MarekJ

Chodzi o korek pod siedzeniem z bagnetem. Zaraz po zgaszeniu motocykla i tak jeszcze przez jakieś 30 min. jest tam wyraźne nadciśnienie.

Dzięki za odpowiedź Jak próbuje odkręcać korek to mam wrażenie jakby było tam spore nadciśnienie. Czy tak powinno być czy ja mam jakiś problem ? Pozdrawiam

Witam Mam taki problem. Jakiś czas temu ( ok. miesiąca, 500km) poziom oleju był o.k. Wycieków żadnych a tu nagle jakieś szczękanie zaworów przy małej prędkości i np. trzecim biegu. Więc myślę żę możę za mało oleju. Sprawdzam faktycznie za mało. Dolewam 0.3l. Poziom jest średni więc o.k. Sprawdzam poziom po przejechaniu ok. 100 km i znowu bagnet czysty. Czy ja nie tak sprawdzam ten olej czy może jakaś niepokojąca sytuacja się dzieje. Jak sprawdzać olej, przy pochylonym motocylku czy powinno sie go postawić prosto. Przebieg całej maszyny ok 8000 mil więc nie dużo. I tak przy okazji czy można taki silnik zalać olejem systetycznym? Pozdrawiam

Witam Pogratulować nowego motoru!!! A tak dla informacji i zakończeniu wątku z pustymi wydechami i dziwnym spalaniem mojego motoru. Założyłem zestaw Cobry do gaźnika i motor odzyskał werwę i spalanie powinno być juz O.K. Jak zamienię zawartość baku na kilometry podam dokładnie spalanie ale juz widać znaczacą poprawę. Jeszcze raz dzięki wszystkim za pomoc

WItam Dzięki za pomoc. Jestem bliski zakupu zestawu Cobry carburator Jet Kit i mam nadzieje że to pomoże. Pozdrawiam i jeszcze raz dzięki Marek

Mam to już wydrukowanie więc tylko trzeba odbić na Xero ( jakość jest idealna ) Jak będziesz w Polsce to daj znać spotkamy sie i pogadamy lub wyślę Ci pocztą. Przewidywany koszt 450 str x koszt odbitki na xero. Pozdrawiam

Dzięki za podpowiedź. Co do wydechów to są oryginalne Cobry - puste ( jest napis cobra na wydechach ) Z tego co znalazłem na stronach Cobry to jest Speedster Longs 2921. Razem z motorem kupiłem jakiś zestaw DynoJet Z tego co mówił mechanik nie jest zainstalowany. Ale sa tam 3 dysze i jedna iglica. Nie wiem ile jest czego potrzebne ale jeden gaźnik jeden zestaw dysza-iglica powinien wystarczyć. Zaraz zejdę do motocylka i zobaczę dokładnie co i jak. A tak na wszelki wypadek poproszę o pomoc co należy ewentualnie kupić. Pozdrawiam Marek

Witam W moim RS z 2002 kierunki wyłaczaja się automatycznie podczas jazdy tak jak w instrukcji ok. 150 m. Stanie na światłach nie kasuje włączonego kierunku. Tak samo było w Virago 1100 i powiem że jestem zdziwony że mogliby skasować ten jakby nie patrzeć całkiem dobrą funkconalność w nowych motocyklach. Pozdrawiam U mnie jest H4 taka jak samochodowa Pozdrawiam Chciałbym jeszcze podążyć temat spalania przy pustych wydechach. Poczytałem trochę i okazuje się że przy pustych wydechach będzie problem, ale z tego co słyszę jakoś sobie z tym poradziliście. Wasze motory spalają o.k. 5-6 a mój po sprawdzeniu o.k.10 l/100km. Byłem u mechanika ( dobry gość polecany przez znajomych) ale skończyło po ustawieniu fabrycznych ustawień gaźnika że motor ładnie pracował na wolnych obrotach ale aby ruszyć trzeba było osiągnąć ze 3000 obrotów inaczej gasł. Wyglądało to tak jakby moment obrotowy na wolnych obrotach był tylko taki aby potrzymać prace silnika. Podnieśliśmy poziom paliwa i pomogło trochę. Motor już rusza ale dopiero powyżej ok. 2500 obr ma moc, ale nie oto chodzi żeby jeździć tym jak WSKą. NA pewno ktoś z Was pamięta jak ustawił gaźnik lub zmieniał dysze. Jeżeli nie pomożecie to zacznę z żalem szukać oryginalnych wydechów. Pozdrawiam i czekam na jakieś sugestie. ps Dla zainteresowanych: posiadam Serwisówke do RS1600 99-2003 jeżeli ktoś jest zainteresowany to proszę o kontakt.

Witam Trochę mnie uspokoiłeś tymi pustymi wydechami. mechanik w serwisie naopowiadał mi o wpływie pustych wydechów na spalanie. Przyznam szczerze że współczesna mechanika motocyklowo samochodowa nie jest moja mocna stroną i liczyłem na waszą pomoc ( bardziej doświadczonych forumowiczów). Jeszcze raz dzięki Zaraz jak odbiorę motor ( mam nadzieję że dziś) to sprawdzę dokładnie od zalania do zalania plus dzwigienka ssania. :icon_biggrin:

Witam Mam założone tłumiki Cobry wyglądają na puste. CZy czasem nie zwiększyło się znacznie spalanie waszych motocykli po wymianie wydechów. Nie chodzi mi o 1 -2 litry ale o znacznie więcej. Słyszałem że w RoadStar ma to znaczenie. Pozdrawiam

Witam Dzięki za podpowieź. Ssanie sprawdzę jutro. Mam jeszcze pytanie. Czy puste wydechy mogą spowodować tak duże spalanie i czy w ogóle maja wpływ na spalanie a jeżeli tak jak to zniwelować. Kupiłem motor z wydechami Cobra i jak przystało na amerakanke oczywiście pustymi. Niekoniecznie jestem zadowolony z hałasu ale brzmi fajnie. Co do sprawdzanie orientacyjnego spalania to zalałem pod korek i po 50 milach było ok 1/3 mniej w baku kontrolując dowziernie ;) .

Witam Więc jak wcześniej pisałem zarejestrowałem swoją RS i tu mały problrmik. Dwa razy z roboty do domu ( 14km) i jakieś 1/3 baku mniej. Myślę że coś nie tak z gaźnikiem ale żeby jak czołg???? :icon_mrgreen: Komfort jazdy super polecam przednie oparcie, w nerki ciepło i jak sie nieco przekręci za mocno manetke to jest się na czym zatrzymać. Zdjęcia na razie tylko takie na : http://www.jakom.com.pl/RoadStar/ Jutro wizyta u mechanika może czegoś brakuje w gaźniku.. Pozdrawiam

Witam Co do oleju to zalałem swoją Virago 1100 olejem 10W60 i wydaje się ze jest dobrze ale np. zaraz po odpaleniu wskaźnik oleju nie pokazuje poziomu. Zdarzyło się że gdy ruszyłem za wcześnie tj. Nie rozgrzał się do końca silnik zapalała się w czasie jazdy lampka oleju. Sadzę że olej jest jeszcze zbyt gesty i pompa wywaliła w silnik aten nie zdołał spłynąć do miski. Zakładając że jest gorąco i jazda po mieście powoduje rozgrzanie silnika myślę że taki olej powinien bardziej pomóc niż zaszkodzić. Jeżeli sądzicie inaczej dajcie znać.

Witam Dzięki bardzo za informację :crossy: Odebrałem motor z portu ale nie było kluczyka podejrzewałem że może gość w Stanach wsadził drugi kluczuk po kanapę. ( Pierwszy został w Łodzi) Zdjęcia jeżeli ktoś jest zainteresowany zamieszczę w poniedziałek. Pozdrawiam :icon_mrgreen:

Witam Właśnie odebrałem swojego roadstara z portu w Gdyni. Teraz tylko tłumaczrenia -> przegląd-> wydział komunikacji i jazda. Mam kilka pytanek ale na początek jedno. Czy ktoś może mi powiedzieć jak otworzyć siedzenie kierowcy?? Próbowałem ale ni jak nie dało się otworzyć. CO do oparcia kierowcy to mam na swim motorze założone takowe ( składane) ale nie wiem czy jest przydatne tak jakość za daleko. Jest niby regulacja ( 2 położenia ) ustawie zobaczę i dam znać. Jeżeli ktoś z Was ma jaka kolwiek instrukcję do tego ustrojstwa to byłbym wdzięczny Pozdrawiam