dragstar

W Shadow 750 C2 najlepiej rozpolowic wydech ,wywalic wszystko ze srodka i pospawac na nowo , pozostawiając zakonczenie wydechu z tymi dwoma otworami.Jest on tak zbudowany ze nie widac sladu zadnego dzialania.Takie przebijanie prętem to tylko namiastka tego co mozna uzyskac poprzez "wyczyszczenie" wszystkiego :icon_twisted: Dopiero wtedy uzyskasz prawdziwy basowy wydech.Jesli juz decydujesz sie na wybebeszanie wydechow to trzeba zrobic to tak aby wybebeszyc z niego praktycznie wszystko ,wszystkie komory ,rurki. Duzo roboty a efekt nie zawsze dobry. Lepiej zamienic koncowki wydechow na puste.

Miałem kiedys 535 przez niecałe dwa sezony. Mam 178 cm i niestety motocykl ten jest bardzo malutki.Odczułem to juz po kilku dniach jazdy ,kiedy emocje dotyczące kupna pierwszego motocykla troche opadły. Nie chodzi tylko o śmieszny wygląd bo tutaj kazdy widzi to inaczej. Bardziej przeszkadza ta niewygodna ,skulona pozycja ,mało miejsca na bagaz. Jakies wysunięte podnozki tutaj nie wiele zmieniaja.Takie jest moje zdanie.Pozniej przesiadlem sie z Virago na Dragstara 650 i dopiero od tamtej chwili doznalem prawdiwego uczucia wygody i komfortu jazdy. Mysle ze jak ktos wysoki jest tak zdecydowany na kupno 535 to albo nie mial wczesniej kontaktu z motocyklami albo wyznaje zasade "małe jest piękne". Tyle ze w motocyklu nie tylko wygląd jest wazny.Moze warto wczesniej przejechac sie na jakiejs 535 ,pozniej na 650 albo na jakiejs Hondzie 750 C2.... porownac sobie :icon_biggrin:. A jesli ktos mowi ze chce motocykl do poruszania sie po miescie albo po okolicy to...lepiej kupic skuter , bo niestety (a moze własnie stety;) ) kazdy motocykl rozbudza checi do coraz to dalszych i dalszych wypadów.Pozdrawiam.

Dokladnie jak pisze przedmowca.W maju moze sie nie udać.Bylem na Nord Kapp'ie w 2000 roku i bylo to na przelomie czerwca i lipca.Pogoda nam sie udala w 100% i co wazne są już tzw "biale noce" a tego chyba nie warto przegapic. Kolego w maju to naprawde moze byc za wcześnie a cena promu to nie najwiekszy wydatek.Mysmy tylko do Szwedzkiego Nynashamm plyneli promem,pozniej szwecją do Finlandii, dalej Norwegia ,natomiast wracając z przylądka ,kierowalismy sie do Danii ( 2 duże mosty - także płatne)i z tamtąd przez niemcy do domu.Tanio nie będzie ale WARTO jak najbardziej:)

A co Ty widzisz w tym dziwnego ,przeciez to zadna nowinka ze na torze Laguna Seca w USA startuje tylko klasa MotoGP. Tylko mi nie pisz ze nie wiedziales :flesje: