Ciapersky

hmm.... wedlug mnie to sa 2 rozne motocykle i nie mozna ich porownywac co jest lepsze. To troche tak jakbysmy porownywali scigacza do choppera :P, po prostu JAWA jest motocyklem turystycznym a ETZ jest motocyklem bardziej miejskim, krotkodystansowcem, oczywiscie jawa mozna jezdzic w miescia a ETZ'ta w trasie ale: JAWA: - slabsze przyspieszenie ( - w miescie ) - lepszy moment obrotowy ( + na trasie ) - wygodniejszy, stabilniejszy i wiekszy ( + plus na trasie ) - wiecej pali ( - w miescie gdzie spalanie wzrasta ) - gorsze hamulce ( - w miescie gdzie dobre hamulce sa bardzo potrzebne ) ETZ: - lepsze przyspieszenie ( + w miescie ) - mniejszy moment i Vmax ( - w trasie ) - mniej wygodny, mniej stabilny i mniejszy ( - w trasie ) - mniej pali ( + w miescie ) - lepsze hamulce (+ w miescie ) A odnosnie awaryjnosci to mozna sie klocic bo kto jak dba tak ma i mozna miec jawe bezawaryjna i etz tak samo.

Mi w pamieci dobrze zapadl film Enduro Boys ( jakos inaczej sie to pisalo ) :P fajny polski film