Bartosch

witam znam kolesia ktory ma taki kask i ja tez kiedys w nim jezdzilem nie jest zly jak za taka kase. jakosc tez nie jest zla chociaz nie wiem jak sie zachowa on w trakcie wypadku :smile:))) pewnie kiepsko!!! ale jest wygodny.

siema z tym ze w tym tescie jezdza zawodowcy i oni maja sie do czego przyczepic.

no ale jakby nie patrzec to Huska jakies tam wyniki na miedzynarodowej scenie ma, polecasz KTMa, mowisz ze jest mniej sr..a sie z naprawami i wogole. w zawodach startowac nie bede, raczej do uzytku wlasnego i latania po okolicy i calej puszczy noteckiej :) w razie W Huska ma 2 lata gwarancji. powoli dochodze do wniosku ze jest to jak porownywanie GOLFA IV z A3 wszytsko to samo a jednak A3 ma prestiz,a Golf wziecie wsrod klientów.

witam wszystkich jestem nowy mam nadzieje ze bedzie nam sie milo rozwiazywalo problemy i gadalo o motorkach i nie tylko zwracam sie do was z problemem, otoz stoje przed wyborem zakupu nowego motocykla, mam do wyboru Husqvarne TE 450 i KTMa 450 EXC Racing. nie wiem na ktorego sie zdecydowac, jedni mowia to inni tamto. podobno Huska ma lepsze zawieszenie i jest bardziej elastyczna jest mocniejsza, KTM ma swoje rozwiazania zawieszenia WP PDS itp, podobno sie nie psuja chociaz znam coraz wiecej uztykownikow ktorzy narzekaja na KTMa, jest latwiejszy dostep do czesci KTM ale Huska sie rozwija na nowo w Polsce i importer twardo walczy o dobro klientów. czy sa moze wsrod uzytkowników posiadacze jednej i drugiej marki i beda mogli cos powiedziec, pomoc i doradzic. kolejnym plusem dla mnie przemawiajacym za Huska jest jej cena 26500 a KTM 33600. rozmawialem z czlowiekiem ktory smigal na 525 EXc i przesiadl sie na Huske 510 i mowi ze nie zmieni juz na inny motocykl. jego prowadzenie to podbno bajka a KTM wymieka. moi drodzy nie wiem co mam zrobic sezon sie zaczal,a na off road juz trwa a ja ubrany w caly rynsztunek nie mam motoru. pomozcie. z gory dziekuje