cbr125r 2004

Gaźnik jest trochę innej budowy, linka gazu w tym przypadku nie ma żadnego wpływu, wracając do tematu, regulacja mieszanką paliwa-powietrza pomogła zmniejszyć obroty, jednak dalej ma za wysokie, ma ktoś jakiś pomysł?

Tą śrubę od przepustnicy, śruba jest wykręcona na tyle że lrzy większym wykreceniu i puszczeniu cofa ją kawałek na sprężynie chyba, aczkolwiek chyba trochę naprawiłem te obroty poprzez śrubke mieszanki paliwa powietrza

Witajcie, przychodzę tutaj bo nie wiem już co może być nei tak, zaczęło się od rozebrania gaźnika i zapomniałem złożyć ssanie z uszczelka po wyczyszxzeniu wszystkiego przez co łapało lewe powietrze i przerywało, rozebralem, uzupełniłem braki i odpaliłem po czym cały czas trzyma obroty dosyć wysokie (stunt) na 4 biegu sama jedzie🙁, regulacje obrotów z prawej strony śruba wykręciłem całkowicie linka jest poluzowana więc nje w tym problem, reakcja na gaz jest dobra, tylko strach trochę sprzęgło wciskać.. jakieś porady ktoś może ma co to może być?