xpak

Ludzie, to bylo 2 lata temu :biggrin: post stary jak swiat, mialem juz przez ten czas KDX'a 125 a obecnie smigam na quadzie, a hyosunga widze nieraz na allegro jak zmienia wlascicieli :biggrin: Pozdro

Ile za niego chce? I dlaczego sprzedaje :lalag:

Hyh pytanie... Czy gaznik z DT125 bedzie pasowal do KDXa? Czy bedzie na tym normalnie jezdzil, pomijam kwestie wpasowania w gumy ??

Moj ma regulacje, w zasadzie to jest tam nowy amorek z YZetki. Słuchaj Karolb123 mam pewnego KDXa w zasadzie bez zadnego wkladu i bez razacych wad i moglbym go sprzedac jesli jestes zainteresowany za 4tys zl, moze nie jest to okazja, ale biorac pod uwage to jakie szroty zazwyczaj sa w tych 'okazjach' to mysle ze to i tak dobra cena, bo chyba kazdy wie jak trudno znalezc dobre moto, zwlaszcza 2T i to jescze enduro/cross, a w tego wybrakowanego KDXa nie pakowalbym sie, bo z 3ech tys moze sie zrobic duzo wiecej i do momentu poskladania masz miesiac zastanawiania sie czy to w ogole pojedzie. Nie wystawiam jescze mojego moto nigdzie, nie pali mi sie z jego pozbyciem, szukam fudnuszy na wymarzone audi a3 i to jest jedyny powod dla ktorego mialbym sprzedac ta zabawke. A jesli chodzi o serwisowke, moznaby zapodac skana, wrzucilbym to do siebie na serwer i chyba wszyscy z nas byliby zadowoleni? Pozdrawiam

Wielkie dzieki, masz moze wersje elektroniczna tej serwisowki? :)

Napiszcie mi prosze jaka powinienem kupic swiece do KDXa, bo obecna ktora mam to jakas nie dedykowana tandeta, pozdro

Mam ladnego KDXa po generalce, jakbys byl zainteresowany to pisz 2124166, jeszcze nie zdazylem sie nim nacieszyc, ale potrzebna mi kasiora na dokonczenie samochodu :|

Witam, kupilem niedawno KAWASAKI KDX 125, silnikowo z pewnoscia idealny bo po kapitalce i nie brakuje mu mocy, chodzi tylko o sposob jej podawania. Na 1dynce nie chce sie wkrecac na pelne obroty, w pewnym momencie poprostu jakby sie blokowal,na 2jce po chwili oddlawia sie i kreci sie juz do konca, jak go troche pomecze na tej 1dynce to tez sie wkreci no ale chyba nie tak to powinno chodzic? Na luzie te same objawy co na 1dynce, jestem troche zielony w tych zabawkach [bo siedze w samochodach a motor swoja droga tez zielony...] Wiec jak wiecie, co moze byc przyczyna to napiszcie wszystkie mozliwe warianty, pozdrawiam.

Witam, kupilem niedawno KAWASAKI KDX 125, silnikowo z pewnoscia idealny bo po kapitalce i nie brakuje mu mocy, chodzi tylko o sposob jej podawania. Na 1dynce nie chce sie wkrecac na pelne obroty, w pewnym momencie poprostu jakby sie blokowal,na 2jce po chwili oddlawia sie i kreci sie juz do konca, jak go troche pomecze na tej 1dynce to tez sie wkreci no ale chyba nie tak to powinno chodzic? Na luzie te same objawy co na 1dynce, jestem troche zielony w tych zabawkach [bo siedze w samochodach a motor swoja droga tez zielony...] Wiec jak wiecie, co moze byc przyczyna to napiszcie wszystkie mozliwe warianty, pozdrawiam.

Qrcze no.. nieciekawie, mialem juz podobne sytuacje ze zrytymi beretami, ale niestety w Bytomiu nie moglem liczyc na pomoc policji, stwierdzili ze 'skoro nic mi sie nie stalo' to nie mam co zglaszac, najlepiej wbic sobie noz w plecy i isc na komisariat... choc u nas pewnie to i tak nikogo nie zdziwi, pozdrawiam i na przyszlosc polecam starac sie zwracac uwage na numery. A tak wogole... jak ten malacz mogl cie dogonic? Nie dalo sie uciec w szczery las?

Boshe.. 650zl za stelle?! Moze ktos kupi :] Ja moja motorynke oddalem za free i to byl dla mnie najlepszy interes :) Pozdro

A druga sprawa... to trzeba sobie jescze zadac pytanie 'jak dlugo bede na tym jezdzil' bo po cholere robic komus prezent i wsadzac drogi tlok majac zamiar zmienic sprzet, do tego juz nie przesadzajmy zeby zatrzec go po 10tys km to by musialo byc naprawde ostre katowanie, tyle to z palcem w nosie robią MZetki czy simsony. Pozdro

Polecam zorientowac sie, jak poprawnie docierac silniczek. Nie wiem skad wzial sie ten mit o spokojnej jezdzie przez pierwsze kilometry :/ Przez powiedzmy pierwsze kilka wyjezdzonych bakow: - czekaj az silnik nabierze temperatury - nie krec go dlugo na maxymalnych obrotach - tak samo unikaj tego zeby silnik chodzil caly czas na niskich [bez gazu] - czesto przyspieszaj nawet na max mozliwosci silnika - staraj sie unikac hamowania silnikiem Sam poczujesz z czasem jak nabierze mocy, a docierajac w ten sposob zyskasz nawet do 20% zywotnosci.

Zgodze sie z kolegą powyzej, rownie dobrze ten tlok za 66zl moze byc sprzedawany za 150 i co? Poprawi samopoczucie?

Na dalekie wycieczki super, ale taka wage w ciezkim terenie ciezko okielznac