Skocz do zawartości

(Borys)

Forumowicze
  • Postów

    59
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez (Borys)

  1. Witam mam pytanmie ile oleju powinien palić KMX 125 ccm. Mój pali 1 L na 350 km wydaje mi sie ze to za duzo.... powiedzcie mi jak ustawić sróbe od mieszanki z góry dzieki :icon_twisted:
  2. Na poczatku zalałem letnią i wtedy sie zrobił ciepły a jak zalałem wżatkiem to normalne :(
  3. Kumplowi w pewnym momecie staną motor odpala wszystko ale jak sie daje gazu to gaśnie ( tak jakby sie zkończyły rolki) wymienilismy rolki i odrazu pasek napedowy i było wszystko ok... ale po 30 minutach znowu stało sie to samo :/ kto moze wiedzieć co nawala ? co radzicie
  4. Ma 25 koni ( brat sobie kupił własnie KMX ) powim szczeze jak sie nie ma duzych wymagań to w teren całkiem spoko a na ulicy kozacko sie jeździ ( zalezy jeszcze jakie oponki masz)
  5. Witam potrzebuje Serwisówke do KMX 125 z góry dzieki :icon_rolleyes:
  6. Ja wczoraj czyściłem kretem.. miałem tyle nagaru ze jak nasypałem kreta i zalałem wodą nie chciało przpłynąć..... nasypałem dużo kreta zalałem wżatkiem cały wydech zrobił sie ciepły i wyłyneło tyłem, Mam teraz pytanie jak juz wyczysciłem wydech i wylałem z niego wode moge go normalnie założyć ? czy jest mozliwosc ze woda jeszcze tak została?
  7. http://img462.imageshack.us/my.php?image=g...8500x5008ou.jpg Kymco S9 Aerox moja RS po remoncie i na końcu TZR 50
  8. Kolejy objaw... Po umyciu motoru chciałem sie przejechać odpaliłem na sprzegle wżucam 1 motor szarpneło do przodu i zgasł tak jakby sprzegło nie dokońca działało -> na zgaszonym motorze jak wcisne sprzegło i wzuce biegi go pcham to strasznie ciezko idzie prawie tak samo jak na biegu Czym to moze być zpowodowane :D
  9. Watpie żeby tak poszło stare motory miały inne stacyjki( simsona można odpalić śrubokretem płaskim) a w nowszych motorach raczej to nie zda egzaminu..
  10. no wiec... Zrobiłem motor i przejechałem sie nim w sumie 2 razy po podwódku i na 2 dzień mój brat sprawdził ze nie ma oleju w skrzyni... wiec nie jeździłem juz kupiłem nowy olej (80W gestość) i po zalaniu oleju przejechałem sie raz potem dolałem oleju i przy jeździe po puszczeniu sprzegła tak dziwnie cos dzwoniło coś ala brzeczenie łańcucha ale to chyba nie to.... co moze tak brzeczeć ? JESZCZE JEDNO jak odpale motor i wżuce 1 a potem luz to brzeczy w miare głosno a jak wcisne spowrotem sprzegło to juz nie brzeczy albo duzo Ciszej(koszyk sprzegłowy??) co myslicie?
  11. Nie chce juz bałaganić i zakładać nowych tematów ale.... W Rs 50 z prawej strony jest wlew od oleju z śróbą kontrolną w bocznej pokrywie silnika ( ale troszczeke wyzje jest 2 wlew tam jest stalowa śruda nie ma zadnej śruby kontrolnej do czego służy ten wlew)
  12. Witam wczoraj zkończyłem składać motor ( w końcu... ) ale teraz zastanawiam sie jaki olej jać do motoru... (do dozownika) słyszałem różne opinie na temat oleji Orlen Petrochemia czy inne ( masówki) podobno najlepsze nie są.... mixol kompletnie odpada :crossy: wiec co lać..? I jaki olej nalać do sprzegła ( co polecacie :buttrock: )
  13. Może nie bardzo do tematu ale mam pytanko lepsze sa z nicasylem czy bez... bo teraz do Rs kupiłem sobie własnie Bez nicasylu.... bo z nicasylem najtańszy 900 zł :O!!!!!!!!
  14. Moja tez jest 98, i teraz jeszcze robie przy niej remoncik wiem ze głosu w 2t nie da sie zmienić bo i tak bedzie pierdział i tak ale po 1 jak wżuce np od r1 wydech to wygląd... odrazu wygląda powazniej pozatym dźwiek napewno bedzie głosniejsza...a pozatym mam głupich sąsiadów wiec mam nadzieje ze im mój nowy wydeszek sie nie spodoba ;D
  15. No wiec chce zmienić tłumik, ale zastanawiam sie czy nie włożyć tłumika od jakiegoś dużego ścigacza np na allegro tłumik od r1 kosztuje 150-200 zł. Spawarke mam w domu wiec w sumie mógł bym zmienić, jednak jak wiadomo jest to 2 sów, zastanawiam sie czy po zmianie tłumika nie bede miał z nią problemów czy nie pogorszą sie osiągi i czy bedzie funkcjonowała jak nalezy.? Pozdrawiam
  16. to był żart.... a pozatym kiedyś widziałem zdjecia z Niemiec jakiś szkobel wżucił 125 silnik cały do Rs 125 i wahacz bo jest inny ( nie wiem czy jeździło) a za błędy sorki
  17. Gdybym miał wybór bym kombinował jak w nią 125 zmieścić :) ale cuż Tata żądzi :banghead: i mówi ze 50 dla mnie to za dużo i ma obiekcje co do 80... mówi ze nie i koniec ;/ wiec 50
  18. Sytuacja mnie zmusza do zmiany cylindra.... ale nie bardzo wiem co i jak gadałem z kolesiem co sie tym zajmunie powiedział ze niegdy w zyciu nie wsadzań jakiś nieznanych Firm.... a jak wsadzać to tylko Minarelli orginał tu sie rodzi problem taki cylinder kosztuje 1500 zł :/ ( oczywiscie z tłokiem i pierścieniami) mam do wyboru Firmy power pro nówka za 450 zł albo minarelli z 99 roku od RX za 220 zł... co radzicie jeżeli macie jakieś dobre sklepy gdzie mozna kupić cylinder to prosze o Linki i POmoc... Dzieki :) borek
  19. Kumpel ma Nowe Kymco S9 w Salonie powiedzielu mu :600 Km nie przekraczając 30km/h i 600 z prekościa 45km/h po mojemu to troche za dużo ale cuż ma pewność ze bedzie chodził jak należy :icon_rolleyes:
  20. Dzięki :P)) o to mi chodziło :*
  21. Wymiana płynu to nie problem ale nie wiem czy np jak spuszcze płyn odpowietrze chamulce i naleje nowego to czy nie bedzie sie nic działo z przewodami? bo Tata mówi ze moze ,,puchnąć" przewód i pękać.
  22. Motorynka :PP ale nie pamietam jaki model brat mi dał przejechałem na jednym kole 10-20 m podbiło mnie na podmórówce przed domem i sie wywaliłem potem na polnej dróżce ale to juz ogarniałem co i jak :banghead: oczywiscie problem z Luzem w motorynce, ale po jakimś czasie było ok :P
  23. Mam mało płynu chamulcowego słyszałem ze nie mozna zmieniać płynów, ze trzeba lać ciagle ten sam bo coś sie z przewodami dzieje ( czy to prawda jeżeli tak to jak sprawdzic jaki płyn mam - co radzicie)
  24. Moja :P http://www.bikepics.com/members/borysbo1/ obecnie w stanie naprawy :banghead: ale juz kończe
  25. Dzisiaj Widziałem Daeewo Espero z zółtą Naklejką z tyłu ,,Patrz w Lusterka. Spójż 2 razy Motocyklisci są wszędzie" w Warszawie :bigrazz: Szczeże powiem Byłem Bardzo pozytywnie zaskoczony i :icon_razz: :wink: :wink: popieram pomysł :] Najgorsze jest to ze są stereotypy z którymi niestety trudno zerwać. Trzeba przyznać ze sa motocyklisci którzy jeżdzą dobrze, ale sa tacy co przesadzają ( z reszta z kierowcami samochodów jest tak samo, najważniejsze zeby umieć to rozgraniczyć, ale niestety Polskie społeczeństwo bynajmiej w dużej mieże ma z tym problem) Pozdrawiam wszystkich
×
×
  • Dodaj nową pozycję...