Gestfeind

A na luzie, na postoju wykręca się do maksymalnych obrotów?

Splanuj głowice i cylinder o ile trzeba, żeby wyrównać. Szlifierz powie ci ile zjechał, a jak nie, to zakładaj, ale najpierw możesz wykleić cieniutko głowice plasteliną i sprawdzić czy nie uderza tłok w głowice. Jak nie to można jeździć, tylko radziłbym posłuchać czy nie następuje spalanie stukowe ( po wzroscie spręzania). Jak stuka to nie pozostaje nic innego jak dorobić grubszą uszczelke pod głowice, grubość powie ci szlifierz, zresztą sam będziesz widział. Uszczelki dorabiają normalnie do samochodów, więc problemów nie powinno być. Pod cylinder grubszej nie dawaj, bo już 1 mm dużo zmienia czasy. Pozdrawiam i powodzenia.

Cześć, ja u siebie zrobiłem tak: http://img129.imageshack.us/my.php?image=20715018rg8.jpg http://img502.imageshack.us/my.php?image=61612071zj6.jpg http://img502.imageshack.us/my.php?image=80072972ck8.jpg http://img444.imageshack.us/my.php?image=16239828ty6.jpg Na początku czujnik miałem przyklejony, ale odpadał. Dałem na opaski i jest git. W czasie jazdy i tak rzadko się patrzy na licznik, no chyba że po asfalcie. Ale później można sprawdzić max, średnia, czas jazdy, ogólnie fajna sprawa. Pozdrawiam PS. Oriana nie przejmuj się, kupuj licznik i dawaj do Stargardu napewno założymy ;) ;)

Chciałem wysłać na PW, ale w końcu nie wiem czy poszło, dla pewności jeszcze raz: [email protected] Ja się zastanawiam nad takim: http://moto.allegro.pl/item212144125_tlumi...kladka_wrc.html bez reklam oczywiście. Ten ma wkładke wyciszającą, co mi bardziej odpowiada, bo nie lubie jak jest za głosno w sumie to ludzie nie lubią, mnie tam wszystko jedno. Pozdrawiam

Cześć, mógłbyś nagrać dźwięk tego tłumika? Ile waży? Chodzi mi o tego moti. Z góry dzięki.

Witam, ten adres działa http://www.xt600.enduro.net.pl/ lub po prostu www.yamaha.xt.pl