Skocz do zawartości

mikun

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    131

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez mikun

    Honda CB 500 95 r.

    w Sprzedam Motocykl

    Opublikowano

    Na sprzedaz moto jak w temacie

    Kupiona 2 lata temu od jednego z forumowiczow (o ile sie nie myle jego nick to vdq), bardzo dobry stan, oryginalny lakier, ja jestem od niedawna w UK a moto zostalo w Polsce i zajal sie nim ojciec, jednak zachcialo mu sie choppera i szukam mu tu jakiejs virago 535, a sam mam od wczoraj Thundercata wiec cebulka juz nikomu niepotrzebna. Duzy przebieg (~85 tys. km) ale przynajmniej nie byl cofany:) a silnik mimo przebiegu i tak chodzi bardzo dobrze, nie bierze oleju. jedyna przypadlosc to to samo co w praktycznie wszystkich innych cb 500, czyli halasujacy kosz sprzeglowy.

    moto ma zalozona szybe i zmienione kierunkowskazy (oryginalne czasami nie laczyly ale jesli komus zalezy to pewnie jeszcze gdzies leza w domu i by sie znalazly)

    odebrana kilka dni temu od mechanika, wymieniany byl olej, swiece i regulowane gazniki (wiem ze troche to bez sensu skoro bylo wiadomo ze ma isc na sprzedaz a i tak prawie kazdy sam to robi zaraz po kupnie, ale to juz nie byla moja decyzja tylko ojca...)

     

    link do aukcji

    http://moto.allegro.pl/item979686158_honda...tan_okazja.html

     

    cena oczywiscie do negocjacji

     

    tu jeszcze kilka dodatkowych fotek na bikepics

    http://bikepics.com/members/mikun87/95cb500/

    Komp stacjonarny z Allegro do 1600zł

    w Nauka, technika, Internet, informatyka, gry

    Opublikowano · Edytowane przez mikun

    Ostatnio ceny troche spadly wiec bez problemu powinienes zlozyc cos przyzwoitego :)

     

    Do gier to najlepiej jakiegos Intela E5200 (<300 zł) - w tej chwili chyba najbardziej opłacalny procesor, lepszy do gier niz AMD X2, i warto pobawic sie w OC, bez problemu powinienes wycisnac z niego ok. 3,5 GHz

    płyta główna (<350 zł),

    4 GB RAM DDR2 (2x2 GB ok. 160-170 zł),

    DVD-RW to ok. 90 zł,

    dysk w zaleznosci od tego ile ci potrzeba to ok. 170 zł (320GB) - 250 zł (500GB)

    i do tego GF 9600GT <350 zł i wychodzi najwyzej ok. 1500 :)

     

    ceny raczej troche zawyzone, wiekszosc elementow powinienes spokojnie znalezc taniej wiec jesli potrzebny bedzie nowy zasilacz to starczy np. na modecom MC350 (ale nie modecom feel) za ok 120 zl albo mozesz dorzucic do karty graficznej i kupic radeona hd4830 lub nawet hd4850 (450-500 zl) zamiast tego gf 9600gt

     

    raczej nie szukaj gotowych komputerow bo ciezko bedzie znalezc cos wartego uwagi, najlepiej zlozyc samemu albo jesli nie czujesz sie na silach to niech jakis znajomy zlozy za browarka ;)

    Pomóżcie w wyborze motocykla. GS500F czy CBR F4

    w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery

    Opublikowano

    Sorry ale jak dla mnie to kolejnosc zupelnie nie taka.

     

    1. CBR 125 R

     

    2. klasa 500 - obojetnie co

     

    3. klasa 600 ( moze niekoniecznie sport )

     

    4. Docelowy

     

    :wink:

     

    bez przesady... skoro jezdzil yamaha TZR ktora ma 10 KM to przesiadka na 15-konna CBR 125 jest wg mnie calkiem bez sensu

     

    a myslales nad GPZ 500S? R6 raczej sobie odpusc. na twoim miejscu wzialbym albo GPZ 500 (GS 500F mi sie nie podoba) albo ewentualnie GSX-F tak jak ukasz, ma cos ok. 80 KM wiec juz dosc sporo, mocniejsze sprzety odpadaja

    GPZ 600R - brak mocy

    w Mechanika Ogólna Motocyklowa

    Opublikowano

    Dzieki KURCZAK :wink:

     

    Dzisiaj doszedl do mnie filtr powietrza (zamowilem na www.sklepmotocyklowy.pl - zajebisty sklep, zlozylem zamowienie wczoraj rano troche po 7 a dzisiaj popoludniu paczka byla juz u mnie. pierwszy raz korzystalem z ich uslug wiec nie wiem czy to zawsze tak jest ale jestem mile zaskoczony :biggrin: ), od razu wymienilem i jest niewielka poprawa. Troche lepiej przyspiesza, lepiej reaguje na gaz i nie zamula tak na wysokich obrotach, Vmax minimalnie wzrosla bo teraz da sie choc troche przekroczyc 180 km/h (i jeszcze sie powoli rozpedzal wiec jakbym mial dluzsza prosta to moze by do 190 doszedl). Jeszcze poprawie jeden krociec miedzy airboxem a gaznikiem bo sie lekko zsunal i potem sie zajme gaznikami, zobacze co z ta membrana i trzeba bedzie wszystko porzadnie wyregulowac. Jak juz bedzie wiadomo co i jak to napisze

    GPZ 600R - brak mocy

    w Mechanika Ogólna Motocyklowa

    Opublikowano · Edytowane przez mikun

    1. Czy zawory są wyregulowane?

    Regulowane byly zaraz po kupnie

     

    2. Czy gaźniki (poziom paliwa w komorze pływakowej) są wyregulowane?

    Po kupnie robiona byla tylko synchronizacja, moze niedlugo oddam gdzies do regulacji jesli nic nie pomoze

     

    3. Czy filtr powietrza jest czysty?

    No i to wlasnie dzisiaj sprawdzilem i jak zobaczylem to az sie przestraszylem :biggrin: caly filtr jest tak zaj**any brudem, wszedzie syf ze nadaje sie tylko do smietnika i musze kupic inny ;) jeszcze dzisiaj zamowie chyba w Klasie i jak wymienie to zobacze czy bedzie poprawa

     

     

    Przy okazji jak juz dlubalem to sprawdzilem tez membrany w gaznikach i sie okazalo ze jedna jest uszkodzona... jest troche rozerwana ale uszkodzenie to jest na samej gorze w tym miejscu na ktore nachodzi pokrywa wiec czy to ma jakis wplyw na prace silnika? nie za bardzo wiem jak wytlumaczyc wiec moze zrobie jutro fotki, wrzuce gdzies i podam linka zebyscie mogli ocenic bo nie wiem czy trzeba cos z tym robic.

     

    A na razie priorytetem jest wymiana filtra powietrza i pozniej sie zobaczy co dalej

     

    Dzieki wszystkim za podpowiedzi

    GPZ 600R - brak mocy

    w Mechanika Ogólna Motocyklowa

    Opublikowano

    Opone rzeczywiscie mam zalozona szersza niz standardowa (150/80 a powinna byc chyba 130/90) - tak juz kupilem. Co do zlego przelozenia to nie wiem, predkosci osiagane na poszczegolnych biegach wydaja mi sie mniej wiecej takie jak powinny byc fabrycznie (na 1. ok. 80 km/h przy 12 tys. obr, 2 - 120, 3 - 150, a na 4, 5 i 6 juz sie nie da przekroczyc 170, moze jakis posiadacz GPZ sie wypowie jak jest u niego :icon_question: ) wiec chyba przelozenie jest OK ale sprawdze te zebatki.

     

    Kosz byl do wymiany bo napier**lal naprawde niemilosiernie, ten ktory jest teraz tez halasuje ale tylko troche, o wiele mniej niz poprzedni

    GPZ 600R - brak mocy

    w Mechanika Ogólna Motocyklowa

    Opublikowano

    No wiem ze przez internet sie nie da nic ze 100% pewnoscia stwierdzic ale liczylem na jakies podpowiedzi.

     

    Nie twierdze ze mechanik nie ma racji, tylko moje watpliwosci wynikaja z tego ze zawsze myslalem ze w przypadku slizgajacego sie sprzegla obroty powinny rosnac a predkosc nie a u mnie predkosc rosnie rownomiernie ze wzrostem obrotow i po prostu na 6. biegu zatrzymuje sie na 8,5 tys. obrotow i wyzej nie pojdzie. Czy jest mozliwe zeby na slizgajacym sprzegle wystepowaly takie objawy?

     

    A co do wymiany kosza to chodzilo o to ze stary strasznie halasowal a poza tym podobno (tak mowil ten mechanik) kiedys przy tym sprzegle ktos grzebal, niektore jego czesci byly w ogole nie od tego modelu i bylo poskladane nie tak jak trzeba i przez to zle dzialalo. Tylko ze teraz jest juz wszystko zlozone tak jak trzeba a objawy nie ustaly... Poza tym w komplecie z koszem sprzeglowym dostalem tez komplet tarcz (co prawda tez uzywane) i na tym komplecie dzialo sie to samo, tez 170 km/h i koniec

    GPZ 600R - brak mocy

    w Mechanika Ogólna Motocyklowa

    Opublikowano

    Oleju prawie nie bierze (przy raczej spokojnej jezdzie nie ubywa wcale, a jak troche go pomecze to troche wciaga ale nawet nie wiem dokladnie ile, w kazdym razie nieduze ilosci, na pewno nie przekroczy ok. 0,2-0,3 l/1000 km wiec chyba nie tak zle). Stan ciezko mi ocenic, mechanikiem nie jestem ale tak jak pisalem chodzi rowno, odpala bez problemow, nie gasnie, nie wydaje z siebie zadnych podejrzanych dzwiekow, silnik suchy, nie ma zadnych wyciekow oleju wiec wg mnie dobry. Przebieg to 47500 km (tzn. tyle jest na liczniku, a ile naprawde przejechal to pewnie nikt nie wie).

     

    Mam go dopiero 2 miesiace, przed sprzedaza stal kilka miesiecy nieuzywany. Po ok. 500 km dalem na maly przeglad do mechanika zeby sprawdzil czy wszystko z nim OK (zrobil synchronizacje gaznikow i poprawil te gumy ktore ida od filtra powietrza do gaznikow bo sie zsunely ale nic to nie zmienilo) i mu powiedzialem jak sprawa wyglada a on stwierdzil ze to moze byc wina kosza sprzeglowego. Po jakims czasie wymienilem kosz i efekt byl taki ze przestal halasowac ale wciaz jezdzi tak samo... No i wtedy powiedzial mi ze powinienem wymienic tarcze i sprezyny i sie trzyma tej wersji.

     

    Co do swiec to podobno byly wymieniane w zeszlym sezonie (tak twierdzi ten mechanik - mowi ze zna ten motocykl juz od jakiegos czasu i sie zajmowal jego serwisowaniem i ze silnik jest w naprawde dobrym stanie)

    GPZ 600R - brak mocy

    w Mechanika Ogólna Motocyklowa

    Opublikowano

    Mam problem z moja GPZ, slabnie na wysokich obrotach...

     

    Sprawa przedstawia sie nastepujaco:

    na pierwszych 3 biegach idzie do odciecia (na 1. ciagnie rowno, nie zmula ani nie ma zadnego "kopa" w zadnym momencie, na 2. ok. 10 tys. obrotow zaczyna lekko zmulac ale idzie dalej, na 3. juz od ok. 9 tys. zmula ale tez da sie dojsc do odciecia), na 4. nie da sie przekroczyc 11 tys., na 5. nie przekracza ok. 10 tys. a na 6. zatrzymuje sie na 8,5 tys. obrotow i nie chce sie dalej wkrecac przez co Vmax wynosi ok. 170 km/h... :lapad:

     

    Odpala bez zadnego problemu (zarowno cieply jak i zimny), wolne obroty utrzymuje, na luzie wkreca sie bez problemu, nie gasnie, spalanie w normie 5,5-6 l.

     

    Jeden facet twierdzi ze slizga sie na sprzegle i trzeba wymienic tarcze i sprezyny... co prawda mialem problemy ze sprzeglem (ktos poskladal po swojemu ale juz jest OK i kosz sprzeglowy strasznie napier**lal i wymienilem na inny) i tarcze sa rzeczywiscie troche zjechane ale z tego co wiem to w takim wypadku wskazania na obrotomierzu powinny rosnac a predkosc nie :icon_rolleyes:

     

    Jakies sugestie co to moze byc?

    GS500F na pierwsze moto? dobry wybór?

    w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery

    Opublikowano

    Malo dostepny?? XJ to jeden z najpopularniejszych motocykli i nie powinienes miec problemow ze znalezieniem czegos ciekawego. choc w tej chwili rzeczywiscie nie ma zbyt wielu ogloszen ale sam niedawno szukalem czegos dla siebie i bylo ich dosyc sporo wiec wystarczy troche poczekac a pewnie cos sie znajdzie

     

    ogloszenia z wlkp.

     

    http://moto.allegro.pl/item211358105_yamah..._diversion.html

     

    http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M466672

     

    http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M466223

     

    http://moto.allegro.pl/item211348034_yamah...5_r_xj600s.html

     

    http://moto.allegro.pl/item211313872_yamah..._sprzedam_.html

     

    i do tego jeszcze kilka XJ 600N

     

    sa to raczej starsze roczniki ale moze ktorys okaze sie warty uwagi

     

    no i niestety zeby kupic zadbany motocykl to zwykle trzeba sie troche najezdzic wiec nie warto ograniczac sie do najblizszej okolicy...

    Co sądziczie o Kawasaki GPZ600(R)?

    w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery

    Opublikowano

    Nie chce zakladac nowego tematu wiec pochwale sie tutaj :icon_biggrin:

    Od wczoraj jestem wlascicielem czarnej GPZ 600 z 90 r. :lalag:

    Tak wlasciwie to mialem kupic cos innego (GSX 600F, Bandit lub FZR) ale praktycznie wszystkie ktore ogladalem to same padaki... no i trafila sie GPZ sprowadzona do kraju w 2001 r. z dosyc zaufanego zrodla i calkiem zadbana wiec wolalem kupic motocykl starszy ale w lepszym stanie no i tanszy :notworthy:

    Przejechalem od wczoraj wieczora juz prawie 400 km :buttrock: i jestem w 100% zadowolony :(

    Tylko nadgarstki troche bola... bede sie musial przyzwyczaic

    Na razie mam tylko 2 fotki na bikepics (link w podpisie) ale niedlugo moze zrobie wiecej

    Streetfighters, czyli warszawski poranek...

    w Szkoła jazdy, stunt, wypadki

    Opublikowano

    A co myslicie o takich kurtkach?

     

    http://moto.allegro.pl/item194721102_letni...zielona_xl.html

     

    http://moto.allegro.pl/item198218299_letni..._probiker_.html

     

     

    Mial ktos z czyms takim do czynienia? daje to jakas ochrone i faktycznie nadaje sie na lato? bo slonce grzeje ostatnio niemilosiernie i latem zapewne bedzie tak samo a pewniej bym sie czul na pewno w takiej kurteczce niz w samym t-shircie... a skor przy ponad 30 stopniach tez nie mam ochoty zakladac

    pomoc przy wyborze samochodu

    w Samochody

    Opublikowano

    A moze renault clio?

    sam mam i nie narzekam :D

    autko bezawaryjne, wyglad to oczywiscie kwestia gustu (mi sie podoba)...

    nie wiem jak wyglada spalanie w przypadku benzyny ale gazu bierze od 8 l/100 km przy normalnej jezdzie (pol na pol miasto/trasa) a 9 przy ciaglym duszeniu do oporu i jezdzie 130-150 (silnik 1,2) :)

    Oblałam...

    w Szkoła jazdy, stunt, wypadki

    Opublikowano

    gwarantuję Ci że, mimo że jeździłeś już wieloma motocyklami za pierwszym podejściem nie przejechałbyś ósemki motocyklem egzaminacyjnym w Poznaniu

    tutaj mamy właśnie Tajfuny a to kompletne ścierwo

     

    nie rozumiem tych narzekań. zdawałem właśnie w poznaniu na tajfunie i całkiem przyjemny sprzęcik :icon_eek: i da się na nim zdać za pierwszym podejściem bo sam tak zdałem. tyle tylko że ósemki ćwiczyłem na rozklekotanej ETZ 251 na nierównym placu pełnym piachu a sama ósemka była jeszcze troche mniejsza niż w WORDzie więc na egzaminie były o wiele lepsze warunki i nie miałem problemów :biggrin:

     

    życzę powodzenia na następnym egzaminie :biggrin:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...