asersan

Bardzo proszę o dostarczanie wraz z uzwojeniem adresu zwrotnego najlepiej zapisanego na kartce ;)

np takie http://motobracia.pl/forum/files/img09620__179.jpg

nie trzeba być hydraulikiem żeby robić instalacje wodne, nie trzeba być murarzem żeby stawiać domy, nie trzeba itd... ogólnie to polak wszystko potrafi ;) nie wszystko da się przewinąć i nie wszystko też się opłaca. uzwojenia alternatorów da sie i sie opłaca, tylko trzeba to zrobić dobrze. największy problem stanowi izolacja na stojanie, bardzo często jest przegrzana i wymaga wymiany. Jeśli sie tego nie zrobi uzwojenie długo "nie pochodzi" fotki możesz sobie pooglądać na forum fotograficznym, np "oph" pod tym samym nickiem nowy alternator kosztuje róznie, widziałem też takie za 500zł. używki chodzą po 200-250 można też kupić na 150

no kolego jak po kilku miesiącach chcesz zostać fachowcem na przewijalni to chylę czoła. nawet nie zdajesz sobie sprawy jak kłopotliwe mogą być uzwojenia i nie mam tu na myśli alternatorów ;) nie mam swojego rynku bo go zwyczajnie nie potrzebowałem ;) a co do samych uzwojeń, znam kilku zawodników którzy próbowali podejmować temat, na próbowaniu sie skończyło. jednym z problemów tych uzwojeń jest ODPOWIEDNIA IZOLACJA!

przy tych rozmiarach to chyba tylko turystyk wchodzi w grę. fajną maszynką jest fazer 1000 :D

jak nie ma kolejki na myjni to myje motor chwilkę po zatrzymaniu, silnik myję po kilku na minutach ale nie dlatego że jest gorący tylko dlatego że jest na dole :bigrazz: przypuszczam ze temp. cylindrów i głowicy nie przekracza 90 st. C więc nie jest to wielki szok, o ile w ogóle można o takim mówić.

chyba że kierowca waży tyle co zawodnik sumo, wówczas może być problem :]

pocztą bedzie taniej, tylko sprawdź czy oby na pewno jest to wina uzwojenia. dane do wysyłki podam na pw. jeśli chodzi o rozrusznik zapytaj w federacji konsumentów co można z tym fantem zrobić zależy od budowy uzwojenia, wiec jeśli sie nie znasz... :D

a może doczekamy sie aż autor prześle zdjęcie. bo z fusów i z kości kurczaka mi wychodzi że to kondensator, tylko nie widzę jakiej wartości :rolleyes:

chyba temat uciekł :icon_mrgreen:

xt, jeśli możesz to prześlij zdjęcie, ale sadzę że ok 150zł prześlij mi na emaila zdjecie, jak zobaczę jak to wygląda podam dokładniejszą cenę.

w zasadzie to zajmuję się naprawą samego uzwojenia, wiec jeśli regulator jest sprawny to nie będzie problemu. masz może zdjęcie tego alternatora?

Witam wszystkich! Po atrakcyjnych cenach naprawiam alternatory motocyklowe, mam za sobą kilkunastoletnie doświadczenie w tej dziedzinie wiec nie jest to jakaś chałupnicza robota. Na naprawiony alternator udzielam 1roku gwarancji. istnieje możliwość wystawienia FV. Wystawiona też jest informacja na allegro w odpowiednim dziale (mój nick to otomeko) Gdyby ktoś był zainteresowany proszę o kontakt email- [email protected] tel. 505 996 993

aku oczywiście wyjąłem i wsadziłem na miejsce, tragedii nie było :icon_exclaim: wystarczy odkręcić zbiorniczek z płynem hamulcowym i pompkę hamulcową (oczywiście tylnego koła) oraz tylny podnóżek, nie pamiętam czy błotnik wystarczy nagiąć czy też trzeba odkręcać. cała operacja zajmuje kilka min.

oczywiście doczytam szczegółów mnie interesujących. dziękuje i pozdrawiam