nowy tlok... MBX

[magneto]

witam:)

 

wreszcie doczekalem sie tloczka do swojej nski(znaczy sie od MBXa, ktorego sworzen bedzie roztaczany o 1mm)

 

mam teraz kilka pytan.

 

tlok jets firmy position, cena jego to 109 zl w sklepie klasa.

czy potrzebne bedzi ehartowanie na wlasna reke, znaczy sie w oleju itd?

 

po drugie.

nie chce odwalic lipy, doradzcie mi wiec, abym napewno dobrze go zalozyl... znaczy sie w odpowiednia strone. napisy na nim to 0,75(czyli nadwymiar) oraz NI(badz tez IN, zalezy od kroej streony czytany)

jak dobrze, czyli zeby ni eodwrotnie zalozyc go...?

 

sprawa trzecia...

 

srednica cylindra mierzona elektroniczna suwmiarka wynisola w najwezszym miejscu 50.35 zas w najszerszym 50.40 wiec duzego jaja nie ma. szlifu cylindra ni ewykonywalem, kupilem tlok o wymiarze 50.25.

 

w serwisie dowiedzialem sie, ze tlok powinien miec luz w cylindrze wynoszacy 0.05mm. u mnie jest to wiec okolo 0,1mm

mam troche doswiadczenia w takich sprawach, ale w jawce, ogarze, komarku. w japonskich sprzetach takich rzeczy nie robilem. zalozylem jeden pioerscien i juz tlok chodzi dosc topornie(cylinder lezy na biurku:P)

czy to normalne?

 

mam tez rozumiec, ze dodana "blaszka" idzie pod ten dolny pierscien...?

 

bardzo prosze o odpowedz, w szczegolnosci osoby z doswiadczeniem w tych sprawach...

 

dzieki i pzdr, prosze sie nie smiac:P

[DiboS60]

(blaszka)sprezynka rozciskowa pod drugi pierscien:)tlok wsadz tak zeby zamki niezachaczyly o okno:Ppowinna byc strzalka.to wtedy stralką do wydechu :banghead: a jak nie ma to zamkami do wydechu:PCo do opornosci .to gdy postawisz cylinder na n fili jakiejs tuleją do dolu,z gory wrzocisz tlok to powinien sie on zatrzymac(zrobi sie pod nim cisnienie0 i powoli opasc.to tyle:)uwazaj zeby nie polamac pierscieni i milego docierania :)

[magneto]

dzieki dibo, zalezalo mi wlasnie na twojej odpowiedzi, bo wiem ze nieraz juz to robiles.

 

jezeli ktos co swie odnosci etego hartowania czy pozostalych watkow to piszcie.

 

pzdr:)