[Szkoła croos Warszawa okolice]

A może coś pomiędzy, jakieś enduroz homologacją  żeby trochę po drodze trochę po szuterkach? 

https://www.kawasakisklep.pl/pl/klx230-p.html 

albo jakąś używkę 

https://www.olx.pl/d/oferta/kawasaki-klx-250s-2011-homologacja-CID5-IDGNXLc.html

 

[Szkoła croos Warszawa okolice]

W dniu 23.03.2021 o 21:34, PiotrEm napisał:

No ja za crossik na razie dziękuję, jak za drugim razem pojeździłem i nawet trochę poskakałem, to przez 4 dni w nogach czułem 🙂

Całą zimę wybierałem się na pit-bajka. W sumie to już można, bo w końcu się ociepliło, wcześniej w ujemnych temperaturach - to dla mnie nie frajda.

No to wymagający sport, 500 km na trasie to jak 15 min na crossie  🙂 

O pitbike też słyszałem, że dobra zajawka. 

[Szkoła croos Warszawa okolice]

O super, dzięki za info coś takiego szukałem. Mają pakiet moto + strój, akurat żeby raz na jakiś czas wyskoczyć. 

Chyba będzie trzeba poszukać wspólnika na jakiś crossik 🙂

 

[Szkoła croos Warszawa okolice]

A co organizuje Poland Position? myślałem że to dealer Yamahy.

Szutry fajnie ale myślałem o głębszym błocie 🙂 

[Szkoła croos Warszawa okolice]

Cześć,

Do niedawana na moto trzymałem się tylko asfaltu i o crossach nie wiedziałem prawie nic. W zeszłym roku pierwszy raz spróbowałem pojeździć moto w terenie. Stwierdziłem, że to mega zajawka i chciałbym częściej. 

Mieszkam w okolicach Warszawy i nie za bardzo widzę tu możliwość jazdy po bezdrożach, "na dziko".

Czy ktoś może polecić jakąś szkółkę lub tor, gdzie można wypożyczyć moto i dostać parę rad od instruktora? 

Dzięki

Pozdrawiam 

 

[Katalog z częściami]

Cześć,

Nie wiem, czy temat jeszcze aktualny. Może przez 3 miesiące złożyłeś wszystko do kupy 🙂 

Chyba najlepiej mieć dostęp do serwisówek poszczególnych modeli. Na forum jest trochę takich tematów np: 

Inną metodą są dostępne rysunki techniczne. W internetach trochę tego jest nawet na polskich stronach np:

https://www.maxibike.pl/pl/czesci-zamienne-oem-c.html 

Masz tam wszystkie popularne japończyki (Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha). Szukasz marka/model/rok i masz zdęcia wszystkich układów w moto. Jak dopasujesz to przy okazji możesz sprawdzić cenę oryginału, to będziesz wiedział ile brać za używane części, które sprzedajesz. 

Ewentualnie wystawić się na jakiejś motogiełdzie, rozłożyć wszystko na kocu i liczyć na to, że  kupujący wiedzą czego szukają 🙂

Pozdrawiam i mam nadzieję, że pomogłem

LwG