.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
barteksax
-
Postów
14 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez barteksax
-
-
Ja mam 182cm i miałem Virażkę 535 i powiem ci że w zakrety sam wchodzi : )- to był pierwszy moto.
Na drugim 650 Drag Star Custom siedziało się o wiele niżej - pozycja bardziej czoperowa, ale zakręty trzeba było bardziej kontrolować.
Jeżeli masz kasę na większą pojemność ok.1100 to kup taki moto lub uzbieraj na niego, bo większa frajda z jazdy.
A co do wzrostu to z tych dwóch 535 a 650 wybrałbym 650.
Pozdro!
-
No to aby jednym slowem odpowiedziec na prowokacyjne, badz co badz pytanie zakladajacego temat, to odpowiem ze ...................... NIE :banghead: :buttrock: :icon_mrgreen:
I chyba tak powinnismy odpowiadac nie wdajac sie w dyskusje :notworthy:
prowokować trzeba : ) !
co do twojej wypowiedzi to się z nią nie zgadzam, ponieważ dla jednych Power Cruisery bedą przyszłościa a dla innych nie.
co do określenia POWER Cruisera - zabawką - 'pojechaliście Panowie po bandzie',albo zazdrościcie lub boicie się takich maszyn dosiąść.
Ofkoz czym większa pojemność tym cięższy moto,ale czym lepsza rama w ogóle nie czuć różnicy 60kg w tą czy w tą. Chyba że chcielibyście POWEREM przeciskać się koło samochodów w korkach tak jak Szlifiery, a to już nie przystoi.
-
Jak wszyscy wiemy 'apetyt rośnie w miarę jedzenia'.
Czy Power Cruisery to nasza przyszłość?!
-
no cóz...HD nie kopiuje japonii tylko to jest normalny postęp technologiczny który dotyka nawet HD. hehe. A walki wyrownowazające są po to żeby kierowca nie spadł z maszyny.hehe.
a wiecie ze HD jako pierwszy wprowadził el. rozrusznik do serujnych maszyn? Juz w latach 50/60-tych. I do tego 12V instalacje....wtedy to byl postęp.hehe.
jeszcze troche i doczekamy się autopilota w moto :)
a co do biegów, to nawet gdybyśmy mieli ich 10 to zawsze będziemy chcieli zapiąć kolejny.
ale ale ale......., jest na to sposób!
Cały czas pamiętać, myśleć, koncentrować się i skupiać na jakim biegu jesteśmy : ) ha ha ha
-
Cze!
Zżera mnie ciekawość do jakiego motoru 'zmierzacie'?! Czy w ogóle macie takie?
Nie chodzi mi o ideał -takiego jak wiemy nie ma.
I nie chodzi mi o motor marzeń - gdybym go miał to... ble ble ble....
DO JAKIEGO MOTO DĄŻYCIE?!
- które będziecie mieć w przyszłości, które Was zadowoli, które styknie do usranej śmierci.
-
A czy montowaliście to razem z tym:
http://www.louis.de/_40a043fd9e0ffd5bd6c5d...st_bez=&typ_id=
Bo gzieś tam widać wg mnie gniazdo na kulkę, czyli klasyczny zatrzask. Zresztą powinno się to dać zrobić w każdym wsporniku.
Ta część jest zbędna.
Już wiem o co chodzi. Pytałem się gościa który sprzedawał identyczne podnóżki w necie.
Powiedział mi że powinna być jeszcze blaszka, kulka i sprężynka
sprężynka do otworu na to kulka i blaszka, całość w uchwyt.
Na moim linku nie widać wdrożenia na to, bo jest ono z drugiej strony-też o tym myślałem ale nie mogłem tego znależć w katalogo louisa ani tego kupić gdzie indziej więc nie wspominałem o tym.
Do czego to doszło kupuje się rzeczy niekompletne, no ale.... zdarza się!
więc idę to wyczarować : ) !!!
Pozdro B!
-
Witajcie!
Mam problem z tylnymi podnóżkami
oto one:
http://www.louis.de/_40a043fd9e0ffd5bd6c5d...chterm=10046567
montaż to 'pestka', czadowo wyglądają ALE...............
Są BEZWŁADNE - rylotają się, spadają z pionu na poziom.
Próbowałem podkładać podkładki aby wszystko ciaśniej chodziło, ale jak się przejechałem to zeszły na poziom.
Jak macie jakiegoś 'pomysła' to piszcie...
-
Witam!
Czy ktoś z Was orientuje się jakie powinno być ciśnienie (w oponach-przód,tył) Drag Starze 650 Custom?
Pozdrawiam bart!
-
Witam!
Czy ktoś z Was orientuje się jakie powinno być ciśnienie (w oponach-przód,tył) Drag Starze 650 Custom?
Pozdrawiam bart!
-
ja mam SilverTaile w 650
brzmienie niesamowite (metaliczno-selektywne)
trochę kosztowało, ale moim zdaniem warto dobre wydechy zakładać do każdego Cruisera/Chopera.
moto staje się zupełnie innym moto!
B-) !
-
Są dwie szkoły odpalania zimnego moto:
1.Trzymanie rozrusznika do momentu odpalenia silnika, po czym dodajemy lekko gazu.
2.Odkręcamy ok.1/4 manetkę gazu i włączamy rozrusznik, no i od razu odpala.
Metoda 2 jest o wiele skuteczniejsza,ale czy nie odbija się to na żywotności silnika?
Która szkoła jest bliższa ideałowi?
Pozdro B-) !!!
-
tak jak napisałem to jest minimalnie wyczówalne przy średnich obrotach.
przy niskich i wysokich tego objawu nie ma.
wczesniej jezdzilem na virażce535 i tego nie bylo.
-
Witajcie
Stałem się szczęśliwym posiadaczem draga.
Ale mam pytanko (może tendencyjne)?
W zakresie średnich obrotów na każdym biegu przez chwilę odczuwam lekkie szorstkie lub surowe drgania.
Czy to ewenement czy standart w 650?
tak myśle że to są może drgania wału, ale nie jestem pewien.
pozdr B-)!!!
Yamaha Raider
w Cruiser/Chopper
Opublikowano
a wiecie jaka jest róznica między Raiderem a Raiderem S?