Skocz do zawartości

matrixP

Forumowicze
  • Postów

    42
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez matrixP

  1. No tak , ale dlaczego nagle tak sie zaczelo dziac? i Czy da sie cos z tym zrobic? poza przestaniem jezdzenia na gumie:D
  2. No tak podejrzewalem:) A przy normlanej jezdzie sie nie dzieje chyba hehe:D chociazj eszcze nie sprawdzalem;D
  3. Mam problem po dzisiejszej przejazdzce na tylnym kole moim klr ( zaznacze ze jezdze tak juz rok i nic sie nie dzialo ) Mam bardzo wysokie piony jak jade na tylnym kole i moze to ma jakis wplyw , ale dzisiaj pojawil mi sie olej na wahaczu zaczelo chlapac. odkrecilem obudowe filtra i w srodku pelno oleju. Co moze byc przyczyna?
  4. witam , posiadam dt 125 z 87 roku i stalo sie z nia cos dziwnego. Natgomiast wszystko chodzilo super jezzilem ja, postawilem do garazu , stala kolo tygodnia i dzisiaj chcialem ja odpalic i kicha. motor lapie lekko , nie wkreca sie na obroty , tak jakby odpali co jakis czas na chwile ( bardzo przerywa ) nie wkreca sie wcale na obroty. Wyeliminowalem juz swiece i gaznik , flitr powuetrza takze jest dobry. swieca nowa. Nie mam pojecia co to moze byc . Podejzewam zaplon lub modul . pomozcie. DODAM jeszcze ze motor co pare kopniec strzela z tlumika . Ma tez on zaweor wydechowy YPVS i nie wiem ale tak chyba nie powinno byc , ale po przekreceniu stacyjki w ogole on sie nie rusza, nie ustawia sie. ??
  5. czesc , mam problem , chce zmienic sobie przelozenie w moim klr 600 z 86 roku zeby mial lepsze przyspieszenie . Mysle o 14 na przod o 47 zebow na tył. Tylko ze nie wiem gdzie dostac takie zebatki. Obdzwonilem sklepu we wroclawiu i maja tylko standardowe przelozenie . Pomozcie albo dajcie namiary na kogos kto moze miec taka zebatke.
  6. Witam wybiera sie ktos na ten zlocik ?:)
  7. a musze wyjmowac lage z polek czy moge to zrobic jak jst zalozona laga i kolo ?
  8. witam pare dni temu zmienialem uszczleniazce w zawieszeniu przednim w klr 600 86 rok , nie rozkrecalem ich na pół ale probowalem odkrecic ta srobe na imbusa co idzie od dolu lecz nie mialem jej czym skontrowac. i krecila ise w kolko , zaiweszenie zlozyem wszystko pieknie tylko ze ciekmnie mi teraz olej z tej wlasnie sruby pod spodem lag;/ na imbusa , wie ktos jak zrobisz to zebym nie musial znowu lag rozbierac? i ew. czym to dokrecic i jak
  9. witam poprosze o serwisowke do klr 600 86 rok , i wie kto moze do czego sluzy ta sroba pryz lagach od spodu, zmienilem uszczelniacze i cieknie mi z niej olej , probowalem ja dokrecic lecz kreci sie w kolko i nic . pomozcie
  10. hehe , no z pewnoscia :) :biggrin: ale ciekawe kiedy bedzie w tym roku..
  11. witam czy wie ktos kiedy bedzie frysster festival w bielawie w tym roku?
  12. WITAM ! MAM PYTANIE CZY JEST GDZIES ZLOT 1-3 maja w okolicach wroclawia? slszalem ze jest gdzies jakies 100 km od wrocka ale nie pamietam nazwy miejscowosci pomozcie
  13. witam kupilem Kawe Klr 600 z 86 roku , mam prob;lem poniewaz zawieszenie jest strasznie miekkie , ale zauwazylem ze jest ono pompowane bo sa wentylki na gorze, jaki cisnienie powinno byc w ladze? i czy pomoze mi to cos? Drugi problem to slabe hamulce , przedni jest bardzo miekki - odpowietrzalem go juz , zalalem nowy plyn i dalej to samo , p.s klocki sa w bardz dobyrm stanie. Trzecie to mam stelarz pod kufer GIVI monokey - gdzie mozna nabyt taki sam kufer tylko tani? bo na allegro patrzylem to po 500 zl sa;/ Z gory dzieki za odpowiedz.
  14. witam kupilem Kawe Klr 600 z 86 roku , mam prob;lem poniewaz zawieszenie jest strasznie miekkie , ale zauwazylem ze jest ono pompowane bo sa wentylki na gorze, jaki cisnienie powinno byc w ladze? i czy pomoze mi to cos? Drugi problem to slabe hamulce , przedni jest bardzo miekki - odpowietrzalem go juz , zalalem nowy plyn i dalej to samo , p.s klocki sa w bardz dobyrm stanie. Trzecie to mam stelarz pod kufer GIVI monokey - gdzie mozna nabyt taki sam kufer tylko tani? bo na allegro patrzylem to po 500 zl sa;/ Z gory dzieki za odpowiedz.
  15. ja tak mialem w ns 1 , zaloz oryginalny filtr jesli masz stozek i wyreguluj gaznik , powinno byc ok
  16. a po jakim czasie moze znowu zepsuc tlok i cylnder?
  17. jak to nie zmieni? osiagi beda o wiele lepsze, bedzie mial kopa od 7 tyś obrotow i jechal okolo 110km\h a nie 80 ;] a pozatym wydech nie kosztuje 500 zl tylko mozna go kupic spokojnie za okolo 100 zl na alleegro ;]
  18. mi sie zdaje ze koles walnal scieme z tym korbowodem bo on nawet tego nie widzial, widzial tylko tlok i cylinder;] a po drugie jakby byl lrzywy to by tarlo cyz cos a u mnie wszyskto elegancko chodzilo. co wy o tym sssadzicie?
  19. sluchaj, nie baw sie w odblokowywanie starego , kup sobie sportowy dyfuzor gianelli , motor bedzie o wiele mocniejszy niz na tym seryjnym jak go odblokujesz, wiesz bo mialem dt 80 ;]
  20. Witam mam problem , w ostatnich dniach mialem problem z ns 1 , rozwalilo mi tlok i cylinder bo wypadlo zabezpieczenie to co sworzen trzyma i bylem tam gdzie szlify robia i koles mowi ze to bylo cos zle zalozone ze coskrzywy korbow czy cos i ze kompresja uciekala i byl slabszy i przez to wywalilo to zabezpieczeine;/ czy zeby wyprostowac ten korbod to co musze zrobic?
  21. to podaj mi ta stronke gdzie bylo juz udzielona odp. na to pytanie a nie bo ja szukalem i nie bylo
  22. nie no zobacze.. a mowisz ze to lozysko to jest igiełkowe? i to jest spejcjalne do tego miejsca?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...