Mareckii

Ups,racja zapomniałem o najważniejszym, tak więc jest to: Honda XLR 125R 4T 1999r. jeden cylinder ,chłodzenie powietrzne. Pozdrawiam Mareckii.

Witam Czy ktoś z forumowiczów orientuje się jaki powinien być luz między wypustami tarczki sprzęgłowej a koszem?? Pozdrawiam Mareckii.

Witam ...najprościej można to zrobić poprzez zasłonięcie fotokomórki choćby kawałkiem taśmy izolacyjnej lub przecinając na płytce ścieżkę która zasila diodę IR. Pozdrawiam Mareckii.

Witam Pytałem dzisiaj mechanika powiedział to samo, tak że sprawa się ostatecznie wyjaśniła. Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Pozdrawiam Mareckii.

Uff trochę mi ulżyło (silnik jest z rozrusznikiem) dziękuję za odpowiedzi, krótko mówiac taki jego urok. Pozdrawiam Mareckii.

... u mnie silnik jest po kapitalce ..., może ktoś się z czymś takim spotkał?? Pozdrawiam Mareckii.

Witam Dzisiaj odpaliłem po raz pierwszy sprzęta po remoncie (125 ccm 4T), generalnie wszystko jest OK z jednym małym "ale", otóż podczas gaszenia silnika jak wał korbowy zatrzymuje się następuje stuk. Czy ktoś spotkał się z czymś takim?? Proszę o opinie. Pozdrawiam Mareckii.

Witam Najprawdopodobniej wystarczy oszukać układzik zamontowany w prędkościomierzu, tak jest taniej. Działa to w ten sposób, że po osiągnięciu 80km/h przysłona zamontowana do mechanizmu wskazówki odsłania fotokomórkę która przy pomocy prostego układu wysyła sygnał do modułu zapłonowego a ten z kolei nie pozwala sie silnikowi wyżej kręcić. Pozdrawiam Mareckii.

Witam Jeśli chodzi o spawanie aluminium to nie jest to taka prosta sprawa. należy pamiętać że aluminium jest bardzo podatne na odkształcenia podczas spawania. Moim zdaniem jeśli chcesz mieć to pospawane dobrze to daj to do zrobienia komuś kto na codzień zajmuję się spawaniem aliminium. Jeśli chodzi o lutowanie alu to odpuść sobie, spawanie migomatem- teoretycznie się da lecz efekt może być daleki od oczekiwań, w praktyce najlepszą jakość spoiny uzyskamy spawając metodą TIG prądem zmiennym oczywiście w osłonie argonu. Pozdrawiam Mareckii.

Witam Jeśli chodzi o opony to zaglądnij tu http://www.motorad.pl/ firma mieści się w Radziszowie koło Skawiny. Pozdrawiam Mareckii.

Witam Jeśli chodzi o odblokowanie to wygląda na to że rzeczywiscie trzeba podłubać w liczniku, rozkreciłem mój licznik i jest tam prosty układzik elektronicznyz fotokomórką i przysłoną, która jest zamocowana do mechanizmu wskazówki, na module mam napisane 80Km/h, z tego układu w liczniku do modułu idzie kabelek koloru różowego, czy pomoże samo odłączenie kabelka nie wiem.Póki co nie jestem w stanie sprawdzić w praktyce co i jak ponieważ mam moto w kawałkach, natomiast tak na oko działa to nastepujaco: wraz ze wzrostem predkości przesłona przemieszcza sią wraz z wskazówką, po dojściu do 80 km/h lzostaje odsłonięta fotokomórka a co za tym idzie układzik wysyła sygnał do modułu, a ten nie pozwala się silnikowi wyżej kręcić.Jak poskładam moto przeprowadzę próby w praktyce. PS. Wie ktoś może gdzie szukać używanych części do XLR?? Pozdrawiam Mareckii.

Witam Wielkie dzięki za ten link z manualem od dłuższego czasu szukałem czegoś takiego Pozdrawiam Mareckii.

Witam To mój pierwszy post tutaj, niedawno zakupiłem Hondę XLR 125R pierwsza podstawowa sprawa to opony, większość tras to będzie asfalt(głównie jazda po mieście) i jakiś lekki teren raz na czas.Chodzi mi o możliwie tanie opony czyli MITAS (E-09) lub HEIDENAU (K60), lub cos innego, co jeszcze możecie polecić w tym porzedziale cenowym :icon_twisted: jakie jest wasze zdanie na temat w/w opon :icon_evil: przeglądałem forum i niestety nie znalazłem jakiś konkretów na ten temat. Pozdrawiam Mareckii.