Nie masz co liczyc ze F3 wstanie z samego tylko gazu. Delikatne pociagnicie za kierownice w gore to juz pewna guma. A do nauki najlepsze sa crossy czy raczej supermoto. Udaroodporne platyki pozwalaja nie martwic sie o gleby. Kleilem juz swoja CBR i wiem jaka to "meczarnia" Pozdr