barteksax

a wiecie jaka jest róznica między Raiderem a Raiderem S?

Ja mam 182cm i miałem Virażkę 535 i powiem ci że w zakrety sam wchodzi : )- to był pierwszy moto. Na drugim 650 Drag Star Custom siedziało się o wiele niżej - pozycja bardziej czoperowa, ale zakręty trzeba było bardziej kontrolować. Jeżeli masz kasę na większą pojemność ok.1100 to kup taki moto lub uzbieraj na niego, bo większa frajda z jazdy. A co do wzrostu to z tych dwóch 535 a 650 wybrałbym 650. Pozdro!

prowokować trzeba : ) ! co do twojej wypowiedzi to się z nią nie zgadzam, ponieważ dla jednych Power Cruisery bedą przyszłościa a dla innych nie. co do określenia POWER Cruisera - zabawką - 'pojechaliście Panowie po bandzie',albo zazdrościcie lub boicie się takich maszyn dosiąść. Ofkoz czym większa pojemność tym cięższy moto,ale czym lepsza rama w ogóle nie czuć różnicy 60kg w tą czy w tą. Chyba że chcielibyście POWEREM przeciskać się koło samochodów w korkach tak jak Szlifiery, a to już nie przystoi.

Jak wszyscy wiemy 'apetyt rośnie w miarę jedzenia'. Czy Power Cruisery to nasza przyszłość?!

jeszcze troche i doczekamy się autopilota w moto :) a co do biegów, to nawet gdybyśmy mieli ich 10 to zawsze będziemy chcieli zapiąć kolejny. ale ale ale......., jest na to sposób! Cały czas pamiętać, myśleć, koncentrować się i skupiać na jakim biegu jesteśmy : ) ha ha ha

Cze! Zżera mnie ciekawość do jakiego motoru 'zmierzacie'?! Czy w ogóle macie takie? Nie chodzi mi o ideał -takiego jak wiemy nie ma. I nie chodzi mi o motor marzeń - gdybym go miał to... ble ble ble.... DO JAKIEGO MOTO DĄŻYCIE?! - które będziecie mieć w przyszłości, które Was zadowoli, które styknie do usranej śmierci.

Ta część jest zbędna. Już wiem o co chodzi. Pytałem się gościa który sprzedawał identyczne podnóżki w necie. Powiedział mi że powinna być jeszcze blaszka, kulka i sprężynka sprężynka do otworu na to kulka i blaszka, całość w uchwyt. Na moim linku nie widać wdrożenia na to, bo jest ono z drugiej strony-też o tym myślałem ale nie mogłem tego znależć w katalogo louisa ani tego kupić gdzie indziej więc nie wspominałem o tym. Do czego to doszło kupuje się rzeczy niekompletne, no ale.... zdarza się! więc idę to wyczarować : ) !!! Pozdro B!

Witajcie! Mam problem z tylnymi podnóżkami oto one: http://www.louis.de/_40a043fd9e0ffd5bd6c5d...chterm=10046567 montaż to 'pestka', czadowo wyglądają ALE............... Są BEZWŁADNE - rylotają się, spadają z pionu na poziom. Próbowałem podkładać podkładki aby wszystko ciaśniej chodziło, ale jak się przejechałem to zeszły na poziom. Jak macie jakiegoś 'pomysła' to piszcie...

Witam! Czy ktoś z Was orientuje się jakie powinno być ciśnienie (w oponach-przód,tył) Drag Starze 650 Custom? Pozdrawiam bart!

Witam! Czy ktoś z Was orientuje się jakie powinno być ciśnienie (w oponach-przód,tył) Drag Starze 650 Custom? Pozdrawiam bart!

ja mam SilverTaile w 650 brzmienie niesamowite (metaliczno-selektywne) trochę kosztowało, ale moim zdaniem warto dobre wydechy zakładać do każdego Cruisera/Chopera. moto staje się zupełnie innym moto! B-) !

Są dwie szkoły odpalania zimnego moto: 1.Trzymanie rozrusznika do momentu odpalenia silnika, po czym dodajemy lekko gazu. 2.Odkręcamy ok.1/4 manetkę gazu i włączamy rozrusznik, no i od razu odpala. Metoda 2 jest o wiele skuteczniejsza,ale czy nie odbija się to na żywotności silnika? Która szkoła jest bliższa ideałowi? Pozdro B-) !!!

tak jak napisałem to jest minimalnie wyczówalne przy średnich obrotach. przy niskich i wysokich tego objawu nie ma. wczesniej jezdzilem na virażce535 i tego nie bylo.

Witajcie Stałem się szczęśliwym posiadaczem draga. Ale mam pytanko (może tendencyjne)? W zakresie średnich obrotów na każdym biegu przez chwilę odczuwam lekkie szorstkie lub surowe drgania. Czy to ewenement czy standart w 650? tak myśle że to są może drgania wału, ale nie jestem pewien. pozdr B-)!!!