czseter2005

ta nsr ma fabrycznie 50ccm

Niektórzy mogą takie marzenie zrealizować i postawić w pokoju jako piekny eksponat: http://img45.imageshack.us/my.php?image=16...aogjzgph4lf.jpg :icon_twisted:

chyba tu jest opisana ta wersja: http://www.scigacz.pl/MV,AGUSTA,F4,1000,Ma...,1+1),1167.html najlepsza jest wersja tamburini- 180tyś zł

są ns1 o pojemności 50ccm: http://www.allegro.pl/item101052837_honda_...zet_warto_.html (fajny jest ten schowek na kask :D )

nsr50 ma pojemność 50ccm a ns-1 75ccm, więc niewydaje mi się żeby pasowało

Witam, wyżej pisałem że zamówiłem orginalne uszczelki do mojej Hondy, jednak pare dni później koleś z hondy zadzwonił i powiedział że niemogą namieżyć mojego motoru (dawałem im numer ramy) i będzie problem z uszczelkami> Troche się tym zdenerwowałem. na allegro goście co sprzedają cylinder do ns-1 piszą żę pasuje też do mbx i mtx więc postanowiłem zaryzykować i kupić uszczelki do mbx. dzisiaj przyszły uszczelki i moge powiedzieć że pajują (napewno komuś ta informacja się przyda bo wiadomo jak z częściami do ns-1 ). Uszczela pod cylinder pasuje idealnie, natomiast pod głowice otwory śrób co to trzymają cylinder pokrywają się idealnie ale reszta wycięć w uszczelce minimalnie o milimetr jest przesunięta (sądze żę wynika to poprostu z jakośći wykonania uszczeli). Uszczelki kosztowały razem 17zł Właśnie zadzwonił do mnie koleś z hondy i powiedział że znaleźli mój motor i wysyłają uszczelki. Będe miał jesen komplet na zapas. moge jedynie powiedzieć że orginalne kosztują 80zł. Pozdrawiam

uszczelki zamówiłem orginalne w Hondzie we Wrocławiu, koszt ok 100zł

Witam, dzisiaj byłem u znajomego mechanika i okazało się że uszczelka pog głowicą puściła i płyn chłodniczy wlał sie do cylindra. Już zamówiłem uszczelki i mam nadziej że już w następnym tygodniu będe mógł śmigać. Dzięki wszystkim za pomoc Pozdrawiam.

zdobyłem od kolegi kawałek tego kryngielitu wyciąłem ładną uszczelke, złożyłem, odpowietrzyłem gaźnik, ale motor teraz w ogóle nie chce zapalić, iskra jest ale kopałem, kopałem i nic. Oddaje moto w ręce mechanika bo już sił nie mam :smile:

jutro bede miał cos takiego jak kręgielit, słyszałem że dobry materiał na uszczelki np. pod głowice, tylko nie wiem czy bedzie sie nadawał na uszczelnianie gaźnika, ale to sie okarze. gdzie reguluje sie poziom paliwa ??

właśnie wróciłem z garażu, próbowałem różnych kombinacji wkręcania śróbek, odpowietrzyłem gaźnik i cały czas to samo, obroty idą na max, jak tylko odpalam to odrazu gasze moto bo silnik jest zimny i boje się żęby mi pierścienie nie strzliły. nie wiem co mam robić, podpowiedzcie coś jeszcze zauważyłem że miejsce łączenia gaźnika z komorą pływakową zwilża się delikatnie bęzyną więc gaźnik dalej nie jest szczelny. czym moge go uszczelnić ?? gdyby gdzieś były dostępne części do tej hondy to bym kupił orginalną uszczelke, a tak to licze na jakiś patent

jeśli chodzi o manetke to działa normalnie

jechałem sobie przedwczoraj ok 100km/h i wszystko było ok, zaczełem hamować bo chciałem się zatrzymaći tuż przed tym jak miałem stanąć honda zgasła. Próbowałem ją odpalić ale niedało rady, zobaczyłem że leje mi się benzyna z gaźnika, zadzwoniłem po ojca, motor na pake i do domu. wczoraj rozebrałem gaźnik, przeczyściłem skręciłem wszystko, założyłem i nie cieknie, próbuje odpalić-nie pali, sprawdziłem czy świeca ma iskre i miała. Dzisiaj kupiłem nową świece champion pierwszą lepszą do samochodu (tu gdzie mieszkam to części do moto się nie kupi), założyłem, pale - torche pokopałem i wreście odpaliła ale jak tylko odpaliła to wskazówka obrotomierza dojechała do końca, szybko zgasiłem, dróga próba to samo. I teraz mam pytanie co to może być, wina gaźnika, świecy, coś z silnikiem ?? śróbki regulacyjne w gaźniku są wkręcone na pałe, jakie powinno być ustawienie po złożeniu gaźnika ??

jak cos znajdziesz to napisz, ja kiedyś szukałem cześci z ciekawości i nigdzie nic nie znalazłem, ostatnio byłem w garażu odpalic moją honde i coś się zrombało w skrzyni bo jedynka mi nie wskakiwała i też będe musiał swoją robić więc wszelki info o cześciach sie przyda

znalazłeś gdzieś ten tłok ??

http://www.barikit.com/ na tej stronie jest katalog tej firmy w którym tłoki do mbx i ns1 są takie same ale są w dwóch wersjach ze sworzniem 12 i 13 musisz wyciągnąć ze swojej tłok i pomierzyć , jak możesz to podaj jakie masz wymiary

kiedyś patrzyłem w jakimś katalogu z cześciami i do hondy MBX, CRM i NS1 był taki sam tłok. Mój kumpel wymieniał kiedys tłok w ns1 i okazało się że rozmiar sworznia w ns1 to 13 a w mbx to 12, a takiego tłoka ze sworzniem 13 nigdzie nie mógł dostać.

na wiosne mam zamiar zrobić remont silnika, i części które będe musiał wymienić to skrzynia, łożyska na wale, tłok z pierścieniami, a reszte się zobaczy ja silnik zostanie rozebrany. mam prywatnego mechanika który nie prowadzi warsztatu i części musze sam szukać

Witam, czy może wie ktoś gdzie dostane części do Hondy NSR75, chodzi mi o jakiś sklep internetowy lub telefon do sklepu gdzie wysyłają. w sklepach w jakich byłem w swojej okolicy nigdzie nie mają w katalogach tego modelu, przeszukałem też chyba cały internet i nic nie moge znaleść prosze o pomoc p.s jak jest różnica między nsr75 a ns-1 bo wizualnie niezauważyłem żadnych ??