Skocz do zawartości

DonMariano

Forumowicze
  • Postów

    37
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez DonMariano

  1. ...no to jestem oświecony, dzięki wszystkim za pomoc i do zobaczenia na trasie... :crossy:
  2. Dzięki, fajnie... tylko nie wiem co to są inspekcje?....to po pierwsze ...i po drugie kiedy wymieniamy tz. przebieg ewentualnie czas? Proszę o info. Kwartę natomiast kumam, ale skąd u Ciebie takie słownictwo...??!! Pozdrawiam P.S. Przebieg w moim sporcie to 4 tys mil.
  3. Witam, Od kilku dni dosiadam Sportstera 1200 custom i zastanawiam się czy olej w skrzyni biegów wymienia się osobno, czy może jest smarowana silnikowym? Proszę o podpowiedź szanownych kolegów...pozdrawiam
  4. Witam, Pewnie to banalne pytanie, ale jestem szczęśliwym posiadaczem sporciaka od trzech dni i nie mam pojęcia, czy w tym silniku wymienia się olej w skrzyni osobno? Proszę o pomoc...pozdrawiam
  5. ...świetny sprzęt...bardzo poręczny i szybki chopper. Dobrze utrzymany jest bezawaryjny. Naprawdę sama radość. Spalanie średnie w granicach 6 l ...pozdro
  6. ...a ja brał bym pojemność powyżej 1000, bo szybko pożałujesz. Też nie jeździłem latami i jeden mądry biker powiedział mi co ja teraz Tobie. Zabawa zaczyna się powyżej 1000 i nie myśl inaczej, na pewno dasz radę. Udanych wyborów...pozdro
  7. ..ja też już jeżdżę i wam polecam, bo życie krótkie...pozdro
  8. Witam, No, jest sprawa jak w temacie... . Czy dam radę wymienić olej i czy to jakoś reguluje się twardość? Zaznaczam, że nie ma tych zaworków do reulacji co to niektórzy mają. O oleju wiem jaki i ile. Proszę o rady...pozdrawiam
  9. Witam, Przejeździłem jeden sezon ok. 3500 km po zakupie moto bez regulacji i nic się nie zmieniło, wszystko na słuch gra. Czy powinienem mimo to dawać do regulacji? Bo, jak pomyślę, że coś pogrzebią to mnie szlag trafia. Opieram się tu na złych doświadczenach niektórych forumowiczów. Co robić i czy w ogóle? Pozdrawiam
  10. Witaj, Mam porządny, bez wypadku i bez ślizgu sprzęt 1100 z 1995 roku w oryginalnym malowaniu i...będzie do sprzedaży. Jeśli jesteś zainteresowany napisz na prywat ...pozdrawiam mariusz
  11. No i tak powinno być ! Chociaż lubię jak są w dolnym zakresie, bo ładniej gada. Pozdro...
  12. Witam, Dymi na siwo i olej bierze (jakieś 100ml na 1000 km), a tak pali dobrze. Może rzeczywiście jakieś regulacje by się przydały ? Świece wymieniałem natomiast regulacji gaźników i zaworów nie robiłem. Zastanawiam się jeszcze czy ma coś do tego filtr powietrza ? Pozdrawiam
  13. Witam, Mam pytanie? Wszystko było z moto ok. i teraz zauważyłem, że po uruchomieniu silnika na ssaniu trochę kurzy z wydechu. Po wyłączeniu ssania przestaje i na ciepłym silniku też jest ok. Objaw ten pojawił się teraz i nie wiem jaka może być przyczyna. Czy to kwestia paliwa, czy coś się rozregulowało ? Niepokoi mnie to, bo wcześniej nigdy nie było ani dymka. Proszę o opinię na ten temat...pozdrawiam
  14. Witajcie, Czy normalnym jest fakt brania oleju przez virażkę w ilości ok. 100 ml na 1000 km ? Proszę o opinię na ten temat...pozdrawiam
  15. witaj, Przy kupnie używanego jest zawsze ryzyko. Ja je podjąłem i udało się, jeżdżę ten sezon ok. 2500 km i jest wszystko w porządku. Najlepiej byłoby kupić 1100 i świerzo przywiezione, albo od kogoś znajomego. 1100 przywożonych nie ma za dużo odsyłam na allegro, śledź co przywozi gość o nicku motopeter, bardzo rzetelny sprzedawca...polecam...pozdro
  16. Witaj, Proponuję zakup 1100...zrobiłem to w lutym br. i nie żałuję. Wcześniej nie miałem żadnych doświadczeń, no może niewielkie...30 lat temu pomykałem na motorowerze i później już tylko jazda na wuesce w trakcie egzaminu na prawko. To niewiele, a mimo to z virażką nie ma problemu. W tym sezonie przejechałem ponad 2 tys. km, nie leżałem(dzięki Bogu) i nie odczuwam nadmiaru mocy. Realne, że wiek jakiś rozsądek daje i koncentracja mnie nie opuszcza. Reasumując 1100 spoko...i rozsądek. P.S. Gdyby to nie było u mnie 1100, to już dzisiaj musiałbym szukać czegoś większego. Pozdrawiam wszystkich motocyklistów...i już jutro jadę nawijać dalej.
  17. Witajcie, Szlag mnie dzisiaj trafia, bo na przejażdżce zgubiłem śrubę od piasty przedniego koła i jakiś element od osłony filtra paliwa. Pochwalcie się koledzy, co Wam się zdarzyło zgubić...pozdrawiam, oj pogoniłem dzisiaj kucyki...
  18. Czołem, Kup coś z kardanem i koniecznie powyżej 1000 cm3, bo dopiero od tej pojemności zaczyna się zabawa... W tych pieniądzach jest w czym wybierać...powodzenia
  19. Witam, Czytałem w głośnych wydechach, że coś kupiłeś. Powiedz ile kosztowały te wydechy i jak brzmią ? No i jakie wykonanie. Powiem szczerze, że nie słyszałem jeszcze 1100 na głośnych wydechach i zastanawiam się... pozdro
  20. Witam Panowie, Dobrze się dzieje i jako inicjator tematu mam nieskrywaną satysfakcję... . Czuję się w obowiązku zaproponować miejsce przyszłego spotkania, którego termin powoli dogramy na jakiś letni weekend. Znam doskonałe miejsce na nasz zlot z pięknymi górskimi sempertynami okraszonymi równie wspaniałymi widokami oraz polem namiotowym z pełną infrastrukturą...i tu powiem enigmatycznie pole niedostępne dla turystów jednak do załatwienia przeze mnie. O szczegółach porozmawiamy, gdy wyrazicie akces dla tego przedsięwzięcia, no i ja zapytam zarządcy obiektu o zgodę i ewentualne terminy, które podam. To na razie tyle. Pozdrawiam...
  21. DonMariano

    Virago 750

    Kolego lej tylko mineral. Ja wlałem Castrola GP 4T 20-40W 25zł za litr i filtr oleju MEIWA za 22zł. Powietrza nie wymieniałem...i uważaj przy wymianie filtra powietrza nie uruchamiaj silnika bez filtra. No i dekielek od filtra oleju dokręcaj delikatnie co byś śrub nie pourywał. I z czuciem generalnie...bo łatwo coś zerwać ! Po wymianie oleju może się trochę pocić pod dolną śrubą dekielka, ale daj mu trochę czasu to się ustabilizuje, chyba, że oring tam wymienisz...powodzenia i pamiętaj obchodź się z moto jak z kobietą
  22. No, fajnie...ciekawe ilu nas będzie ? Może kiedyś umówimy się gdzieś w Polsce i pogadamy przy piwku ? W każdym razie zachęcam do aktywności... . Andirut, czy sam sprawdzałeś te luzy zaworowe, jeśli tak to może powiedz jak to zrobić? pozdro...
  23. Też racja...biorę pod uwagę Caberga Rivierę w cenie 340 zł już namierzyłem sklep, ewentualnie Caberg Insider ma dodatkowo daszek i kosztuje 320 zł. Jutro pojadę poprzymierzać i jak zagra to kupię. Dzięki Wam wiem, że szyba i daszek są ważne, komfort na długiej trasie ponad wszystko...jeszcze raz ukłony...pozdrawiam
  24. Witam serdecznie, Mam nadzieję, że ta znajomość wyjdzie nam na dobre. Wymiana doświadczeń w rozwiązywaniu problemów eksploatacyjnych wśród braci ujeżdżającej ten sam sprzęt wydaje się uzasadniona. Zapraszam więc wszystkich zainteresowanych do rozmowy... Ja swój sprzęt posiadam od 20 marca tego roku. Kupiłem dość dobrze utrzymany egzemplarz z 1995 roku, do tej pory wymieniłem jedynie olej, filtr oleju i świece. Nie obyło się bez przygód, urwałem śrubę mocującą dekielek filtra mimo dużej delikatności, tę dolną ...i trzeba było nawiercać. Ale operacja się udała. Świece wymieniłem z NGK na Denso, ale tylko dlatego...i tu dość istotna informacja, przy rozgrzanym silniku jeśli wkręcanie na obroty nie idzie równo z odkręcaniem manetki gazu (jest pewne opóźnienie) to znak trzeba wymienić. Może to banał, ale ja o tym nie wiedziałem. A, Denso, bo mają lepszą opinię. Maszynka chodzi nieźle, ale zastanawiam się nad regulacjami, synchronizacja gaźników tudzież luzów zaworowych, ponoć często nie można stwierdzić tego na słuch. Wrażenia z jazdy są znakomite. Oprócz typowch zabiegów zwizanych z kosmetyką lakieru i chromów nic dłubać nie muszę, choć niepokoją mnie te regulacje, robić nie robić...co Wy na to ? Pozdrawiam...DonMariano
  25. Dziękuję wszystkim forumowiczom za dobre rady...i do zobaczenia na trasie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...