[Czy to odpowiednia prądnica 2T?]

2 hours ago, Adam M. said:

Mozna zmierzyc jakie napiecie daje altek na chodzacym silniku ( 3 tys obr ) mierzac miernikiem oba zolte przewody na skali pradu zmiennego. Jesli 3 zolte przewody wychodza z altka to trzeba je przemierzyc parami 12, 23, 31

U mnie : zolty, biały, ziel/bialy w kostce i luzem nieb/biał, ziel, czarn/czerw.

Jak to zmierzyć..?

[Czy to odpowiednia prądnica 2T?]

Iskra zawsze była.  Problem jest z ładowaniem, czy raczej jego brak..

 

Można miernikiem zweryfikować czy ten rezystor jest ok?

[Czy to odpowiednia prądnica 2T?]

https://www.fotosik.pl/zdjecie/c46555fd563fc128

 

https://www.fotosik.pl/zdjecie/90d240cbc16cdeb5

 

https://www.fotosik.pl/zdjecie/7b9981cf9004db5d

Co to jest, to metalowe obok  regulatora? Z czerwonym i zielonym przewodem.

[Czy to odpowiednia prądnica 2T?]

On 6/5/2022 at 11:29 PM, Tomek8080 said:

Ok, no to zamówiłem alternator. Sprawdziłem przejście na cewkach i na tej zaizolowanej z drobnym uzwojeniem nie było połączenia. 

 

 

Zamontowałem nowy alternator, sprawdziłem kolory przewodów, wszystkie są takie same jak w starym, łącza się z tymi samymi cewkami. Widzę że w starym brakowało zielonego przewodu, zielonego który miał być połączony z tą cewka która jest owinięta "bandazem" z bardzo drobnym zwojem. Nadal brak ladowania. Kilka połączeń kolektorów jest zardzewiała więc muszę je wymienić na nowe, nie wiem od czego są ale na pewno nie od świateł, cdi, czy reg napiecia. I tak je wymienię. Następny krok to zamówię nowy CDI. Gdzieś czytałem, że reg napiecia bywają różne i czasem trzeba zamienić przewody połączeniowe, czy to jest bezpieczne?

[Czy to odpowiednia prądnica 2T?]

Ok, no to zamówiłem alternator. Sprawdziłem przejście na cewkach i na tej zaizolowanej z drobnym uzwojeniem nie było połączenia. 

 

[Czy to odpowiednia prądnica 2T?]

Witam. Kupiłem skuter SACHS SX1. Ale po przejechaniu kilkunastu km już nie chciał odpalic że startera. Sprawdziłem i widzę że nie ma ładowania, 11.9v podczas jazdy. Wymieniłem regulator napiecia. Teraz światła świecą lepiej ale nadal 11.9v.
Co ciekawe. Z prądnicy wychodzi kostka i dwa przewody. A instalacja skutera jest na kostkę i trzy przewody, jeden leży bez podłączenia (zielony z bialym) Czy ktoś założył zły iskrownik? Jak zmierzyć ile powinno być napiecia na tych przewodach?