Skocz do zawartości

Slynqq

Forumowicze
  • Postów

    38
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Slynqq

  1. @jonaszko mógłbyś mi wyjaśnić dlaczego bmw f650 się nada, a xf650 już nie? bo ja się nie znam i patrzę mniej więcej po kanapie, ale ze zdjęć wiele nie zobaczę
  2. @jonaszko żaden bo? dlaczego nie warto? @Judas staram się coś co istnieje w okolicy na aukcjach, a większość jest niedostępna, i żeby się mieściło na A2, niby mogę dorobić za nie wiele ponad tysiąc A ale nie chce mi się z tym bawić, dominatory nie istnieją w mojej okolicy 😕 chciałem cruisera ale nikt mi nie doradzi nic na mój wzrost... a gdybym nie podał żadnych informacji na temat tego gdzie chce jeździć, czyli nawet sam asfalt, to co Ci pierwsze przychodzi do głowy do 11tys?
  3. Panowie a jesteście mi wstanie powiedzieć czy lepiej było by wybrać Suzuki XF650 Freewind czy Kawasaki KLE500? Głównie asfalty, czasem zboczyć coś zobaczyć poza drogą, chciałbym jeździć z żoną. xf650 1997 rok 8tys zł kle500 2007 11tys zł
  4. @Qadrat Nie wiem, czytając o f650gs było napisane, że on jest mega oszczędny, a aprilla (może przez zastosowanie dodatkowego zaworu?) spalała i po 7litrów. Nie wiem, może to różne modele, o który Tobie dokładnie chodzi? z jakich lat? mógłbyś podesłać link albo zdjęcie?
  5. @jannikiel jak to jest realnie z tym zmniejszeniem mocy obecnie? miałem kilka moto ciekawych w okolicy ale każdy przekracza o kilka koni.. 2-3KM
  6. a vz800? czy do każdego wystarczy dodać spacerówki i problem ze wzrostem znika?
  7. w okolicy podkarpacia prawie nie ma xtz660 tenere, cb500x w okolicy same drogie, a aprilla chyba bardzo dużo spala w porównaniu do reszty?
  8. Witam, poszukuje ekonomicznego motocykla, który będzie w miarę uniwersalny. Chciałbym czasem wybrać się w trasę powiedzmy 200-300km łącznie, raczej rzadko. Ale też nie bać się zboczyć z drogi asfaltowej na jakieś szutry czy leśną drogę i poznać nowe miejsca, w takie które niekoniecznie chciało by mi się jechać osobówką. Najlepiej bym chciał zmieścić się w 10k, ale można to trochę przekroczyć. Raczej nie podobają mi się turystyki typowo drogowe. Dużym problemem jest ograniczenie do mocy A2. Mógłby być to singiel typu F650GS ale nadal mi się nie mieści na A2.
  9. Witam, żeby nie tworzyć nowego tematu, w tamtym roku straciłem prace także nie doszło do zakupu. Czy coś jesteście mi w stanie polecić przy moim wzroście (194), chodzi o to by mieściło się w A2 i miało dość niskie spalanie. Ewentualnie ile musiałbym dołożyć by coś kupić? Myślałem wydać około 13tys. im mniej tym lepiej. Z desperacji rozglądam się też za enduro/dual sport ale nie ma nic ciekawego. Naked mnie nie interesują ani typowo sportowe maszyny.
  10. czyli mogę patrzeć za 700, 750 i 800 tak? po 95 roku, a z innych marek coś jeszcze? intruder 800? tego dragstar 650 odpuścić?
  11. shadow 750 różni się czymś od 700, 600, 800 poza pojemnością? widzę, że bardzo ładna, ale chyba minimum 14tys trzeba dać, jakieś bolączki posiada?
  12. Witam, mam 194cm wzrostu i około 90kg wagi. Szukam ładnego motocykla na dojazd do pracy 20km, pyrkanie nie wielkich tras typu 200km spokojnym wyluzowanym tempem. Moje marzenie do tej pory to Drag Star 650, ale naczytałem się bardzo dużo złych opinii na jego temat. Z wyglądu to absolutny faworyt, licznik na zbiorniku, sam zbiornik szeroki, ładny. Mój budżet jest mały i na ten moment jest to dla mnie i tak dużo pieniędzy. Czasem chciałbym zabierać ze sobą narzeczoną. Mój ostatni motocykl to GSX600F i to nie dla mnie, nie potrzebuje tak szybkiego i zdradliwego motocykla. Chce się tylko spokojnie wozić, kolega miał jakiegoś chińczyka FYM 150, przejechałem się kawałek i gdyby nie drgania to jakąś przyjemność to dawało. Jeśli budżet jest za mały to zrozumiem i będę musiał odpuścić, ew. kupić enduro i się bawić po okolicznych szutrach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...