Skocz do zawartości

TasmaN

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    84

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez TasmaN

    Smutne, ale prawdziwe. WYPADKI. wątek wyłącznie informacyjny, bez pogaduszek

    w Szkoła jazdy, stunt, wypadki

    Opublikowano

    Wczoraj pomiedzy 2.00-3.00 w nocy znow na trasie AK :(

     

    w strone Dw. Zachodniego na wysokosci mniej wiecej Hali Marymonckiej...

     

    Czerwony naked numery WD....

     

    Slizg z duuuuzej predkosci (tak Policja mowila), 50-100 metrow od miejsca upadku lezal moto .

     

    Kierowca przezyl, stracil podobno reke :(

     

     

    P.S.

    je*ane koleiny na tej trasie i to w obie strony !!!!!!!!

    Smutne, ale prawdziwe. WYPADKI. wątek wyłącznie informacyjny, bez pogaduszek

    w Szkoła jazdy, stunt, wypadki

    Opublikowano · Edytowane przez TasmaN

    Jakies 20 min temu na moscie Grota w strone Brodna. Na srodkowym pasie lezal wywrocony dogory kolami moto 3 kolowy... nie trajka... nie wiem jak to sie nazywa... 2 kola na osi z przodu. Kolor czerwony. Kierowcy ani karetki noe widzialem. Niestety wygladalo bardzo zle :(

     

    edit: kierowca uderzyl w betonowe bariery... konczacy sie pas. kierowca zmarl na miejscu :(

    Wasze bezpieczne nawyki-natręctwa przed i w trakcie jazdy?

    w Szkoła jazdy, stunt, wypadki

    Opublikowano

    Po skonczonej jezdzie klepie moto w siedzenie (w podziekowaniu za bezpieczny powrot) :)

    Czasem zdarza mi sie wrocic specjalnie, bo zapomnialem poklepac :D

     

    a co do innych nawykow... jezdze w sluchawkach pod kaskiem i slucham muzyki. Zawsze. Inaczej nie umiem. Bezpiecznie/niebezpiecznie? Nie wiem... tak mam i juz ;p Pozatym N102 na tyle glosny ze jeden ch... czy leci muzyka czy halas wiatru ;)

    Twoja pierwsza gleba na moto

    w Szkoła jazdy, stunt, wypadki

    Opublikowano · Edytowane przez TasmaN

    Moja historia z wrzesnia 2010...

     

    Jechalem w full pelnym rynsztunku (tylko kilka dni w sezonie zdarza mi sie zalozyc jeansy a nie skory) przez Kazun, w kierunku Blonia. Pierwszy jechal TIR, za nim bus, ja i za mna jakas osobowka. Spokojnie 50 kmh przez zabudowany, ja grzecznie trzymalem miejsce i nie wyprzedzalem. Ogolnie bylem nastawiony na bardzo spokojna jazde, poniewaz byl to poczatek trasy i mialem do zrobienia okolo 400 km. Skonczyl sie teren zabudowany wiec postanowilem przyspieszyc (TIR dyktowal tempo jakies 70-80 kmh). Z naprzeciwka pusto, wiec wychylilem sie do osi jezdni i wlaczylem kierunek (swiatla w trasie zawsze drogowe). Chcialem lyknac oba na raz, czyli TIRa i busa przede mna. W momencie jak bylem na wysokosci busa, ten zaczal wyprzedac TIRa. Momentalnie dostalem w bok od busa i zaliczylem row...

     

    Uratowalo mnie to ze nie skosilem zadnego slupka lub znako drogowego, nic nie jechalo z naprzeciwka, bylem ubrany w rozsadne ciuchy motocyklowe + zolwik na plecach.

     

    Moje wnioski:

    - moglem dac sygnal (zatrabic) przed wyprzedzaniem - teraz czesto to robie

    - w momencie jak zauwazylem kierunkowskaz busa moglem dac po heblach, odbic w lewo bardziej - a ja jak pipa w konsternacji patrzylem i czekalem az mnie strzeli bokiem. Odwinac do przodu probowalem ale zaczalem bardzo spokojnie wyprzedzac (bodajze na 3cim biegu), bez redukcji.

    - nastepne buty kupic plastikowe. Te ktore mialem zdaly egzamin (skorzane, ze wzmocnieniami i slizgaczami - firma Metro), ale stope stluklem/wykrecilem porzadnie. Az strach pomyslec jak kiedys na poczatku smigalem w zwyklych wojskowych desantowkach :/

    - byc slownie kulturalnym do sprawcy wypadku, poniewaz moze miec w busie 8 kolegow o sportowej prezencji, wracajacych z budowy

    - pierwsze co po wypadku to lapac i spisywac kontkaty do swiadkow i robic fotki

     

    24092010031.jpg

     

    24092010023.jpg

    Wypadek w Siedlcach?

    w Siedlce

    Opublikowano

    Cześć,

     

     

    czy może slyszal ktos z Was o dzisiejszym wypadku motocyklowym w Siedlcach?

     

    Kolega z forum GSXF, 19 lat, motocykl Suzuki GSXF 600 - stary Imbryk, bez owiewek... robiony na streeta.

     

    U nas na Forum GSXF dostalismy info z jego konta (pisala jesgo dziewczyna)tylko ze mial wypadek i abysmy pomodlili sie o jego zycie... Nic wiecej nie wiemy, telefon wylaczony, policja w Siedlcach milczy i nic nie powie... :(

     

    Moze ktos z Was cos wie... co z kierowca? W jakim jest stanie?

    Plyn chlodniczy, ew. uszczelka pod glowica

    w Mechanika Ogólna Motocyklowa

    Opublikowano

    Czesc,

     

    podpowiedzcie w nastpeujacej nurtujacej mnie kwestii.

     

    Moto: SC33 '98

     

    Odpalilem moto po zimie. Kilka rundek po osiedlu. Dostal temperatury 122 st. Pracowal na tej temp. ok. minuty (wczesniej kilka minut na >110 st.).

    Okazalo sie ze brakuje plynu chlodzacego - dolalem ponad 1l do chlodnicy.

     

    Mam nastepujace pytania:

     

    - czy praca przez tak krotki okres na temp. 122 st. mogla wydmuchac/uszkodzic uszczelke pod glowica?

     

    - obecnie po zrobieniu ok. 400 km zauwazylem ze ze zbiorniczka wyrownawczego zeszlo ok 2 cm plynu (poziom). Czy to moze byc oznaka spalania plynu (walnieta uszczelka?)?. Dodam, ze po odkreceniu korka chlodnicy, plynu jest tyle ile uzupelnilem - pod korek. Czy sprawe powinienem raczej traktowac jako pobranie plynu ze zbiorniczka z tytulu odpowietrzania ukladu.

     

    - ... i jesli pobor plynu ze wzgledu na odpowietrzenie sie ukladu, to czy ubywa go po kilku- kilkunastu minutach, czy moze faktycznie po dluzszej jezdzie?

     

    - jesli moto pobiera plyn z tyt. uszkodzonej uszczelki pod glowica, to jaki moze byc ubytek tego plynu w czasie? (w sensie ze szybko czy stopniowo wraz z nawijanymi km).

     

     

    To moje pierwsze moto z ukladedem chlodzenia ciecza. Wczesniej tylko powietrze i olejaki...

    _________________

    Zakończyłem sezon

    w Szkoła jazdy, stunt, wypadki

    Opublikowano

    Witam. Miałem nadzieję, że nigdy nie przyjdzie mi tutaj napisać o swoich "wyczynach" ale jednak dołączyłem do grupy motocyklistów co już leżeli.

     

     

    Trzymaj sie Majkiel, duzo pogody ducha :)

     

    Ja w zeszly piatek zostalem zepchniety przez busa do rowu... tez sezon zakonczylem :(

     

    Najwazniejsze ze cali jestesmy :) Ja poobojany jak ulegalka :) Ale coz... zycie.... teraz walka z OC sprawcy :/

    Suzuki GSXF 750

    w Sprzedam Motocykl

    Opublikowano · Edytowane przez TasmaN

    Sprzedam motocykl Suzuki GSXF 750. Rok produkcji: 2003. Kraj pochodzenia: Belgia.

    Jestem pierwszym właścicielem w kraju. Pierwsza rejestracja w kraju: 25.02.2008 r.

    Pojemność 750 ccm, moc: 92 KM (68 kW). Bezwypadkowy.

    Przebieg przy kupnie motocykla: 52000 km, obecnie 63000 km - !!! przebieg realny, a nie 10 letni motocykl z przebiegiem 5000 km ;D ;D

     

    Stan motocykla oceniam na bardzo dobry mechanicznie i wizualnie.

    Przeglad: do 03.07.2010 , OC: do 05.02.2011

     

    Serwisowany regularnie i bardzo skrupulatnie.

     

    Co zostało zrobione MECHANICZNIE:

    - nowy filtr powietrza, oleju, olej Agip pół-syntetyk (polecam!)

    - nowy napęd (ma kilka dni): łańcuch DID, zębatki Sunstar

    - synchro gaźników, kontrola składu mieszanki, regulacja zaworów

    - nowy płyn hamulcowy, odpowietrzenie

    - nowe łożyska wahacza (przy okazji malowania) + łożyska koła przedniego

    - nowe przewody WN i fajki NGK

    - nowy akumulator

     

    Co zostało zrobione WIZUALNIE:

    - wahacz malowany proszkowo na czarno + chromowane elementy (śruby, balansery, napinacze koła)

    - frezowane manetki, czarne anodowane klamki, polerowane lagi przednie, polerowane sety podnóżków, małe przyciemniane kierunki z tyłu

    - czarna, transparentna szyba akcesoryjna

    - tłumik IXIL + 2 dB killery (atestowany, sportowy i czysty przelot) o wartości ok. 1000 zł

    - podświetlenie zegarów: LED czerwone

    - Cash-pady

    - alarm z immobiliserem

    - dyskretne podświetlenie LEG RGB (7 różnych kolorów) na cylindry i głowicę

    - gniazdo zapalniczki 12V

    - dodatkowo nakładka/błotnik lakierowany na tylne koło i łańcuch (nie zamontowany – na zdjęciu)

     

     

    OBTARCIA:

     

    Odpukać... ja nie miałem na nim szlifa ani parkingówki. Jednak moto ma minimalną obcierkę z lewej strony (trochę na ogonie i lekko przytarty znaczek GSXF – pomijalnie). Moto jest prosty, puszczam spokojnie kierownice, nie ściąga, nie łapie shimmy... Podejrzewam ze poprzedni właściciel miał nie więcej niż parkingówkę na nim. Patrz na zdjęciach.

     

    WIĘCEJ ZDJĘĆ I KILKA FILMÓW POD ADRESEM: www.tasman.gsxf.pl

     

    Cena: 12000 zl (do malego dogadania)

     

    KONTAKT: 785-330-450 /nie odpowiadam na maile i smsy/

    Problem z SUZUKI GSX6ooF

    w Mechanika Ogólna Motocyklowa

    Opublikowano

    Ja mialem kilka dni temu podobna sytuacje ale wynikalo to z mojej nieuwagi.

    Odpalilem na PRI i z pospiechu nie zmienilem na ON.

    Przejechalem z 20 km i potem moto stal caly dzien (a paliwo cieklo).

    Nastepnie powrot do domu (20 km).

     

    Po spuszczeniu oleju (raczej benzyny z olejem - bo dostala sie do oleju) wyszlo tego z 4,2 l.

    I tu mam pytanie. Czy po takiej 20 km przejazdzce (niska temp. ok. 5 st.) mogl dostac po d... wal korbowy lub glowica?

     

    P.S.

    Olej wymienilem, moto jezdzi bez problemu ale z natury swojej szukam dziury w calym... wiec stad to pytanie.

    Warszawska Policja

    w Szkoła jazdy, stunt, wypadki

    Opublikowano

    Ja zdrowa, moto poobijane.

     

     

    Ufff... to dobrze ze Tobie nic sie nie stalo.

     

    A XJ to wytrzymaly sprzecik: gniotsja, łamiotsja... a budu jechac :)

    Pamietam po swoim egezplarzu co przeszedl ;)

     

    A moze to miejsce jest w jakis sposob monitoringiem objete? Wtedy mozna by o nagranie zapytac, sie dowiedziec ?

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...