Skocz do zawartości

crasch

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    276

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez crasch

    Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125

    w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad

    Opublikowano

    Małe pytanko.

    Jako, że mam przy mojej DTce nowy błotnik to i mam mały problem.

    Otóż w oryginalnym tuż pod lampą jest wprofilowany taki dołek by pewna 'rurka z kablami' (hehe) mogła spokojnie się przecisnąć. Ja muszę mieć odstęp pomiędzy lampą a błotnikiem bo inaczej będzie mi lampa i błotnik miażdzył te rurkę. Czy macie może jakieś pomysły by zlikwidować ten prześwit i zrobić tak by ta rureczka się gdzieś zmieściła :buttrock:?

    Ligier Optima

    w Samochody

    Opublikowano

    Co do tuningu, to może i skuterki latają po 100km/h ale tu mamy zupełnie inną masę ciężkości i jej rozłożenie :bigrazz:. Hehe.

    Ktoś tu rzucił hasło Simson Duo, ahh kultowa maszynka :icon_mrgreen:. W tym sezonie widziałem z 2 razy ten sprzęt w trasie :crossy:.

    Pierwszy samochód, tuż po zrobieniu prawka.

    w Samochody

    Opublikowano

    Dzięki Panowie za opinie :P, najpewniej wybór padnie w takim razie na Mazde 323F II [silnik jeszcze do dogadania ale najpewniej 1.5] :P.

    Myślę, że to nie będzie zły wybór.

    Co do Golfa IV - również rozmyślałem nad tym autkiem, ale nie podoba mi się w nim jedna rzecz - jego pospolitość :banghead: chociaż, jeszcze to przemyślę.

     

    Zresztą do podjęcia ostatecznej decyzji pozostało mi jeszcze parę ładnych miesięcy tak więc jak by coś mi się 'odmieniło' dam/będę dawać znać :icon_razz:.

    Jazda na scigantach od 24 lat??!!

    w Szkoła jazdy, stunt, wypadki

    Opublikowano

    To powiedzcie mi proszę jak to w końcu jest, przeczytałem parę stron ale wszystko mi się mota. Dwa pytanka:

     

    - czy gdy ukończę 18 lat i będę robił prawo jazdy kat. A na motocykl to jeżeli już zrobię będę mógł śmigać sprzętem jakim chcę czy będę ograniczony do... no właśnie do czego? PJ powinienem mieć w przyszłe wakacje.

     

    I jak już jesteśmy w temacie to powiedzcie mi jak możecie:

     

    - jeżeli zrobię prawko kat. B na samochód osobowy to będę mógł śmigać każdą furą czy też będą mnie obowiązywać jakieś zakazy i nakazy? Np. śmiganie z jakimiś naklejkami-listkami na szybie itp? :icon_mrgreen:

     

    Proszę o odpowiedź jak możecie :icon_razz:.

    Cheers ^_^

    Brudne filmy

    w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad

    Opublikowano · Edytowane przez crasch

    Mój pierwszy film przedstawiający jazdę na moim motocyklu i fotki z wypraw z mojego pierwszego sezonu (a raczej paru miesięcy), wiem, że może nic specjalnego ale to mój pierwszy sezon i jeszcze tak mega jak Wy nie śmigam pozatym nie miałem operatora i dlatego też mało materiału do sklejenia filmu :D. Taki tam króciutki niecało 4 min filmik:

     

    http://pl.youtube.com/watch?v=6dB27g9QdTU

     

    Cheers ^_^

    Ligier Optima

    w Samochody

    Opublikowano

    Wyprzedzałem to parę razy na moto, ktoś u mnie w okolicy czymś podobnym sobie 'śmigał'.

    Ledwo jechało, śmiesznie wyglądało :wink:. Zawsze jak to widzie/widziałem na twarzy miałem mega banana - uśmiać się można :evil:.

    Miejskie wozidełko

    w Motorowery/Skutery

    Opublikowano

    hehe, widocznie slabo sie starasz, albo za ostrozny jestes. mowia ze ponoc nie mozna sie nie przewracac na enduro...;p

     

    ja z NSki specjalnie posciagalem pare razy plastiki jak szedlem w zimie polatac bokiem...

     

    pzdr:)

     

    Hehe, za ostrożny to raczej nie jestem - no może raz się położyłem przy prawie pionowej ścianie czyli przy prędkości zerowej ale co to tam było :D. I owszem sytuacji 'groźnych' miałem sporo ale jakoś zawsze mi się udało z tego 'wyjść'.

    Staram się staram, ostatnio Yami zaczęła troszkę latać :icon_exclaim: :icon_mrgreen:.

    Hehe.

     

    Też sądzę, że raczej nie ma co kontynuować dyskusji, Klaudiusz już pewnie zrozumiał, że ze swoim doświadczenie itd. nie ma co kupować enduro mniejszego niżeli conajmniej 125ccm :notworthy:. Klaudiusz to jak, cały czas napalasz się na tą 50tke? :clap:

     

    Pzdr.

    Intruz

    w Chwalę się!

    Opublikowano

    Gratuluje i szerokiej drogi życzę.

    A jako, że to Twój pierwszy sprzęt jeździł rozważnie i spokojnie, zapoznaj się z tą maszyną jak najbardziej i dopiero zacznij odkręcać :icon_exclaim:.

     

    Szerokości!

    Miejskie wozidełko

    w Motorowery/Skutery

    Opublikowano

    Po rozmowie Olsenem nt. poruszania się autem w miejskiej dżungli zdecydowałem się kupić sobie jakieś moto enduro do latania po parkanach, wyszalenia się w terenie i wygłupów w ogrodzie teściowej :) Przejrzałem wszystkie tematy i wybór trafił na DT50 - powinno na początek wystarczyć. Mam zatem pytanie do znawców tematu tej kategorii pojemnościowej jakie są możliwości tuningu gdy zacznie brakować mi mocy (słyszałem coś o tuningowych cylindrach podnoszących moc o 7KM), czy moto nie jest zbyt ciężkie jak na teren i czy dobrze znosi pałowanie? Pytam bo z uwagi na to, że strach zniszczyć Bandita chciałem na detce łyknąć troszkę stuntu, gumki itepe. Pozatym policja nie przyczepi się, że po zmianie cylindra moto w papierach pozostanie motorowerem?

     

    Propozyje innych modeli mile widziane :icon_mrgreen:

     

    Pozdro

     

    Klaudiusz, wybij sobie z głowy te 50tke.

    Może powiem Ci jak ja zaczynałem? :) Nigdy w życiu nie jeździłem na żadnym motocyklu, miałem tylko skuterek i to wszystko, nigdy nie siedziałem nawet na prawdziwym motocyklu z tego co pamiętam, tylko się nimi bardzo interesowałem i dosiadałem mojego ultra mocnego skuterka ;) (jakże się jarałem przy 70 kmh hehe) tak więc doświadczenie zerowe.

    W końcu postanowiłem kupić motocykl, nie rozdrabniałem się i wziąłem DT125, odblokowaną - został tylko blok na module który nie pozwala jej jechać ponad ok 85 km/h (właśnie planuje zdjąć w zimie) ale kręci sie na maks obroty itd. Co prawda to prawda, pierwsze parę dni nie wbijałem nigdy trzeciego biegu, bo wiedziałem, że z moim doświadczeniem lepiej nie ryzykować. Jednak po paru dniach 'pyrkania' poszedłem na całość i kręciłem ostro moto, wyrywało mi kierownice z rąk, wchodziła mi na gumę ale żadnego położenia nie zaliczyłem. Było to ok 2-3 miesięcy temu. Z każdym dniem się czegoś uczyłem i coraz bardziej panowałem nad sprzętem, na dzień dzisiejszy mój bilans gleb wynosi 0! Dziś już naprawdę nieźle panuje nad tym sprzętem, szaleje jak się da, kręcę na maksa, skacze na hopkach i jakoś umnę już śmigać w miarę, a zacząłem ok 3 miesiące temu od ZERA. Mocy nadal w ogóle mi nie brakuje (w terenie), na asfalcie troszkę przez te blokadę na module, ale to do czasu.

     

    Tak więc jeżeli ja kompletnie niedoświadczony fan motocykli na pierwsze moto zakupiłem DT125 i sobie radzę Ty jako już doświadczony motocyklista poradzisz sobie bez żadnego problemu. Nie pchaj się w żadne 50tki, zainwestuj od razu w jakąś setę, albo jak chcesz ćwiarte 4T (to już Twój wybór) :wink:.

    Się rozpisałem :P.

    Cheers ^_^

     

    ps. udanego zakupu życzę :P.

    Chwalę się

    w Chwalę się!

    Opublikowano

    Dzisiaj czyli 8.10.2008r. stałem się szczęśliwym posiadaczem Aprilii af1.Przedwczoraj przeglądałem z tatą allegro i zauważyłem z nim Aprilie af1.Jest ona z 1992r.i ma ponad 37000km na liczniku.Następnego dnia z rana pojechałem z Tatą na przegląd samochodu do Wołczyna potem z powrotem po przyczepkę i przez pół Polski aż pod Zieloną Górę po apkę.Gdy już dojechaliśmy na miejsce bardzo mi się ona spodobała.Ma ona oczywiście rysy ale sprzęt ma też swoje lata.Oczywiście ją wzięliśmy i zapakowaliśmy ją na przyczepkę.Gdy już wróciliśmy do domu było już ciemno i nawet sobie nie pojeździłem ale jutro już ją odpalę.Ogólnie jest bardzo ładna a jutro wrzucę jakieś fotki więc i wy sobie ją obejrzycie. :rolleyes:

     

    Zapewne dopiero zaczynasz przygodę z motocyklami, mam nadzieje, że będziesz tak długo im oddany jak będziesz mógł a nie skończy się po zrobieniu prawka kat. B.

     

    Jeżeli chodzi o moto to ładnie się prezentuje, szerokości życzę :buttrock:.

    Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125

    w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad

    Opublikowano

    niestety ale chyba nikt nie odpowie Ci na to pytanie... władowałeś sie niestety z ta DT bo to jest strasznie rzadko spotykana maszyna... ale wyjmij to co sie rozpadło, i zmierz a potem poproś kogoś kto ma na sprzedaż DT125 na czesci na allegro zeby tez zmierzył czy tamta zębatka jest taka sama...to powinno zaspokoić twoją potrzebę wiedzy w tym aspekcie :icon_biggrin:

    pomacaj to, powąchaj, rozetrzyj między palcami...to Ci pomoże w diagnozie na zdjęciu nie wiele się zobaczy i oceni... może to być benzyna, może być woda i olej tez może być zatem sam to musisz ocenić

     

    Oki zastosuje się do Twoich wskazówek, jeżeli jutro ponownie to 'coś' mnie zaszczyci dokładnie wymacam co i jak heh :biggrin:.

     

    @krzyniu - jeżeli dopiero od paru dni zaczął odcinać przy ok. 7tys obr. to w takim razie nie blokada. Nie mam pojęcia co to może być :cool:.

    Ja mam blokade na module ale polega to na tym, że przy 80km/h odcina mi zapłon i nie chce szybciej jechać (dlatego też maks nią jechałem ~100kmh - muszę sie pozbyć tej blokadki). Blokada odpowiedzialna za brak możliwości kręcenia moto na maksymalne obroty to chyba inna myślę, ale ja sie nie znam - tak wiec jeżeli źle mówię proszę mnie poprawić. Zresztą to i tak nie istotne, jeżeli to zaczęło sie dziać parę dni temu to zapewne nie blokada :icon_mrgreen:.

    Brudne foty!

    w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad

    Pierwszy samochód, tuż po zrobieniu prawka.

    w Samochody

    Opublikowano

    Ale nową Ibizę to bym polecał 3 dzrwiową :banghead: Ładniejsza. Odnośnie 1.9TDI to spoooro już tematów, sam założyłem jeden temat na forum. Silnik rzekomo legenda. Spalanie od 4,8 do 6,1 - według komputera. Tyle że z takim silnikiem Ibiza to już jest dość droga... Za silnik legendę trzeba dość konkretnie dopłacić, z tego co zauważyłem to od 4 do 6 tysięcy jest różnica między benzyną a TDI.

     

    Mój wujas ma 3 dzrwiówke z 1.4 i jest bardzo zadowolony 6, 7 literków na 100. Jakość we wnętrzu to żadna rewelacja, ale ma ją od momentu jak wyszła w 2002 i do tej pory przez 5 lat nic się nie stało. Tydzień temu miał na niej nakręcone 120 tysięcy i nic poza standardowymi wymianami nic przy niej nie robił.

     

    Wydaje mi się, że ten Seacik jest tak samo długowieczny jak Mazda. Wnętrze może trochę "ociosane" ale wydaje mi się że odwdzięczy się wysoką trwałością.

     

    Ja szczerze na Twoim miejscu bym wolał Ibizę - nowsza, według mnie ładniejsza no i niemieckie auto. Więc chyba to mówi samo za siebie...

     

    Aha, no to autko super :icon_eek:. Osobiście wolałbym 5-cio drzwiową ale 3-drzwiową też bym nie pogardził.

    Co do tego silnika 1.9TDI to właśnie znalazłem jedną taką b.ładną za ok. 22.000zł (myślę, że za 20k by sprzedał) rocznik 2002, tylko przebieg dość duży ok. 180.000km.

    Ale jednak się da w miarę dobrej cenie, czyli jeżeli mówisz, że silnik legenda i takie spalanie (jak mojego moto :cool: ) czyli jeżeli będę szukał Ibizy to tylko 1.9TDI.

     

    @PWL - hehe :crossy:.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...