michal_dh

No bedzie jechalo tylko na max obortach ale zato jest duzy przyrost mocy na tych max obrotach mi to nie przeszkadza bo i tak lubie przycisnac od czasu do czasu :buttrock: a niskie obroty nie sa az takie zle i odrazu mowie ze nie mam przelotowego tlumika a u Ciebie DziDzi dodal tlumik troche mocy?

Pomocy moj mtx na 1 biegu wkreca sie tylko do 6tys na 2 biegu do 7tys a potem juz zamyka obrotomierz dlaczego tak jest strasznie to przeszkadza w jezdzie gaznik byl wczoraj przeczyszczony filtr tez swieca ma kolor czerwonawy POMOCY :) Zaplon jest chyba elektroniczny wiec raczej to nie powinna byc jego wina :buttrock:

Ma blokady w ukladzie wydechowym np w dyfuzorze a najwieksza wada jest tlumik ktory tez bardzo hamuje moc :buttrock: ja w sowim mtxie wybebeszylem dyfuzor i odrazu zauwazylem poprawe osiagow pozdro

Musisz to ladnie rozciac a potem oddac do jakiegos spawacza chyab ze sam umiesz spawac bo ja oddalem do znajomego i mi ladnei pospawal tylko musze go jeszcze pomalowac zeby nie rdzewial :buttrock:

Blache i wogole wszystko co bylo w tej grubej czesci dyfuzora :buttrock:

Tak jak napisalem u mnie w mtx 125 polepszyla sie o wiele gora po wybebeszeniu dyfuzora dodam tez ze mam seryjny tlumik wiec jak bedziesz mial przelotowy ja tez niedlugo bede miec to osiagi napewno jeszcze wzrosna :buttrock: pozdro

Sorka ze sie wtracam ale to do tematu chcialbym potwierdzic teze wybebeszania dyfuzorow otoz wybebeszylem dyfuzor w mojeje hondzie mtx i zauwazylem poprawe osiagow na wysokich obrotach i wogole lepiej sie zbiera :biggrin: Pozdrawiam :biggrin:

Jutro juz pewnie bede miec wybebeszony i napisze czy jest jakas poprawa osiagow itd . tylko nie wiem jak z tlumikiem bo narazie bede miec ten standardowy puki nie przyjdzie przelotowy :bigrazz: Wybebeszylem ten dyfuzor i oto co zauwazylem: duzy przyrost mocy na wysokich obrotach :biggrin: ale kosztem starty mocy na niskich :biggrin: i tak lubie krecic wysoko wiec mi to roznicy nie robi zachecam do wybebeszania bo to ma duze zalety aaa i zapomnialbym dzwiek sie poprawil :buttrock:

Dzieki za odpowiedzi na szczescie nie dawno w Zamościu wybudowali Carrefour i sobie moze kupie ten Wodorotlenek Sodu:) ale narazie podejmuje sie wybebeszenia dyfuzora moze to cos pomoze:P

Czytalem i nic nie znalazlem konkretnego do 125 :icon_razz: wiec sie zapytalem to chyba nie grzech :notworthy:

mozesz mi doradzic w jakim sklepie dostane ten WODOROTLENEK SODU ? jak nie wiesz to tym drutem sprobuje zadzialac :notworthy:

Dobrze sie skalda bo mzoe jutro juz bede meic ta koncowke wczesniej o tym pomyslalem i szukalem wiecej blokad ale i tak dziekuje za odp bo mam juz pewnosc dobrej decyzji:)

a czym sie przepala ? palnikiem jakims?

mam pytanie posiadam honde mtx 125 i chcialbym wiedziec czy jest zablokowana to model 125R-RW-E z 86r

Dzieki za odpowiedz tylk oszoda jak bez kitu nei da sie z tym nic zrobic bo starsznie chlapie:P

jest nie zasyfiona i koloru lekko czerwonego a wlasnie czy moze miec na to wplyw uszczelka pod glowica ktora przepuszcza plyn chlodniczy? malys jak za duzo paliwa to jak mam zmniejszyc jego ilosc?

Witam Mam problem z moim motocyklem Honda mtx 125 problem jest taki strasznie syfi z rury i wogole wszedzie gdzie sie da w ukladzie wydechowym jakby taki czarny olej nie wiem co to jest niby swiece przepala dobrze kolor brazowa prosze o pomoc bo co wyjazd jestem czarny w tym czyms :biggrin:

Witam mysle ze ten motocykl jest godny zainteresowania (sam mam taki) ale tylko wtedy kiedy wszystko jest sprawne a apropo tylu to on nie jest wcale taki niski znakomicie sie spisuje w terenie to jest tylko takie zludzenie bo tlumik i owiewka mocno wystaja do tylu Czy kupisz czy nie to juz jest Twoja decyzja :crossy: Ja jestem z niego bardzo zadowolony :banghead: moze sie wytargujesz do 2500 :)

Mysle ze to wina regulatora napiecia u mnie w mtxie tez szfankowal ladowal akumulator napieciem 16v czyli troszke za duzo :biggrin:

Nie wiem ale chyba trzeba kupic nowy modul odblokowany ale chyba nie ma sensu juz lepiej zainwestoj w 80 albo 125 to nie bedziesz narzekac na brak mocy wiem ze mozna wymienic membranke lecz nie wiem na jaka :biggrin:

Moze modul zaplonowy jest jakos blokowany albo masz zle ustawiony gaznik

Np w ukladzie wydechowym moga byc zwezki ktore blokuja moc w gazniuku moze cos byc np mniejsza dysza wiecej poszukaj w archiwum napewno o tym byla mowa :biggrin:

Da sie odpalic tylko nie wiem czy mozna dawac takie porady na forum :biggrin: dal mlodych wlamywaczy :biggrin:

Moze regulator napiecia Ci padl u mnie byla za duze ladowanie kolo 16v :biggrin: to wymienilem regulator i bylo wszystko ok pozdro

Filtr wyczysc porzadnie w jakims ludwiku zeby nie bylo wogole na nim syfow a saczy sie go specjalnym olejem ale mysle ze nie ma sensu go kupowac ja swoj nasaczylem w zwyklym do benzyny tylko nie przesadzaj z tym saczeniem zeby byl jakis przelot powietrza saczy sie po to zeby lapal kurz i brudy pozdro ;)