patryk3860

Czy orientuje się ktoś z was jaki lakiernik w lubelskim maluje proszkiem??

jeżeli to 10w40 to jak najbardziej a jeszcze lepiej jak by to było 10w30

michoa jak by co to ja będę sprzedawał niedługo dt 80 lc2 po kapitalnym remoncie i z cylindrem polini 110, po malowaniu za 3300 do negocjacji zarejestrowana i opłacona w polsce

Ja bym chciał pomalować to wszystko na jakiś odcień srebrnego i od razu w takim kolorze kierownice.

Witam Jakim lakierem pomalować lagi i wahacz, żeby było to w miarę trwałe i odporne na zarysowania??

Rybex zaprowadź dt do jakiegoś mechanika motocyklowego lub nawet samochodowego, lepiej się do tego nie dotykaj skoro nie masz o tym zielonego pojęcia. Niby czemu przy zdjętym deklu ma nie być iskry, bzdura.

pojawiały się na allegro zapłony do dt, ale czy nie lepiej przewinąć uszkodzoną cewkę niż kupować od razu cały zapłon ?? Chyba, że nie masz co z kasą robić to wtedy możesz kupić cały zapłon

no to penie to nie wina zbyt dużej żarówki tylko bark ładowania

Wkładając za szeroką oponę, moto jest dużo bardziej obciązone, do dt zalecana jest szerokość 100 i taka powinna być!!! Na za szerokiej oponie szybciej skończy się min. tłok, sprzęgło, jeżeli nie wierzysz to przekonaj się kupując oponę o rozmiarze 120

120 to za szeroka opona do dt, miałem taką przez jakiś czas i bardzo szybko skończyło się sprzęgło

Cena do uzgodnienia, po więcej szczegółów piszcie na gg

mam do sprzedania dyfuzor gianelli(poprawiający osiągi i jest specjalnie dedykowany do tego moto) do yamahy dt 80 lc2, piszę tu bo tu jest najwięcej osób posiadających dt, zainteresowani pisać na gg

1. Simeringi wkłada się sprężynką do środka. 2. Cylinder malossi jest żeliwny, na nicasilu jest tylko polini.

Podczas rozkładania silnika dopasujesz simeringi, każdy jest innej wielkości więc nie ma możliwości żebyś włożył je nie tam gdzie trzeba

Akumulator jest dobry , ładowanie też jest bardzo dobre, filtr powietrza sprawdzałem jest ok, wczoraj wziąłem ją na stopki i na każdym biegu normalnie się wkręcała a jak zdjąłem ze stopek to po przejechaniu kawałka zgasła.Może to moduł???

sam rozrusznik Ci nie wystarcza?

poprzednik cię chyba nie zrozumiał to ,,zawirowanie" usuwał mój kolega w dt 80 lc2 i była mała poprawa w osiągach ja mam dyfuzor gianelli i tego ,,zawirowania" nie mam

tak odpala z powrotem ale wstawiłem większy bezpiecznik bo poprzedni się spalił więc nie wiem jak jest teraz

gaźnik sprawdzałem, tak przypuszczałem że zapłon ale co tam mogło pójść bo ustawiony jest na pewno dobrze?

Witam Mam pewien problem z mz etz 251e, a mianowicie odpala normalnie i dobrze się wkręca ale jak wrzucę bieg i ruszę to po przejechaniu paru metrów gaśnie, ewentualnie jak dodam gaz do końca to jak już prawie gaśnie to nagle załapuje strzela z tłumika i przez parę metrów jest wszystko dobrze a potem znowu gaśnie. Jak myślicie co jest nie tak ???

Witam Mam pewien problem z mz etz 251e, a mianowicie odpala normalnie i dobrze się wkręca ale jak wrzucę bieg i ruszę to po przejechaniu paru metrów gaśnie, ewentualnie jak dodam gaz do końca to jak już prawie gaśnie to nagle załapuje strzela z tłumika i przez parę metrów jest wszystko dobrze a potem znowu gaśnie. Jak myślicie co jest nie tak ???

regulacja oleju - pierwszy raz o czymś takim słyszę

motul 5100 -najlepszy olej

zmień świecę, a co do tłoków to prox, wossner, vertex ...

na 90% jest to smiering