Skocz do zawartości

skoal

Forumowicze
  • Postów

    623
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez skoal

  1. co do ulozenia stop na setach to wydaje mi sie, ze jest ok... bo same palce opieram na podnozku... a i tak jade po asfalcie... dodam, ze pochylenie moze byc juz konkretne (chociaz nie wiem) bo kolega jezdzacy na R1 jedzie z ta sama szybkoscia i trze kolano... ale wiadomo inna konstrukcja motocykla...

    moze powinienm zejsc jeszcze bardziej z siodla, ale to sie zobaczy na nastepnym smiganiu...

    najlepiej to posmigac z ziomalami ktorzy wymiataja na swoich f4- ja w swojej okolicy nie znam...

    a przypadkiem, tak sie zastanawiam, f4 i f4i nie maja zupelnie innej konstrukcji... np bardziej sportowej?

    tak z ciekawosci na jakich gumach smigasz? ja na sportowych michalkach...

    jak ustawic dobrze zawieszenie?

  2. Co do prawidlowej odpowiedzi odnosnie oleju- nie wypowiadam sie... bo nie wiem...

     

    Pierdolniete forum tworza tacy ludzie jak Ty, ktorzy nie odpowiadaja na pytania, a 'z przekąsem' udzielaja dziwnych porad odnosnie wyszukiwarki i spedzenia calej nocy na czytaniu postow...

     

    Ten temat mnie zainteresowal bo Piotr Dudek sie wypowiedzial... i chcialem poznac jego opinie... i przez przypadek przeczytalem Twoje zlote mysli...

  3. To co masz zrobić, to zarezerwowac sobie wolny wieczór z kompem, wpisać w szukajkę "olej" a potem spędzić całą noc czytając posty. Chyba że dojdziesz do wniosków wcześniej.

    Napisano o tym setki postów. Nie zadawałbyś powyższych pytań, gdybyś najpier poczytał. Więc spróbuj poczytać, a potem wróc i pisz co się dowiedzałeś.

     

    I nie znajdziesz postów "olej do cbr1000rr". to motocykl jak setki innych i leje się do niego olej jak do innych motocykli.

     

    Miłej lektury życzę! :biggrin:

     

    komus chyba w glowie sie poprzewracalo...

    latwiej chyba odpowiedziec na pytanie niz pisac takie smety...

    z calym szacunkiem ale dla mnie to pajacowanie...

    a noc to chyba lepiej z zona spedzic nic przed jakis pierdolnietym forum...

  4. A prawda jest taka, że niejeden taki znudzony motocyklista mógłby jeszcze wiele się nauczyć na stodwudziestcepiątce (wolne i nieco szybsze manewry, jazda w trudnych warunkach, w terenie itp.).

     

    Mysle, ze do okreslenia 'znudzony motocyklista' bardzo mi dalego, ale faktycznie moglem sie znacznie wiecej nauczyc na poprzednim motocyklu...

    Jest to spowodowane tym, ze wglebiamy sie w tematyke motocyklowa znacznie bardziej i odnajdujemy sens w zupelnie innych zagadnieniach niz pojemnosc i moc...

  5. szczerze powiedziawszy to jeszcze ich nie zamknalem...

    chwycilem w sumie 2 uslizgi tylnego kola (przez ta warstwe ochronna) i trzeba jednak uwazac...

    trudno ocenic te oponki po przejechaniu 600km i to w bardziej turystycznej jezdzie...

    planuje pojechac na tor kartingowy i wtedy mysle, ze wykorzystam oponki w znacznie wiekszym stopniu... w bardziej sportowej jezdzie... co pozwoli mi na obiektywna ocene

  6. ja jade na bemowo i na jasna... tak samo jak w tamtym sezonie...

    czyli mozemy sie zgadac na przelot do stolicy... ale w paradzie na pewno nie bede uczestniczyl bo nie ma sensu... poplatac sie chwilke po lotnisku... strzelic kilka fotek, kupic znaczek i koszulke, zjesc kielbase i nazot...

    aaaa i tak patrze, ze masz 900 wiec jak pojedziemy to przelotowka max 180-200km/h bo nie chce zajechac moja 600...

  7.  

    Następnym razem jedziemy po prostu na jakąś stację benzynową na wylotówce! Weźmiemy po hot-dogu, red bullu, zjaramy po fajku i posiedzimy na krawężniku, co?

     

     

    Faktycznie... najlepsze klimaty sa na stacjach benzynowych... nie ma to jak posiedziec na krawezniku i patrzec na przejezdzajace samochody... cos pieknego :biggrin:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...