Nitomen Opublikowano 12 Kwietnia 2006 Udostępnij Opublikowano 12 Kwietnia 2006 witam jutro albo w piatek (czekam na przesylke) wymieniam uszczelniacze lag w moto ,uszczelnaicze pylowe ze wzgledu na cene i to ze musieli by je sprowadzic jako orginaly musialem sobie darowac. Ale to chyba zwykly simmering jest ??, moge kupic w spiecialnym sklepie z uszczelniaczami technicznymi, pewnie nie wiecej jak 10 zl za sztuke ,a orginal 30 zl tylko czy aby to zwykly simmering ?? czy jakis specialny ciasniejszy :?:. Bo np w MZ mialem podany wymiar uszczelnaicza olejowego (innych nie bylo), ale po zakupie takiego w tym sklepie okazalo sie ze mimo wymiaru byl luzny ,wychodzilo by ze orginaly sa polowkami wymiaru ?? albo to specialne wyroby ?? :icon_biggrin: a w ogole jak poznac ze uszczelnaicze pylowe sa do wymiany ?? pozdro Cytuj KomaRR -->Simson S51-->2 x ETZ 250 i 251--->KLR 650 A1--> XR 600R - 94--->Obecnie VFR 800 Fi -98 oraz KTM LC4 620 GS - 98 na FCR 41 http://www.bikepics.com/members/rysiek24/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.