roc_o

SKAJ PODBIJA KRAJ :)

witam az tyle nowych BMW K1200 GT to chyba nie jezdzi po warszawie by byly problemy z identyfikacja akurat tego trefnego :icon_mrgreen: pozdrowienia dla szczesciaza ktory dosiadzie te sprzecik moze jest to jeden z forumowiczow

witam jezdze drag starem 650, mam 186cm wzrostu, pozycja za kierownica jak najbardziej wygodna co do Twoich 198 cm to moglby byc problem - najlepiej pojezdzic poprzymierzac i wtedy sam stwierdzisz na czym najlepiej sie czujesz a co do predkosci max to jechalem 145km/h, ale najlepsza dla tego silnika to 100-130 i wtedy motocykl tez malo pali ponizej 5litrow pozdrawiam i udanych lowow :icon_mrgreen: widze ze kolega z tej samej miejscowosci, jezeli jestes bardzo zainteresowany dragiem to mozemy sie ugadac i zobaczysz jak sie czujesz na moim sprzecie

Piotr lepiej nie mogles tego ujac :) , calkowicie sie z toba zgadzam ;)

Niedawno miałem ten sam dylemat, co ty, przegladanie ogłoszen, jezdzenie i ogladanie w ostatecznosci zdecydowałem sie na draga. Moim zadaniem w tym przedziale cenowym nie znajdziesz wizualnie lepszego motocykla, polecam classica. A co do mocy to zalezy, kto jak lubi jezdzic, 100-120km/h to do tego motocykla przyjemna predkosc, poleci i wiecej, ale to już zyłowanie a nie oto przeciez chodzi. Niektorzy twierdza ze jest za mały, ja mam 186 cm wzrostu i nie narzekam. Jak do tej pory nie miałem z motocyklem zadnych problemow, a przyjemnosci z jazdy sprawił mi bardzo duzo :) powodzenia przy zakupie

gratulacje oby wiecej takich informacji to moze ludzie zmienia nastawienie do policji :biggrin:

Dex, mogl byc nieco przyblizyc sprawe interesuje mnie ile przegrod sie pozbyles i czy wiazalo sie to regulacja badz zsynchronizacja? robiles sam ? :biggrin:

Przy zimnym silniku ssanie i minmalnie gazu, niekiedy te czynnosc trzeba powtorzyc ;) a jak sie juz rozgrzeje to nie ma bata na jedno dotkniecie silnik paracuje

To fakt apetyt rosnie w miare jedzenia, ale wszystko kreci sie wokol kasy i to jest ten bol ;) kumpel w swoim dragu pozbyl sie ostatniej przegrody i zdecydowanie podglosnil wydech, nie jest to cud techniki ale kierowcy katamaranow juz zwracaja na niego uwage

jest to model XVS 650A z 1998r

Witam, jestem posiadaczem drag stara classica i chcial bym zmienic nieco jego brzmienie w zwiazku z tym mam pytanie do zacnych uzytkownikow tych ze wlasnie maszyn, w jaki sposob zmieniali wydechy i jakie uzyskiwali efekty z gory dzieki za szczegolowe opisy ;)