Skocz do zawartości

Arthur194

Forumowicze
  • Postów

    37
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Arthur194

  1. No to pięknie. Może wreszcie dam się namówić na skok bo jeszcze nigdy w życiu nie próbowałem a mam straszne opory przed wysokością :|
  2. No tak, mi się też tak wydaje, ale konkretnej temperatury w Firebladzie dla pracy wentylatora nie znam :roll:
  3. Pytanie niby banalne ale już od roku nikt nie udzielił mi na nie jednoznacznej odpowiedzi, . Jaka powinna być temperatura załączania się wentulatora chłodnicy cbr 900 RR '98. Nie chodzi mi o bardzo dokładną, ale słysząc z jednej strony ze powinna wynosić 90 stopni C, a znowu od kogoś innego ze 120 stopni C to wydawać się to może bynajmniej frapujące. Najlepiej będą to wiedzieć użytkownicy takiego samego modelu, albo przynajmniej Ci, ktorzy maja cyfrowy termometr. 8)
  4. Ok, dzięki.A ten klar to jest ten lakier bezbarwny, tak? Będąc w temacie jeszcze usług w Warszawie a na prowincji to jest dokładnie tak jak opisujesz Damian, że wysokie koszty itp. Mam dobrego znajomego elektronika i juz od roku mieszka i pracuje w Warszawie i tak sie przyzwyczaił do stawek za usługi w stolicy że nie wyobraża sobie pracy za nasze ostrowskie wynagrodzenia , tym bardziej przy swoich kosztach :roll: Tylko najgorsze jest to że się tam u was zmienił się do tego stopnia że każdą godzinę przelicza na kasę i straszny z niego materialista się zrobił, nastąpiła przemiana w człowieku z złym tego słowa znaczeniu. Stolica psuje ludzi :ehz: Oczywiście nie wszystkich :?
  5. Witam. Ja teraz pomalowałem sobie swoją przednią owiewkeę od fireblada bo trochę sie poocierała po małej wywrotce. Z tym że jeszcze trzeba nalepić biały plomień i napis FIREBLADE. A kompletnie nie pomyslałem że te nalepki trzeba polakierować. Czy po nalepieniu na pomalowaną na gotowo owiewkę można je pokryć jeszcze lakierem bezbarwnym? Dyskutujecie sporo na temat cen za usługi lakiernicze, a u mnie jest podobnie jak jest wszędzie. Cena zależy nie tylko od elementu, ale również od wielu innych czynników, jak np, solidność, terminowość wykonania uslugi, wyposażenie warsztatu w specjalistyczne kabiny i sprzęt, opinia o lakierniku i wiele wiele innych. I wcale nie jest tak że najwięcej zleceń mają ci najtańsi :buttrock: . Po prostu trzeba znaleźć subtelną różnicę i wspólny mianownik pomiędzy jakością a ceną :) P.S. Za pomalowanie owiewki przedniej i czarnej wykładki nad przednim kołem zapłaciłem 180 zł
  6. Aha, jeszcze jedno. Jeżeli przybyło trochę koników to na pewno nie wytrzymie tego za długo skrzynia, normalnie często siada a co dopiero jak wsk ma dodatkowy power :roll: Ja średnio w sezonie zajeżdżałem 2 silniki- tzn. skrzynie w nich, a i tak całe wymieniałem bo robić w skrzyni mi się nie uśmiechało. Nie ma to jak wsk 125, nie do zajechania :)
  7. Ja miałem swego czasu wsk 175 i ze sprzęgłem był taki problem, że samo mi się rozkręcało. A co do ślizgania to albo za słabo dokręcone na głównej śrubie albo tarcze do niczego, może być również tak że jest tych tarcz za mało- może ktos rozkręcal i zapomniał jednej włożyć :lol: No i sa blachy dystansowe, które można dołożyć .
  8. No tak , termostat sprawdziłem, włożyłem do gotującej-bulgoczącej wody i nie ząłączył się obwód, bo tylko tak można go sprawdzić. Moim zdaniem jest uszkodzony tylko te opinie przy jakiej temperaturze ma się wentylator załączyć. O 108 stopniach mówił mi szef pewnego serwisu (bardzo znanego) hondy w Poznaniu, nie powiem kto. A najlepsza heca że z kolei inny mechanik stwierdził żebym trochę poczekał aż się pogotuje :lol: hahaha, myślałem że pęknę ze śmiechu. Tak więc nominalnej temperatury przy której załączy się wiatrak i jaką przewiduje producent w RR nigdzie nie uzyskałem. Jestem wdzięczny za wszystkie komentarze i każdy na pewno coś wniesie interesującego. Czekam na kolejne :)
  9. Mam następujący problem w swoim firebladzie. Kiedy temperatura płynu chłodzącego osiąga 105 stopni Więc jak to jest z tą temperaturą, kiedy wiatrak powinien sie zakręcić? Dodam tylko że jest on sprawny i działa po zwarciu przewodów dochodzących do termostatu. :roll: Mam również pytanie czy płyn do chłodnicy może być w formie koncentratu mieszanego z wodą a może należy wlewać tylko gotowe liquidy? Dziękuję z góry za poradę. :) Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...