Skocz do zawartości

po czym poznać spaloną cewką


Aniol
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Najprawdopodobniej oznaka przebicia cewki zaplonowej.

 

to zdecydowanie nie jest wina cewki, bo jedną wymieniłem, a później przy okazji szukania odpowiedniego kabelka okazało się, że brzęczy ta cewka do której podłączam jeden konkretny kabelek (akurat na nim w danej chwili był zapłon). Więc na 100 % jest to wina zapłonu elektronicznego. Już postanowiełem, że wracam do iskrowników. O zapłonie elektronicznym pomyślę, jak zmienię instalację. Podobno to jest bardzo częsta wina wszelkich niedomagań z zapłonem w Jawach.

Edytowane przez Aniol
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...