziwiłem sie jak szybko poszła mi opona 4 tys i juz jej prawie niema (bez palenia i innych cudów) opona Metzeler Racetec k3
-
Poza tym prędkość podróżna dla naked'a to ok. 120km/h ;)
ja mam golasa bez żadnej owiewki i do 180 całkiem normalnie sie jedzie trzeba byc twardym a nie mientkim
-
Wita! Niedawno nabyłem Fazera 600 z przebiegiem 56000km. Z początku myślałem że przebieg dla moto to ogromny, jak sie później okazało po wizycie w autoryzowanym serwisie moto jest zadbany i w całkiem dobrym stanie, domniemam wiec (chciałbym sie nie mylić) że przy dalszym pilnowaniu czynności serwisowych 100tyś km bedzie to dla niego bułka z masłem... Zastanawia mnie jakie WY uzyskaliście przebiegi na owym modelu Yamaszki?! Pozdro!
w tamtym sezonie latalem fzs 600 2000r i miała jak ja sprzedawałem 90 tyś ale miała uszkodzoną juz prze zemnie ( i na własne życzenie ) skrzynie biegów gdyby nie ja to by pewnie jeszcze latała a tak poszła chyba na części.
-
kurna ale fuks wczoraj miałem podobna przygodę
chcieli mnie zatrzymać do kontroli ale im uciekłem jednak po jakim czasie mnie dopadli wiedzieli chyba gdzie mieszkam (mieszkam w małej miejscowości) ale skończyło sie na 8 pkt. i 500 zl
-
ja mam + 1,75 dostałem bezterminowo bez zadnych adnotacji
a na moto i tak nie zakladam okularów jakoś lepiej jeździ mi sie bez, adrenalina poprawia mi widoczność chyba :bigrazz:
-
to raczej nie możliwe naikedem, mi sie udało swojego rozbujać do 216 licznikowego i to raczej kres jego mozliwosci, a mam wesje N (nieźle trzeba było sie napocić zeby sie utrzymać na moto)
-
jesli chodzi o chamulce to odpowietrzenie ich powinno pomuc mysle ze sie zapowietrzyły a co do ciężko kręcącego się koła to możliwe ze jest zbyt mocno dokręcone albo coś źle złożyli moze zapomnieli dac jakiejs podkładki dystansowej lepiej to sprawdz bo łozyska długo Ci nie wytrzymają
-
jutro zmieniam olej w moim fz6 wiec dla pewności profilaktycznie zapytam ile oleju dokladnie wchodzi (z filtrem)?
-
Podejrzewam, że jest uszkorzony licznik. W fazerach prędkośćimoerz dostaje sygnał z czujnika, który znajduje przy przedniej zębatce, nie ma żadnej liniki i ślimaka.
Kilka stron wczesniej jest link do serwisówek - tam jest wszytko opisane.
zdaje mi sie na 99% ze napęd do licznika jest w przednim kole, raczej jednak nie on tu jest winny tylko właśnie licznik, napęd daje sygnał do licznika a on jednak sie zacina czyli coś z licznikiem
-
Mnie to ciekawi jaki dźwięk mają te arrowy :) sam się zastanawiam nad zmianą wydechów.
warto, w tamtym sezonie śmigałem fzs na fabrycznym teraz trafiło mi sie to cudo na arrowah i jest naprawdę duża różnica :buttrock: brzmi jak liter
podobno mój ma zmienione mapy zapłonu pod kominy ciekawe czy faktycznie będzie to czuć, bo jeszcze nim nie jeździłem.
możesz nagrać na komórkę i uploadować?
moja komóra to ma jeszcze wyświetlacz jak w 3210 bo to jest 3410 :buttrock: :icon_mrgreen:
-
sprzęt juz czeka do wiosny chciałem dzisiaj zrobić foty ale coś mi się fotorezystor spierdzielił.
-
narazie jeszcze nie mam fotek.
mam jeszcze jedno pytanie czy w fz6 kontrolka od oleju pokazuje stan tak jak w większości yamah czy ciśnienie?
-
nie no nie wytrzymam muszę sie pochwalić
dziś stałem sie szczęśliwym posiadaczem fz6-n niema takiej drugiej cała czarna, 2 arrowy, pług, stalowy oplot i jeszcze parę gadżetów jest po prostu piękna.
-
czy ktoś sie orientuje jak odróżnić wersje 78KM ok 98KM niejeżdżąc motocyklem (może jakoś po numerach) chodzi o fz6 2005r?
-
jak w temacie
rok 2000
607897750
-
tak trzeba sciągnąć cylindry! kurczak czyżby 2 cie dopadła?
nie chyba cala skrzynia jak rozbiorę to napisze jak na razie widac tylko zcięte 2 zeby po tym jak ściaglłem miskę.
ale chyba najprawdopodobniej będę szukał drugiego silnika bo mój ma juz 85 tys a koszt naprawy bedzie wynosił w granicach 900 wiec chyba warto poszykac lepiej cały silnik.
(ktoś chce jakieś części silnikowe - głowica po regulacji zaworów jakies 5 tys temu, cylindry dekle itp mam wszystko oprócz skrzyni)
607897750
-
jak w temacie
-
ktoś wyciągał skrzynie w FZS 600 ?
czy żeby rozpołowić silnik muszę ściągać cylindry? (podobno pod nimi są 2 śruby)
-
próbował ktoś FZS 600 ćwiczyć jazdę na kole?
jak według Was fazi znosi ostre pałowanie?
-
jaką trasą proponujecie jechać tak żeby po drodze jak najwięcej zobaczyć?
-
ciężko sie wymienia zarówki w liczniku w FZS 00r?
-
moj fazer ma 80 000 i jak narazie jezdzi bardzo dobrze. wymienilem tylko lancuszek rozrządu i reg. zaworów.
-
ja stawiam na szczotki
-
Witam.
Nieuchronnie zbliza sie w moim motocyklu wymiana opon. Teraz jezdze na 110/70 przod i 160/60 tyl Dunlop Sportmax.
Na czym wy jezdzicie i co mozecie polecic?
FZS 600 Fazer
to zleży do czego Ci fazerek służy i jak nim latasz.
ja śmigam na Bridgestone Battlax BT 020 jest uniwersalna, dobrze trzyma w zakretach,
lubuscy motocykliści mają fantazję
w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
Opublikowano · Edytowane przez ED manetka (KURCZAK)
no ja ostatnio bilem tam rekord.
234 tyle pokazal licznik w mojej fz6n a przedostatnio 229 i myslalem ze to juz koniec a tu taka niespodzianka to chyba dzieki specjalnie dobranej mieszance na asfalcie