Cześć,
Mam ten motocykl od 2 tygodni, wymieniłem olej z nowym filtrem. Wszystko ładnie wymyłem, odtłuściłem. Po przejechaniu 150km zauważyłem pocenie się nad filtrem oleju z miejsca w którym są śruby silnika, wygląda tak jakby jednej nie było. Brak jest tam gwintu a otwór od środka jest zaślepiony, wszystko wygląda fabrycznie. Pytanie do innych posiadaczy ER6 czy tak powinno być? Ewentualnie jak to miejsce uszczelnić? Zapocenie nie jest ogromne, ale jednak.
Zdjęcie https://ibb.co/CQT31GJ