Skocz do zawartości

gery997

Forumowicze
  • Postów

    42
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez gery997

  1. Na obroty dobrze wchodzi tylko problem jest ze spadkiem obrotow tak od 4tys w dol Wtedy powoli schodzi z obrotow. Dzisiaj go porozbieram i poustawiam i zobacze jak chodzi.I jeszcze jedno przedtem dobrze schodzil z obrotow teraz sie cos walnelo po tym jak go troche ustawialem.
  2. Dzieki za odpowiedz i mam jeszcze jedno pytanko jak powoli schodzi z obrotow to co moze byc tego przyczyna?
  3. ZZR ma inny silnik wiem napewno ze ZX 600 ma taki sam. Manual by mi sie przydal ale do gpz'ta A ile zajmuje miejsca ten manual? Mozesz go wyslac na email albo gdzies zamiescic zebym mogl sciagnac?
  4. Witam! Nigdzie nie moge znalesc ile ma byc wkrecona sroba od skladu mieszanki w GPZ'cie (1988rok) Moze ktos wie? Prosze o odpowiedz.
  5. Witam! Jakie powinny byc obroty na luzie i czy to normalne ze jak dodam gazu to przy 2 tys obrotow go na chwile muli a potem jest ok.
  6. Ok ale ja jestem chyba slepy bo w sklepie Klasa w dziale uszczelki nie ma tego! Moj moto to GPZ 600 R 1988
  7. Witam! Gdzie mozna kupic ta membrane? do Gpz 600 ? Tzn w jakim sklepie internetowym
  8. Witam! Mam maly problem. Sytuacje jest taka Gdy zatkam przewody przelewowe to wtedy gpz't zdycha na wolnych obrotach tzn pochodzi chwile na wolnych a pozniej gasnie. Natomist jak przewody sa normalnie nie zatkane to wtedy mozna go tylko odpalic na ssaniu i gdy dam mu gazu to przycina go i bardzo powoli zbiera sie na obroty czesto tez zdaza sie ze gasnie . Jak tylko wylacze ssanie to wtedy tez gasnie. Moze ktos ma jakies pomysly? Nie wiem co sie moze dziac I jeszcze jedno co sie moze stac jak sie ma opone ktora ma przeznaczenie do przodu zalozona na tyl?
  9. Tak dla pewnosci jak mam na kolach zebatych ustawione znaki http://members.lycos.co.uk/gery997/ust.JPG to wtedy m abyc ustawiony znak "F" czy "T" Z gory dzieki za informacje
  10. Witam! Jak w nim ustawic zaplon i jak maja byc ustawione znaki na kolach zebatych rozrzadu? prosze o pomoc
  11. i jeszcze jedno jak maja isc przewody wysokiego napiecia z cewek tzn z ktorej cewki do ktorego cylindra
  12. O tych przewodach wiedzialem chodzi mi o te ktore sa zaznaczone na zalaczonym rysunku gdzie one maja isc? i czy sa ze soba jakos polaczone . I czy ten po srodku laczacy sie z szystkimi 4 gaznikami jest przewodema zasilajacym(czy idzie do kranika) Tutaj jest rys: http://members.lycos.co.uk/gery997/xxr.JPG
  13. Chodzi mi o to zeby opisac ktore przewody ida do kranika i jak sie lacza W sumie to sa 3 wyjscia. Pierwszy jest polaczony z 4 gaznikami natomiast drugi laczy sie z 1 i 2 gaznikiem a 3 przewod jest polaczony z 3 i 4 gaznikiem . Nie jestem pewien czy 2 i 3 przewod maja sie laczyc? i wtedy ida do kranika? Z tego co mi sie wydaje to pierwszy(ten ktory laczy sie z 4 gaznikami) Jest glownym zasilajacym i idzie do kranika a nie wiem jak jest z tymi pozostalymi. Troche to zagmatwalem ale mniej wiecej o to chodzi. Jak ktos wie jak maja isc to prosze o pomoc
  14. Kiedys mialem gsx 400E i S i w obu modelach bylo po 1 bezpieczniku Wiec chyba powinien byc 1:)
  15. Witam! Poszukuje kogos kto ma ten moto albo mial Chodzi mi dokladnie jak podlaczyc gazniki tzn jak ida przewody z gaznikow Moze ktos mial i wie jak maja isc Prosil bym o szczegolowy opis
×
×
  • Dodaj nową pozycję...