As Kier

Nie mam Rakiety, więc nie pomogę. Ja leję najczęściej Motul, ale ze znanych źródeł. Bel Rey też dobry i mniej oszustów. Parametry oleju dobierałbym w/g serwisówki, ale poczekaj na wypowiedzi tych co się Rakiet czepiają.

http://img.wiocha.pl/images/4/a/4ae1e537efc77317d2a9c278e5bc927b.jpg

Dopiero zobaczyłem datę. Heh

W Białym możesz z V-ką podjechać do Romka z Zaścianek. Najlepszy mechanik (ale uważaj na jego pracowników). Dzięcioł (dojlidy) też ma swoich wielbicieli. Janusz (ogłasza sięna OLX) miał trzy osiemsetki -też można. Ostatecznie - Jedwabne

Dobra możemy się ustawić. Moto na chodzie.

Kawę bym porównywał raczej do VT-500 SHADOW. Tylko, że to miniaturka, ale zryw ma. Silnik of sporta niestety fajnie pyrka tylko na postoju.

Shadow 600 to klasyka. Ma wielu zwolenników. Silnik bezproblemowy. Występuje ze skrzynią 4 i 5 biegową. Trochę za słaby do jazdy w 2 osoby. Im starszy tym więcej mocy. Te z europy zachodniej mają blokady. Nie traci zbytnio na wartości. Łatwy w sprzedaży. Niestety na łańcuchu, ale przy małej mocy to zaleta.

Za 16 tysi to jest min. Intruder 1400 w Białym i to z dobrych rąk!

Na podlasiu są chyba tylko trzy w tym jedna przerobiona na szkieletora (z Wasilkowa). Może jest i więcej, ale nic o tym nie wiem. W zeszłym roku były cztery. Jak mechanik da znać, to napiszę na forum.

Wiam! Mam ochotę założyć filtr K&N do mojej Hondy. Mam puste wydechy. Nie ma dedykowanego filtra do mojego sprzętu. Nie wiem jak go dobrać, aby zmieścił się w oryginalnej obudowie, jak dobrać dyszę i czy gra warta świeczki? Przy oryginalnych zestawach nie ma problemu. Tu trzeba dobierać. Słyszałem o sytuacjach, że filtr KN nie działał tak, jak oryginalny. Ryzykować nie mam zamiaru. Czekam na podpowiedzi.

za moto z pewnych rąk warto zapłacić więcej. O głoszenia nigdy nie są pewne (jeździł Niemiec do kościoła i trzymał moto w dużym pokoju, a rama pogięta jak po przejściu Wermahtu ) . Więc albo znasz kolesia i jego moto, albo ktoś komu ufasz, go zna. I ważniejsze jest to nawet od marki. Robi się zimno. Zapisz się na forum poszczególnych motocykli np. Shadow czy Vulkanerii i tam zaczaj się na moto. Sprawdzaj ogłoszenia sprzedam i kontroluj co człowiek wcześniej pisał. Czy jest znany osobiście na forum itp. Można wyrwać perełkę. Zapłacisz więcej, ale to pewniak. Tak samo z lokalnymi grupami motocyklistów. Ale tu mogą wrobić nowego w wielkie kaka.

Jak rozważasz VT-750, to zastanów się nad VT-1100. Waga podobna, moc podobna ale inny moment obrotowy i przyśpieszenie. Ja zacząłem od VT-800, ale wiem, że dałbym radę z 1100.

Tymczasowo stoi u mechanika. :( Jedź do Bielska- tam sobie przysiądziesz. Osiemsetka będzie zaje wygodna!

Kolego, prawdopodobnie w sobotę mnie nie będzie. Mam problem z ładowaniem. Musisz sam sobie poradzić.

W sobotę powinieneś być tu: http://godboys.pl/wp-content/uploads/2015/09/plakat3.jpg A ja jeżdżę Hondą VT-800 Shadow. Co do doradztwa, to jestem zwolennikiem Hondy i tutaj mogę pomóc. Inne Japońce też są OK! Przed zakupem motocyklu dużo rozmawiałem z motocyklistami i wybrałem Hondę Shadow. Rozważałem też Yamahę. W Białym są kluby motocyklowe, puby itp. Można wpaść i pogadać. W Sobotę będę w Bielsku Podlaskim tam możemy się spotkać.