crasch

24 Listopada 2007

A moim zdaniem crasch tobie żal dupe ściska i jesteś po prostu zazdrosny i nie wiem chłopie do czego dążysz :icon_eek: zadał chłopak konkretne pytanie.. nie znasz na nie odpowiedzi to sie nie udzielaj !!! :bigrazz: ;)

Człowieku, Ty się najpierw czytać naucz i obcykaj cały temat zanim takie debilne teksty do kogoś puścisz, to właśnie ja mu jako pierwszy odpowiedziałem i objaśniłem sytuacje, później tylko wyraziłem swoje zdanie odnośnie tego jak widzę 15-latka bez doświadczenia na 520 EXC-R.

Tyle, offtop to właśnie ty zaprezentowałeś chłopcze.

żubr, nie kasuje tego posta, nie będzie jakiś Nitro mnie obrażał na forum publicznym bez odpowiedzi z mojej strony.

Temat jak dla mnie do zamknięcia.

24 Listopada 2007

To spoko, postaw sobie jeszcze rampę FMX na działce i będziesz latał. Te sprzęty są stworzone na działki wręcz!

...

A tak na poważnie to po prostu ten sprzęt będzie dla Ciebie za mocny, poza tym nie kumam tego jak namówiłeś ojca na dołożenie ok. 20 000 zł do motorku nie mówiąc już o tym, że chcesz nówkę i nie wiem po co, chyba, że jesteś zawodnikiem?

Dobra off się robi, moim zdaniem temat został już rozwiązany, moderator może zamknąć.

PS. osobiście nie wierzę w to co pisze janosikk ale to już moje zdanie i nikt nie musi się ze mną zgadzać :D dla mnie to chyba dziecko neostrady jak to mówią.

:)

24 Listopada 2007

Ten link mi tylko nie działa czy innym również? Poza tym mógłbyś opisać o co biega.

24 Listopada 2007

Hehe, to spoko :flesje:.

http://allegro.pl/item269305842_ktm_530_ex..._rok_nowy_.html

Ten link chyba wszystko wyjaśnia, czekamy na Twoje fotki na tym 'motorku' a najlepiej filmik jak sobie latasz hehe, powodzenia i niewielu złamań życzę :notworthy:.

ps. Ty tak czy siak nie pojeździsz po drodze wcześniej niż w ok 2010 roku, chyba nie masz prawka kat. A w wieku 15, no chyba, że tata Ci załatwił, bo domyślam się, że sporo pieniążków ma (skoro dokłada ok 20 000 zł do Twojego motorku) :biggrin:.

pozdro

24 Listopada 2007

spoko, ja też jak miałem 15 lat kupowałem sobie motocykl za 30tys i oczywiście 500ccm :flesje:.

A co do tematu to ten EXC ma homologacje, czyli można go zarejestrować, to nie jest cross to jest hard-enduro.

24 Listopada 2007

Dokładnie, niestety nikt u mnie nie śmiga, tylko paru starszych znajomych w motocrossie od niedawna i to wsio :flesje:. Z tymi terenami to u mnie jest baaaardzo zróżnicowanie, co chcesz to masz ;), nie ma to jak bory tucholskie :) hehe.

Foteczka:

http://img337.imageshack.us/img337/1660/dsc00858ko6.jpg

Ta 'dziura' w ziemi, wygląda już zuuupełnie inaczej ;).

Tymczasem mykam na trening, słoneczko świeci ;).

Pozdro!

23 Listopada 2007

=]
Mały update: 6500zł do wydania na samo moto. Rejestracja tak...bo jak cross to częstsze naprawy i wymiany eksploatacyjne więc odpada raczej...chyba że coś na prawdę wypaśnego za taką kase sie trafi :() A enduro bez papierów nie chce bo takie coś śmierdzi na 100km... Więc co??

Pzdr, Maciek

Pewnie o tym już myślałeś, ale może Suzuki DR350? :-) 4T jak chcesz, z pieniążkami się zmieścisz sądzę, tylko, że igiełka to nie będzie, jak zdobędziesz jeszcze parę złotych to będzie łatwiej wyrwać dobry egzemplarz. Do enduro będzie super.

edit: żubr brachu, dzięki za wykasowanie kolejnych moich postów ;* :D spoko, przyzwyczaiłem się :(

23 Listopada 2007

Musicie robić burdel z tego tematu? Ja zadałem konkretne pytanie i odpowiedzi nie mam ;[ tylko głupoty potraficie pisać i jakieś nieśmieszne już teraz żarty... GDZIE SĄ MODERATORZY??!!

Za 6000zł będzie Ci trudno kupić taki motocykl jaki opisujesz, do Twoich wymagań pasowała bym WR250F albo DRZ-400E, tylko, że za mały budżet.

Zależy Ci na homologacji/rejestracji?

23 Listopada 2007

Nowe foteczki z dziś:

http://img137.imageshack.us/img137/3025/dsc00904gv1.jpg

http://img91.imageshack.us/img91/8619/dsc00846li5.jpg

http://img442.imageshack.us/img442/6667/dsc00856lx7.jpg

http://img511.imageshack.us/img511/6994/dsc00867pl5.jpg

http://img252.imageshack.us/img252/6607/dsc00871vg9.jpg

http://img89.imageshack.us/img89/9613/dsc00872kw6.jpg

http://img413.imageshack.us/img413/2351/dsc00878am3.jpg

http://img406.imageshack.us/img406/2905/dsc00908id7.jpg

http://img89.imageshack.us/img89/5967/dsc00909lf9.jpg

23 Listopada 2007

Hehe no ja właśnie słyszałem różne opinie o myciu w benzynie. Jak będę mył to wrzucę go do gorącej wody z płynem, wytrzepie, przedmucham dość dobrze i odstawie, myślę, że takie przedmuchanie dużo da, jak czyściłem filtr w poprzedni moto szybko wysechł :-) i na koniec oczywiście nasączenie olejem.

Jeżeli widzicie jakieś błędy w toku mojego powyższego myślenia proszę mnie poprawić :P.

23 Listopada 2007

@Modest - Ile razy mam pisać, że mnie to nie boli? Po prostu pytam się by wiedzieć dokładnie co i jak bo to jest prosta czynność a jednak jedna z ważniejszych by motocykl utrzymać w dobrym stanie.

A powiedz mi czy jak go już umyję w gorącej wodzie z płynem, otrzepie z resztek brudu to mogę przed nasączeniem olejem pod sprężonym powietrzem go przedmuchać po czym dopiero nasączyć i poczekać aż wyschnie do końca?

@Artur_125 - nie chce mi się z tobą kłócić, masz rację parę pytań może się wydawać bez sensu, ale wolałem się o wszystko upewnić - po prostu, to mój pierwszy wyczyn w życiu i dlatego pytam się o każdą pierdółkę żeby przez byle gów... nie mieć nieprzyjemności, z tym trollem czy debilny tematem to już przesadzasz.

22 Listopada 2007

@piasektt - dzięki, najpewniej zakupie.

@artur_125 - przykro mi, że Cię szlak trafia :). Wolałem się zapytać doświadczonych kolegów niż tylko opierać się na opisie w sklepie/aukcji, tam jakbyś zauważył wszystko jest zawszę najlepsze pod słońcem i nie ma nic co by mogło danemu produktowi dorównać. Posty nabijam? To jest forum dyskutuje, to, że pytam to chyba nic złego - kto pyta nie błądzi, jak tak Cię to boli to zgłoś się do Dominika i poproś go o wyczyszczenie mojego licznika postów bo mi to zwisa, może wtedy będziesz spełniony :).

pozdro

:lalag:

22 Listopada 2007

Aha a ten też będzie okej?

http://www.motox.com.pl/sklep/product_info...products_id=165

:lalag:

22 Listopada 2007

Okej w takim razie sprawdzę stan filtra (poprzedni właściciel mył zawsze co jazdę) jeżeli będzie b. brudny to na razie sobie odpuszczę latanie (do momentu umycia go i nasączenia odpowiednim olejem).

Z tym drugim filtrem to dobry pomysł :icon_mrgreen:.

Ale jaki olej kupić?

pozdro

22 Listopada 2007

Bez przesady.

Nie piszę jak o karze, tylko nie mam oleju do filtra aktualnie i to dlatego się pytam.

Śmigałem już parę razy (niecały bak wyjeździłem, coś ok. 60-70%) czyli dopóki nie kupię oleju i nie umyje filtra latać już nie powinienem?

No właśnie, co dla Was oznacza jedno śmiganie? Czy to chodzi np. o wykończenie jednego baku paliwa?

Aha, i jaki olej kupić?

22 Listopada 2007

Okej, czyli latem co jazdę? Ale jaką jazdę chyba to też istotne prawda?

Co do zimnych okresów to słyszałem, że co ok. 3 jazdy, może być?

I jak to jest z początkami, właśnie zaczynam i jeżdżę stosunkowo lajtowo i nigdy nie wylatałem jeszcze całego baku na jednym śmiganiu. Czy w takim razie też muszę myć co dwie jazdy?

Aha, czy jeżeli nie mam tego oleju do nasączenia filtra to mogę go umyć (w gorącej wodzie z płynem - z tego co wiem tak to się robi) i bez nasączania wstawić z powrotem czy ten olej jest konieczny?

Sorki za grat pytań odnośnie filtra ale to taka podstawowa rzecz eksploatacyjna o której warto wiedzieć chyba sporo ;-) z tego co wiem to jeżeli o moto się dba, leje dobry olej i czyści filtr to nie będzie problemów.

22 Listopada 2007

Również jestem za, użytkownikom weteranów na pewno sporo to ułatwi.

Nie ma co dalej rozmyślać, @MOC - jesteś moderatorem, zakładaj taki temat, przyklejaj i gotowe. W razie czego można zawsze usunąć.

22 Listopada 2007

Jak często myjecie filtr powietrza w okresie letnim a zimowym? :-)

21 Listopada 2007

Dzięki :-).

@Klaudiusz - coś jak na złość u mnie ani śniegu, ani deszczu nie ma... ;-) Może to i dobrze :wink:. Jak tylko ubrudzę specjalnie dla Ciebie będą brudne fotki :crossy:.